十年開不壞,油耗5.2L,標配ESP僅售6萬的合資車

對於一般家庭來說,省油省心才是選車的基本準則。若又要價格實惠,不失顏面、安全性達標,這似乎很難選擇,筆者認為豐田致炫算得上一個。

十年開不壞,油耗5.2L,標配ESP僅售6萬的合資車


豐田致炫的定位是小型車,售價在6.98-10.48萬。致炫雖然是豐田入門級的家轎,但是其品質出色,耐用性好,油耗低,保值率高,所以對於經濟狀況一般的家庭而言,致炫可謂是不二之選。而且2019款車型還推出了符合國六排放標準的車型,滿足了不用省市的消費人士的需求。

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外觀上,新款的豐田致炫前臉依然保持了原有的特色設計風格。前大燈下方兩條粗壯的啞光飾條,猶如兩撇“八字鬍”,十分時尚;內嵌式的霧燈位於八字鬍內部徐,個性十足。透鏡式的鷹眼前大燈搭配倒梯形的下進氣格柵,整體造型立體感滿滿。不過個人認為設計師有點用力過度,車頭的設計略顯激進。

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車身側面的設計略顯平庸,平直細緻的腰線延伸至車尾,懸浮式的燻黑式C柱 營造了運動的車身造型。車尾部分,LED光源的尾燈造型時尚精緻,點亮後的顯示效果頗為獨特,具有很高的辨識度。

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致炫的內飾設計較為平庸和單調。整個中控臺運用了不規則的線條裝飾,硬質材料的手感一般,廉價感比較強烈,功能區的鋼琴烤漆和細節處的銀色飾條一定程度上提升了內飾的質感,佈局十分簡潔。另外,內飾還提供了黑色和米色兩種色彩的選擇。對於入門級的合資車,內飾設計肯定不會有什麼亮點之處,實用才是重點。

十年開不壞,油耗5.2L,標配ESP僅售6萬的合資車


動力方面,2019款的致炫車型搭載了1.5L自然吸氣發動機,最大功率為81kW,峰值扭矩為138牛米,最大馬力為110匹,與之相匹配的是5擋手動以及和模擬8擋的S-CVT無級變速箱,而且還符合國六的排放標準。

另外,舊款的在售車型依然提供1.3L和1.5L的NR系列自然吸氣發動機,雖然排放標準依然是國五,但是表現依舊出色。由於自身車重較輕,即使是1.3L的發動機,動力輸出也十分充沛,日常代步完全沒壓力。而且致炫的油耗非常低,百公里綜合油耗最低僅為5.2L。

十年開不壞,油耗5.2L,標配ESP僅售6萬的合資車


配置上,致炫全系標配了智能節油啟停系統、esp車身穩定控制系統、HAC上坡輔助控制、牽引力控制,基本的安全配置都有配備,相比其他同價位的合資車型,這點顯得十分厚道。而頂配車型還配備了自動空調、7英寸中控大屏、多功能方向盤、一鍵啟動等配置,可謂麻雀雖小五臟俱全。這也得益於近年來豐田在入門級車型的重視,下足了功夫,並沒有減配該有的配置。

總結:豐田致炫雖然只是兩廂車,但是它的綜合表現絕對符合其價格水平。總體的動力表現屬於中等水平,加上不錯的乘坐空間和超低的油耗,足以應對日常使用。而且終端的優惠在一萬左右,最低配裸車價不到6萬,加之豐田的品質保證以及保值率,致炫作為城市代步車的確是不二之選。

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