這款豐田三廂車不到10萬，詮釋了什麼叫省油、耐造

一說起豐田這個品牌， 在汽車界可謂首屈一指，旗下的眾多車型可謂婦孺皆知，無論從家用車的卡羅拉再到中級車標杆凱美瑞，或是進藏神器普拉多等等，在口碑和銷量上都持續續寫著神話。當然質量靠譜、性能出色的同時，價格也不會太低，豐田旗下是否有性能相對出色，價位又特別親民的車型呢，答案是肯定的，今天小編就帶領大家瞭解這款不到10萬且是三廂的家用車——廣汽豐田-YARiS L 致享。

說起這輛車，人們也就自然和它的同門師兄弟一汽豐田威馳拿來比較，其實除了外觀的不同外，三大件包括內部大多數配置幾乎是相同的，今天著重講一下致享。其實無論從空間還是性價比這一塊來說，致享的表現都值得稱讚，小編在汽車之家網站上截的一張圖反映熱門對比車系口碑排行，致享的表現……直接上圖。

車頭部分，致享和致炫如出一轍，都有誇張的“八”字鬍鬚，但致享顯得更加穩重成熟，畢竟是三廂車，顯得更加飽滿而不是像致炫一樣運動感十足，八字鬍鬚把中網分成細小的兩部分，兩個霧燈鑲嵌在“鬍鬚”兩側，就像兩個深色的酒窩。車身部分給人的第一感覺就是沒特點，沒有凌厲筆直的線條，一切都顯得沒有特點，這也可能是豐田講求的中庸之道。車尾就顯得非常穩重了，圓潤飽滿，給人以大氣的感覺。

空間上致享在同級別車型中算是比較出色，車身尺寸為4440*1700*1490mm，軸距在2550mm，雖然數據表現不是很搶眼，但乘坐空間可圈可點，只是前排駕駛位置頭部空間一般，其餘的都很出色，尤其是後排的腿部空間相當棒，小編的朋友179的中等身材，腿部能有兩拳半的距離，一點不顯侷促，而且地板幾乎是平的。後備箱開口比較大，內部空間也相對規整，但遺憾的是除了頂配車型外，第二排座椅都不能放倒，這在一定程度上弱化了它的實用性。

動力上新款致享全系採用1.5L自然吸氣發動機，能帶來110馬力和138N·m的扭矩，表現的可以說差強人意，用戶普遍反映致享的後勁不太足，變速箱方面採用了CVT無級變速和5擋手動版本，操作平順。

油耗方面不得不誇一下它，當然日系車都是出了名的省油，但作為三廂的家用車能做到像致享這樣的還真不多，油耗一般不會超過6個，當然處在磨合期的另說，這對於一個工薪階層來說，省油才是關鍵，另外一點就是致享的故障率低，可能這也是整個豐田引以為傲的地方，後期保養便宜，省事省心可能是很多人對家庭車的第一要求，也是最看重的地方。

好了，今天給大家介紹了這款豐田旗下的三廂轎車——廣汽豐田-YARiS L 致享，指導價在6.98-10.68萬元，而且終端還有小幅度優惠，不到10萬的豐田家用車，這一款算是非常厚道了。歡迎大家在評論區與大家留言互動，說出你對於這款車的看法和期望，覺得本文章對你有幫助歡迎點贊、轉發。

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