長安福特亮紅燈！福克斯、翼虎、銳界銷量慘淡，經銷商轉投領克？
長安汽車公佈的產銷快報顯示：今年1-5月份長安福特累計銷量僅為59,015輛，同比下降70.29%，全國經銷商“月均”銷量僅為10餘臺。市場銷量的下滑為長安福特經銷商投資人帶來了更大的經營壓力，在部分經銷商出現嚴重虧損的情況下大批經銷商先後退網。
目前長安福特在售產品數量多達7款，而5月份累計銷量僅為7千餘輛，平均每個車型銷量僅為1000餘輛。在7款產品中最為暢銷的是售價、定位最低的家用緊湊型轎車——福睿斯（指導價7.98-11.98萬元），5月單月銷量2946輛。SUV車型翼搏、翼虎以及中型轎車蒙迪歐、金牛座單月銷量都在500輛以下。
今年前5月長安福特銷量再次大幅下滑，讓經銷商的經營壓力進一步增大。網上車市在比對長安福特官網2018年至今的經銷商數量後發現，已經有近50家經銷商選擇退網。如北京寶辰博雅、長福新港兩家經銷商已經退網；此外還有2家北京長安福特4S店正在醞釀退網。在二、三線城市方面，已經確認出現退網事實的包括石家莊、保定、成都、西安、杭州、武漢、山東等地（如成都傑益福特、西安滻灞福威福特、西安新豐泰福生福特、武漢合福緣、山東泰安晟和福特）。隨著虧損擴大，還有眾多經銷商有退網意向。
一方面是長安福特缺乏有競爭力的新產品，另一方面是中國品牌的頭部陣營對經銷商投資人的吸引力越來越強，“現在部分長安福特經銷商正在考慮向銷售公司集體提出抗議索賠經營損失”，一位知情人士向網上車市透露道。目前已有原經營長安福特品牌轉投其它品牌的情況，例如原德州福特寶4S店已轉投領克品牌。
據長安福特內部人士透露：“在2018年以前單店月銷量能達百輛以上，如今單店月銷量十幾輛，如果能達到三、四十輛就算是好的了。”雖然今年以來長安福特為幫助經銷商減少庫存，不再對經銷商進行壓庫，但依然有很多經銷商經營困難，面臨著退網或轉投其他品牌的選擇。