大家好，歡迎收看本期評車。本期給大家帶來的是《奧迪A8L真的好嗎？87萬值嗎？車主坦誠地說了實話》。
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奧迪A8L是奧迪品牌旗下的主打款之一，其穩健而又不缺少年輕氣息的外觀設計，可以說是與目前車主把外觀當作自身人格魅力的要求共生共發展，所以，用戶對奧迪A8L交口稱讚。但隨著現代社會的發展，消費水平的提升，車主的心理預期也不斷提升，外在顏值、內在經濟性等等，如果僅僅依靠一項亮點，非凡的車型總會落後於其他同級車。經過大浪淘沙的奧迪A8L，除了最強勁的亮點以外，它還有哪些卓越的亮點？其他方面是否有可比性呢？
對於這些疑問，這期我們請來一位奧迪A8L的車主，給大家分享他的用車感受，目前車主提車2個月，行駛了3600公里，希望他的分享能給車友帶來幫助！
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主流智能是奧迪A8L給人的第一視覺體驗，點線構型架構疏密有致，突顯設計者獨出心裁。其前臉設計緊跟當前國際流行的設計風格，後車燈構型輕微外凸，猶如畫龍點睛，使得奧迪A8L多了幾分美感。側身光鮮亮麗且線條路徑清晰明瞭，突顯車主做事幹脆利落的品格，255/45R19的大腳讓奧迪A8L跳動的心多了一絲穩健。奧迪A8L的內飾，是我對這款車比較欣賞的一點。中控雖說整齊簡約但功效可是一樣不少，材料上也使用了大面積的軟質包裹來提升舒適感，純色的內飾加上一些裝飾條的點綴，為奧迪A8L的層次提升添色很多。客觀地說，奧迪A8L的內飾設計和材質材料在同級車型中均屬上層。
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對於操控和動力，奧迪A8L搭載了3.0渦輪增壓發動機，最佳狀態下能夠爆發286Ps的馬力數據。奧迪A8L配備8擋手自一體變速箱，其穩定性和流暢性都值得肯定，同時基於奧迪傑出的調教能力，發動機和變速箱配合默契。動力輸出強勁，變速箱對駕駛員意圖領會能力強，與司機心有靈犀，為人車合一的駕駛體驗奠定了基礎。最大扭矩達到450牛米，使得其提速至100公里時速僅需6.5秒，比其核心對手奔馳S級來看棋逢對手。總體上看，奧迪A8L的動力性能在同級別車型中很有競爭力。
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在國人最在意的空間維度，4門5座的豪華車的奧迪A8L，空間的優點自然顯而易見。該車擁有5302*1945*1487毫米的整車數據，就算是輝騰、寶馬7系、捷豹XJ也不一定能夠與之相較。得益於1487毫米的車身高度，一個178釐米的乘客坐在後排，頭部也有一拳半左右的空間。因其車寬達到1945mm，橫向空間較為寬敞，三個人在後排完全沒有問題。奧迪A8L的軸距達到3128mm，進一步提高了縱向空間感，即使身寬體胖的家人，在前一排與後一排都能保持優雅坐姿。
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對於車子內部舒適性而言，奧迪投入資金專門為奧迪A8L的舒適性做了一番設計。前懸掛和後懸掛分別採用多連桿式獨立懸掛和多連桿式獨立懸架，駕駛至相對細碎的石子路面時，稀稀碎碎的震感被隔絕在車外。座包不僅具有不錯的包圍性且很貼合身體，空調風速均衡，溫度均衡，符合人體熱學原理，隔音成效較佳，高速行駛仍能在車中相互歡心暢談。奧迪A8L在舒適配置上表現得特別大方，如備有第二排獨立空調、第二排空調出風口、前一排座包加熱、後風擋遮陽簾等等，駕車者和乘客的舒適體驗只能用"賽神仙"形容。
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對於操控和動力，奧迪A8L搭載了3.0渦輪增壓發動機，最佳狀態下能夠爆發286Ps的馬力數據。奧迪A8L配備8擋手自一體變速箱，其穩定性和流暢性都值得肯定，同時基於奧迪傑出的調教能力，發動機和變速箱配合默契。動力輸出強勁，變速箱對駕駛員意圖領會能力強，與司機心有靈犀，為人車合一的駕駛體驗奠定了基礎。最大扭矩達到450牛米，使得其提速至100公里時速僅需6.5秒，比其核心對手奔馳S級來看棋逢對手。總體上看，奧迪A8L的動力性能在同級別車型中很有競爭力。
在國人最在意的空間維度，4門5座的豪華車的奧迪A8L，空間的優點自然顯而易見。該車擁有5302*1945*1487毫米的整車數據，就算是輝騰、寶馬7系、捷豹XJ也不一定能夠與之相較。得益於1487毫米的車身高度，一個178釐米的乘客坐在後排，頭部也有一拳半左右的空間。因其車寬達到1945mm，橫向空間較為寬敞，三個人在後排完全沒有問題。奧迪A8L的軸距達到3128mm，進一步提高了縱向空間感，即使身寬體胖的家人，在前一排與後一排都能保持優雅坐姿。
對於車子內部舒適性而言，奧迪投入資金專門為奧迪A8L的舒適性做了一番設計。前懸掛和後懸掛分別採用多連桿式獨立懸掛和多連桿式獨立懸架，駕駛至相對細碎的石子路面時，稀稀碎碎的震感被隔絕在車外。座包不僅具有不錯的包圍性且很貼合身體，空調風速均衡，溫度均衡，符合人體熱學原理，隔音成效較佳，高速行駛仍能在車中相互歡心暢談。奧迪A8L在舒適配置上表現得特別大方，如備有第二排獨立空調、第二排空調出風口、前一排座包加熱、後風擋遮陽簾等等，駕車者和乘客的舒適體驗只能用"賽神仙"形容。
奧迪A8L在操控方面獨樹一幟，方向盤類似賽車手感，易操控，方向準確。轉彎時懸架的支撐足夠，底盤很結實。整體來說，奧迪A8L的駕駛上非常討好駕車者。
與同車的油耗相較，奧迪A8L在油耗方面的確缺少特色。油耗平均數據達到了10.7L。在高速路上急速行駛的油耗有8.9L，城區道路的油耗是13.9L，針對該豪華車且重量為2115KG的車輛來說，10.7L/百公里的綜合油耗著實略高。
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對於操控和動力，奧迪A8L搭載了3.0渦輪增壓發動機，最佳狀態下能夠爆發286Ps的馬力數據。奧迪A8L配備8擋手自一體變速箱，其穩定性和流暢性都值得肯定，同時基於奧迪傑出的調教能力，發動機和變速箱配合默契。動力輸出強勁，變速箱對駕駛員意圖領會能力強，與司機心有靈犀，為人車合一的駕駛體驗奠定了基礎。最大扭矩達到450牛米，使得其提速至100公里時速僅需6.5秒，比其核心對手奔馳S級來看棋逢對手。總體上看，奧迪A8L的動力性能在同級別車型中很有競爭力。
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奧迪A8L在操控方面獨樹一幟，方向盤類似賽車手感，易操控，方向準確。轉彎時懸架的支撐足夠，底盤很結實。整體來說，奧迪A8L的駕駛上非常討好駕車者。
與同車的油耗相較，奧迪A8L在油耗方面的確缺少特色。油耗平均數據達到了10.7L。在高速路上急速行駛的油耗有8.9L，城區道路的油耗是13.9L，針對該豪華車且重量為2115KG的車輛來說，10.7L/百公里的綜合油耗著實略高。
通過車主分享可知，在市場佔據一席之地的奧迪A8L，除開其最卓絕的外觀閃光點以外，其在空間、舒適性、內飾方面的表現同樣可圈可點，都能很好地與用戶要求相匹配。而奧迪A8L中最值得入手的"奧迪A8L 2019款 50 TFSI quattro 舒適型"，廠商公佈的指導價為86.88萬，還有胎壓監測、ABS防抱死系統等安全配置和無鑰匙進入、無鑰匙啟動、後視鏡加熱功能等高科技配置的加特。因此，奧迪A8L的性價比是顯而易見的。最後，奧迪A8L車主用十個字概括：終於等到你，還好沒放棄！