比普拉多便宜31萬，四驅帶大梁僅16萬起，顏值撩人，車主：值了
在每一個男士消費者的心中，都有一個豪車夢或者越野夢，近兩年自主品牌在越野車方面也是下足了功夫，從哈弗H9開始，傳祺GS8、長安CS95、北京BJ40、大通D90、榮威RX8等等，一款接著一款，它們的售價也直奔20萬甚至更高，但這款合資顏值撩人，四驅帶大梁僅16萬起，相比豐田普拉多那是了31萬，這也讓眾多買它的車主直呼：值了！
這款車就是日產的途達，自從國產普拉多改成3.5L排量，平行進口的2700版普拉多可以說是水漲船高，落地甚至接近50萬，沒中控、鹵素燈、動力一般，性價比確實不如途達，據瞭解，該車是和納瓦拉同平臺所打造。那麼，這款車有什麼魅力值得眾多車主直呼賺著了呢？下面，就讓咱們一起來見識一下它吧。
外觀方面，日產途達的造型給人的感覺還是比較成熟、穩重的，該車依舊採用了日產家族的設計語言，充滿著霸氣十足的車頭，筆直的車身讓人看上去就像是一個“大塊頭”，飽滿的尾部造型，若是能夠再給它配上一個“外掛式”的備胎，相信開它出門的回頭率，那絕對不低於普拉多、漢蘭達等車型。
在內飾方面，途達並沒有國產車那麼時尚，但是相比於普拉多，日產也是費了不少勁，在配置上如車身穩定系統、6大安全氣囊、發動機啟停、上坡輔助、電動天窗等等都是應有盡有。此外，該車的車身尺寸分別達到了4882*1850*1835mm，軸距達到了2850mm，這樣的尺寸與普拉多的差距並不大。
值得一說的就是它的動力了，日產途達全系標配了一臺2.5L自然吸氣發動機，傳動系統由6擋手動和7擋手自一體變速箱與之進行匹配的，而且它的頂配的配置也是非常的充足，分時四驅、後橋差速鎖、非承載式的車身都將它一臺越野車風格發揮得淋漓盡致，而且，該車還給出了三年或10萬公里的整車質保。
總體來看，這樣一臺實在的越野車在銷量上就不是那麼的盡人意了，雖說它的內飾和配置和國產車相比有些差距，但和同平臺打造的納瓦拉已被市場檢驗多年，三大件成熟、可靠性有保障。雖說它的起步價為16.98萬，但是在目前的終端，該車給出了1萬的優惠幅度，如今15.98萬就能夠輕鬆入手。那麼，比普拉多便宜31萬，四驅帶大梁僅16萬起，顏值撩人，車主：值了！對此，各位車友們是怎樣看待的呢？