現在很多車企已經放棄了5萬元的低價位市場了，轉而推出定位更高、利潤更大的車型，導致低價位車型越來越少。很多預算只有5萬元的朋友，要麼再攢攢錢買更好的車型，要麼只能去購買二手車了。但現實真的如此嗎？答案是否定的。雖然可選車型確實少了，但細細搜索還是能發現不少精品車型，比如——全新長安悅翔。別看它定位是整個長安品牌的入門車型，但長安在這款車上面下了不少的功夫。
現在很多車企已經放棄了5萬元的低價位市場了，轉而推出定位更高、利潤更大的車型，導致低價位車型越來越少。很多預算只有5萬元的朋友，要麼再攢攢錢買更好的車型，要麼只能去購買二手車了。但現實真的如此嗎？答案是否定的。雖然可選車型確實少了，但細細搜索還是能發現不少精品車型，比如——全新長安悅翔。別看它定位是整個長安品牌的入門車型，但長安在這款車上面下了不少的功夫。
長安悅翔這個名字，相信在很多80後的腦海中還留深刻的印象，親民的售價和時尚的外觀，成為當時不少家庭的頭一輛車。在去年也迎來了改款，第三代悅翔的實力依然不俗。
高顏值，設計喜人
全新一代長安悅翔採用了最新的家族式設計語言，標誌性的"蝶翼式"進氣格柵，搭配兩側一體式帶透鏡的大燈組，辨識度極高。可以發現，長安旗下轎車自從換裝了家族式風格後，前臉的視覺效果更為精緻了。車身側面的採用雙腰線設計，提升立體感。
現在很多車企已經放棄了5萬元的低價位市場了，轉而推出定位更高、利潤更大的車型，導致低價位車型越來越少。很多預算只有5萬元的朋友，要麼再攢攢錢買更好的車型，要麼只能去購買二手車了。但現實真的如此嗎？答案是否定的。雖然可選車型確實少了，但細細搜索還是能發現不少精品車型，比如——全新長安悅翔。別看它定位是整個長安品牌的入門車型，但長安在這款車上面下了不少的功夫。
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全新一代長安悅翔採用了最新的家族式設計語言，標誌性的"蝶翼式"進氣格柵，搭配兩側一體式帶透鏡的大燈組，辨識度極高。可以發現，長安旗下轎車自從換裝了家族式風格後，前臉的視覺效果更為精緻了。車身側面的採用雙腰線設計，提升立體感。
如果說外觀設計表現已經足夠驚豔了，那內飾的設計更是錦上添花。中控臺為不對稱的風格，並且運用7英寸懸浮式中控屏。中控面板做了鋼琴烤漆的處理，做工較為細膩，別忘了這款車的起售價不到5萬元，這一價格還能買到如此有設計感的內飾，還要啥自行車？
高品質，配置感人
看到第三代悅翔的配置後，能感受到長安汽車的滿滿誠意。車身尺寸部分，全新悅翔長寬高分別為4390/1725/1490mm，軸距為2535mm，比老款有了全面提升，因此車內的乘坐空間會表現得更舒適。
現在很多車企已經放棄了5萬元的低價位市場了，轉而推出定位更高、利潤更大的車型，導致低價位車型越來越少。很多預算只有5萬元的朋友，要麼再攢攢錢買更好的車型，要麼只能去購買二手車了。但現實真的如此嗎？答案是否定的。雖然可選車型確實少了，但細細搜索還是能發現不少精品車型，比如——全新長安悅翔。別看它定位是整個長安品牌的入門車型，但長安在這款車上面下了不少的功夫。
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全新一代長安悅翔採用了最新的家族式設計語言，標誌性的"蝶翼式"進氣格柵，搭配兩側一體式帶透鏡的大燈組，辨識度極高。可以發現，長安旗下轎車自從換裝了家族式風格後，前臉的視覺效果更為精緻了。車身側面的採用雙腰線設計，提升立體感。
如果說外觀設計表現已經足夠驚豔了，那內飾的設計更是錦上添花。中控臺為不對稱的風格，並且運用7英寸懸浮式中控屏。中控面板做了鋼琴烤漆的處理，做工較為細膩，別忘了這款車的起售價不到5萬元，這一價格還能買到如此有設計感的內飾，還要啥自行車？
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如果說外觀設計表現已經足夠驚豔了，那內飾的設計更是錦上添花。中控臺為不對稱的風格，並且運用7英寸懸浮式中控屏。中控面板做了鋼琴烤漆的處理，做工較為細膩，別忘了這款車的起售價不到5萬元，這一價格還能買到如此有設計感的內飾，還要啥自行車？
高品質，配置感人
看到第三代悅翔的配置後，能感受到長安汽車的滿滿誠意。車身尺寸部分，全新悅翔長寬高分別為4390/1725/1490mm，軸距為2535mm，比老款有了全面提升，因此車內的乘坐空間會表現得更舒適。
要知道5-8萬元級別的車輛基本都很簡陋，更談不上豐富了。悅翔除了乞丐版車型，其他配備了車身穩定系統，上坡輔助、電子制動動力分配、牽引力控制系統、以及液壓制動力輔助系統。另外，新車還提供胎壓監測、右側盲區監測、倒車影像、定速巡航、後視鏡加熱、智能車載互聯等實用性較強的功能。對於一款頂配不到7萬元的家轎來說，配置的堆積確實很吸引人。
高價值，油耗驚人
長安悅翔是另一大優勢是省油。悅翔搭載1.4L和1.5L兩款發動機，最大功率分別為101馬力和107馬力。傳動系統方面，1.4L車型全部配備5速手動變速箱，1.5L車型則全部配備5速DCT雙離合變速箱。
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長安悅翔這個名字，相信在很多80後的腦海中還留深刻的印象，親民的售價和時尚的外觀，成為當時不少家庭的頭一輛車。在去年也迎來了改款，第三代悅翔的實力依然不俗。
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全新一代長安悅翔採用了最新的家族式設計語言，標誌性的"蝶翼式"進氣格柵，搭配兩側一體式帶透鏡的大燈組，辨識度極高。可以發現，長安旗下轎車自從換裝了家族式風格後，前臉的視覺效果更為精緻了。車身側面的採用雙腰線設計，提升立體感。
如果說外觀設計表現已經足夠驚豔了，那內飾的設計更是錦上添花。中控臺為不對稱的風格，並且運用7英寸懸浮式中控屏。中控面板做了鋼琴烤漆的處理，做工較為細膩，別忘了這款車的起售價不到5萬元，這一價格還能買到如此有設計感的內飾，還要啥自行車？
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要知道5-8萬元級別的車輛基本都很簡陋，更談不上豐富了。悅翔除了乞丐版車型，其他配備了車身穩定系統，上坡輔助、電子制動動力分配、牽引力控制系統、以及液壓制動力輔助系統。另外，新車還提供胎壓監測、右側盲區監測、倒車影像、定速巡航、後視鏡加熱、智能車載互聯等實用性較強的功能。對於一款頂配不到7萬元的家轎來說，配置的堆積確實很吸引人。
高價值，油耗驚人
長安悅翔是另一大優勢是省油。悅翔搭載1.4L和1.5L兩款發動機，最大功率分別為101馬力和107馬力。傳動系統方面，1.4L車型全部配備5速手動變速箱，1.5L車型則全部配備5速DCT雙離合變速箱。
現在很多車企已經放棄了5萬元的低價位市場了，轉而推出定位更高、利潤更大的車型，導致低價位車型越來越少。很多預算只有5萬元的朋友，要麼再攢攢錢買更好的車型，要麼只能去購買二手車了。但現實真的如此嗎？答案是否定的。雖然可選車型確實少了，但細細搜索還是能發現不少精品車型，比如——全新長安悅翔。別看它定位是整個長安品牌的入門車型，但長安在這款車上面下了不少的功夫。
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看到第三代悅翔的配置後，能感受到長安汽車的滿滿誠意。車身尺寸部分，全新悅翔長寬高分別為4390/1725/1490mm，軸距為2535mm，比老款有了全面提升，因此車內的乘坐空間會表現得更舒適。
要知道5-8萬元級別的車輛基本都很簡陋，更談不上豐富了。悅翔除了乞丐版車型，其他配備了車身穩定系統，上坡輔助、電子制動動力分配、牽引力控制系統、以及液壓制動力輔助系統。另外，新車還提供胎壓監測、右側盲區監測、倒車影像、定速巡航、後視鏡加熱、智能車載互聯等實用性較強的功能。對於一款頂配不到7萬元的家轎來說，配置的堆積確實很吸引人。
高價值，油耗驚人
長安悅翔是另一大優勢是省油。悅翔搭載1.4L和1.5L兩款發動機，最大功率分別為101馬力和107馬力。傳動系統方面，1.4L車型全部配備5速手動變速箱，1.5L車型則全部配備5速DCT雙離合變速箱。
雖然談不上性能出色，但省油才是王道。其自主研發的發動機採用VVT、低摩擦、高壓縮比以及智能啟停等技術，不僅提升燃油經濟性，還有靜音的表現。官方顯示，第三代悅翔的百公里油耗低至5.2L。
寫在最後：
第三代悅翔的售價為4.99萬-6.59萬元，這一級別能夠擁有豐富配置是同級國產車中少見的，更不用提自主品牌。定速巡航和自動啟停的配備，成為這個級別車型中少有的存在。可見長安也是在有限的成本，儘可能提供更多吸引年輕消費者的配置。所以，第三代悅翔，可盤！