在近日開幕的法蘭克福車展中，福特全新小型SUV福特PUMA正式發佈亮相，新車採用家族式設計語言，並基於嘉年華的底盤打造，定位介於翼搏和翼虎之間，動力將搭載高低功率版本1.0T EcoBoost直列三缸發動機，並配備48V輕混系統。
在近日開幕的法蘭克福車展中，福特全新小型SUV福特PUMA正式發佈亮相，新車採用家族式設計語言，並基於嘉年華的底盤打造，定位介於翼搏和翼虎之間，動力將搭載高低功率版本1.0T EcoBoost直列三缸發動機，並配備48V輕混系統。
在近日開幕的法蘭克福車展中，福特全新小型SUV福特PUMA正式發佈亮相，新車採用家族式設計語言，並基於嘉年華的底盤打造，定位介於翼搏和翼虎之間，動力將搭載高低功率版本1.0T EcoBoost直列三缸發動機，並配備48V輕混系統。
外觀方面，新車採用福特最新家族式設計風格，整體造型十分圓潤、可愛，同時又具有強烈的運動氣息。前臉採用福特經典的六邊形進氣格柵，兩側燈組造型圓潤，乍一看與新款翼虎比較相似。下包圍設計也十分精緻，層次感得到提升。
在近日開幕的法蘭克福車展中，福特全新小型SUV福特PUMA正式發佈亮相，新車採用家族式設計語言，並基於嘉年華的底盤打造，定位介於翼搏和翼虎之間，動力將搭載高低功率版本1.0T EcoBoost直列三缸發動機，並配備48V輕混系統。
外觀方面，新車採用福特最新家族式設計風格，整體造型十分圓潤、可愛，同時又具有強烈的運動氣息。前臉採用福特經典的六邊形進氣格柵，兩側燈組造型圓潤，乍一看與新款翼虎比較相似。下包圍設計也十分精緻，層次感得到提升。
在近日開幕的法蘭克福車展中，福特全新小型SUV福特PUMA正式發佈亮相，新車採用家族式設計語言，並基於嘉年華的底盤打造，定位介於翼搏和翼虎之間，動力將搭載高低功率版本1.0T EcoBoost直列三缸發動機，並配備48V輕混系統。
外觀方面，新車採用福特最新家族式設計風格，整體造型十分圓潤、可愛，同時又具有強烈的運動氣息。前臉採用福特經典的六邊形進氣格柵，兩側燈組造型圓潤，乍一看與新款翼虎比較相似。下包圍設計也十分精緻，層次感得到提升。
車身側面造型舒展流暢，並充滿了跨界SUV的設計元素，再搭配五輻大尺寸輪圈，又讓整車氣質得到進一步提升。
在近日開幕的法蘭克福車展中，福特全新小型SUV福特PUMA正式發佈亮相，新車採用家族式設計語言，並基於嘉年華的底盤打造，定位介於翼搏和翼虎之間，動力將搭載高低功率版本1.0T EcoBoost直列三缸發動機，並配備48V輕混系統。
外觀方面，新車採用福特最新家族式設計風格，整體造型十分圓潤、可愛，同時又具有強烈的運動氣息。前臉採用福特經典的六邊形進氣格柵，兩側燈組造型圓潤，乍一看與新款翼虎比較相似。下包圍設計也十分精緻，層次感得到提升。
車身側面造型舒展流暢，並充滿了跨界SUV的設計元素，再搭配五輻大尺寸輪圈，又讓整車氣質得到進一步提升。
在近日開幕的法蘭克福車展中，福特全新小型SUV福特PUMA正式發佈亮相，新車採用家族式設計語言，並基於嘉年華的底盤打造，定位介於翼搏和翼虎之間，動力將搭載高低功率版本1.0T EcoBoost直列三缸發動機，並配備48V輕混系統。
外觀方面，新車採用福特最新家族式設計風格，整體造型十分圓潤、可愛，同時又具有強烈的運動氣息。前臉採用福特經典的六邊形進氣格柵，兩側燈組造型圓潤，乍一看與新款翼虎比較相似。下包圍設計也十分精緻，層次感得到提升。
車身側面造型舒展流暢，並充滿了跨界SUV的設計元素，再搭配五輻大尺寸輪圈，又讓整車氣質得到進一步提升。
車尾部分設計相對比較簡約，燻黑式尾燈很有設計感，點亮後視覺效果出眾，同時外露式單邊單出排氣彰顯運動特質。
在近日開幕的法蘭克福車展中，福特全新小型SUV福特PUMA正式發佈亮相，新車採用家族式設計語言，並基於嘉年華的底盤打造，定位介於翼搏和翼虎之間，動力將搭載高低功率版本1.0T EcoBoost直列三缸發動機，並配備48V輕混系統。
外觀方面，新車採用福特最新家族式設計風格，整體造型十分圓潤、可愛，同時又具有強烈的運動氣息。前臉採用福特經典的六邊形進氣格柵，兩側燈組造型圓潤，乍一看與新款翼虎比較相似。下包圍設計也十分精緻，層次感得到提升。
車身側面造型舒展流暢，並充滿了跨界SUV的設計元素，再搭配五輻大尺寸輪圈，又讓整車氣質得到進一步提升。
車尾部分設計相對比較簡約，燻黑式尾燈很有設計感，點亮後視覺效果出眾，同時外露式單邊單出排氣彰顯運動特質。
內飾方面，PUMA依舊延續了福特最新家族式內飾設計風格，與全新嘉年華十分相似。其中三幅式多功能方向盤的造型十分運動，給人一種強烈的駕駛慾望。另外中控臺各功能分區明確，操作十分方便。
在近日開幕的法蘭克福車展中，福特全新小型SUV福特PUMA正式發佈亮相，新車採用家族式設計語言，並基於嘉年華的底盤打造，定位介於翼搏和翼虎之間，動力將搭載高低功率版本1.0T EcoBoost直列三缸發動機，並配備48V輕混系統。
外觀方面，新車採用福特最新家族式設計風格，整體造型十分圓潤、可愛，同時又具有強烈的運動氣息。前臉採用福特經典的六邊形進氣格柵，兩側燈組造型圓潤，乍一看與新款翼虎比較相似。下包圍設計也十分精緻，層次感得到提升。
車身側面造型舒展流暢，並充滿了跨界SUV的設計元素，再搭配五輻大尺寸輪圈，又讓整車氣質得到進一步提升。
車尾部分設計相對比較簡約，燻黑式尾燈很有設計感，點亮後視覺效果出眾，同時外露式單邊單出排氣彰顯運動特質。
內飾方面，PUMA依舊延續了福特最新家族式內飾設計風格，與全新嘉年華十分相似。其中三幅式多功能方向盤的造型十分運動，給人一種強烈的駕駛慾望。另外中控臺各功能分區明確，操作十分方便。
在近日開幕的法蘭克福車展中，福特全新小型SUV福特PUMA正式發佈亮相，新車採用家族式設計語言，並基於嘉年華的底盤打造，定位介於翼搏和翼虎之間，動力將搭載高低功率版本1.0T EcoBoost直列三缸發動機，並配備48V輕混系統。
外觀方面，新車採用福特最新家族式設計風格，整體造型十分圓潤、可愛，同時又具有強烈的運動氣息。前臉採用福特經典的六邊形進氣格柵，兩側燈組造型圓潤，乍一看與新款翼虎比較相似。下包圍設計也十分精緻，層次感得到提升。
車身側面造型舒展流暢，並充滿了跨界SUV的設計元素，再搭配五輻大尺寸輪圈，又讓整車氣質得到進一步提升。
車尾部分設計相對比較簡約，燻黑式尾燈很有設計感，點亮後視覺效果出眾，同時外露式單邊單出排氣彰顯運動特質。
內飾方面，PUMA依舊延續了福特最新家族式內飾設計風格，與全新嘉年華十分相似。其中三幅式多功能方向盤的造型十分運動，給人一種強烈的駕駛慾望。另外中控臺各功能分區明確，操作十分方便。
配置上，新車配備了12.3英寸數字儀表、懸浮式中控屏、4G Wi-Fi熱點、B&O音響系統、座椅按摩等功能。此外，新車還將搭載福特最新的SYNC3信息娛樂系統，以及多種智能安全駕駛輔助系統等。
在近日開幕的法蘭克福車展中，福特全新小型SUV福特PUMA正式發佈亮相，新車採用家族式設計語言，並基於嘉年華的底盤打造，定位介於翼搏和翼虎之間，動力將搭載高低功率版本1.0T EcoBoost直列三缸發動機，並配備48V輕混系統。
外觀方面，新車採用福特最新家族式設計風格，整體造型十分圓潤、可愛，同時又具有強烈的運動氣息。前臉採用福特經典的六邊形進氣格柵，兩側燈組造型圓潤，乍一看與新款翼虎比較相似。下包圍設計也十分精緻，層次感得到提升。
車身側面造型舒展流暢，並充滿了跨界SUV的設計元素，再搭配五輻大尺寸輪圈，又讓整車氣質得到進一步提升。
車尾部分設計相對比較簡約，燻黑式尾燈很有設計感，點亮後視覺效果出眾，同時外露式單邊單出排氣彰顯運動特質。
內飾方面，PUMA依舊延續了福特最新家族式內飾設計風格，與全新嘉年華十分相似。其中三幅式多功能方向盤的造型十分運動，給人一種強烈的駕駛慾望。另外中控臺各功能分區明確，操作十分方便。
配置上，新車配備了12.3英寸數字儀表、懸浮式中控屏、4G Wi-Fi熱點、B&O音響系統、座椅按摩等功能。此外，新車還將搭載福特最新的SYNC3信息娛樂系統，以及多種智能安全駕駛輔助系統等。
動力方面，福特PUMA將搭載1.0T EcoBoost直列三缸發動機，分為高\\低兩種功率，其中高功率版為155馬力，低功率版為125馬力，並並配備48V輕混系統。