寶駿510這款車可謂是無人不知無人不曉，寶駿510自從2017年上市後就取得了大批車主的喜愛，寶駿510憑藉著超高的性價比也是成功的超越了國內自主品牌哈弗H6的銷量。今天看的是新款的寶駿510，新款寶駿510目前的廠商指導價格為5.58-8.28萬元，經銷商參考價在5.18-8.28萬元，級別為小型SUV。
寶駿510這款車可謂是無人不知無人不曉，寶駿510自從2017年上市後就取得了大批車主的喜愛，寶駿510憑藉著超高的性價比也是成功的超越了國內自主品牌哈弗H6的銷量。今天看的是新款的寶駿510，新款寶駿510目前的廠商指導價格為5.58-8.28萬元，經銷商參考價在5.18-8.28萬元，級別為小型SUV。
寶駿510的定位是十分年輕的，前臉有著很強的層次感，充滿了攻擊力。由鍍鉻條做裝飾的橫條式進氣格柵將寶駿車標緊緊包裹住，並與LED日間行車燈相連接，而大燈被設計在了下方，這種很新穎式的設計無疑的提高了整車的辨識度。
寶駿510這款車可謂是無人不知無人不曉，寶駿510自從2017年上市後就取得了大批車主的喜愛，寶駿510憑藉著超高的性價比也是成功的超越了國內自主品牌哈弗H6的銷量。今天看的是新款的寶駿510，新款寶駿510目前的廠商指導價格為5.58-8.28萬元，經銷商參考價在5.18-8.28萬元，級別為小型SUV。
寶駿510的定位是十分年輕的，前臉有著很強的層次感，充滿了攻擊力。由鍍鉻條做裝飾的橫條式進氣格柵將寶駿車標緊緊包裹住，並與LED日間行車燈相連接，而大燈被設計在了下方，這種很新穎式的設計無疑的提高了整車的辨識度。
寶駿510的側面，也是有著十足的時尚感，還有幾分精緻感。腰線是十分硬朗，有一條腰線是從車前大燈一直連接到尾燈的，又一次提升了整車的辨識度。全系標配了前/後電動車窗與後視鏡電動調節功能，高配到頂配還多了後視鏡電動調節功能與後視鏡加熱功能、鎖車時後視鏡還會自動摺疊，非常有儀式感，車內後視鏡有手動防眩目功能。全系採用了205/60 R16規格的輪胎，並配了一個多輻條式的鋁合金輪轂，進一步提升了整車的運動感。寶駿510車身的長寬高為4220X1740X1615mm，軸距達到了2550mm。
寶駿510這款車可謂是無人不知無人不曉，寶駿510自從2017年上市後就取得了大批車主的喜愛，寶駿510憑藉著超高的性價比也是成功的超越了國內自主品牌哈弗H6的銷量。今天看的是新款的寶駿510，新款寶駿510目前的廠商指導價格為5.58-8.28萬元，經銷商參考價在5.18-8.28萬元，級別為小型SUV。
寶駿510的定位是十分年輕的，前臉有著很強的層次感，充滿了攻擊力。由鍍鉻條做裝飾的橫條式進氣格柵將寶駿車標緊緊包裹住，並與LED日間行車燈相連接，而大燈被設計在了下方，這種很新穎式的設計無疑的提高了整車的辨識度。
寶駿510的側面，也是有著十足的時尚感，還有幾分精緻感。腰線是十分硬朗，有一條腰線是從車前大燈一直連接到尾燈的，又一次提升了整車的辨識度。全系標配了前/後電動車窗與後視鏡電動調節功能，高配到頂配還多了後視鏡電動調節功能與後視鏡加熱功能、鎖車時後視鏡還會自動摺疊，非常有儀式感，車內後視鏡有手動防眩目功能。全系採用了205/60 R16規格的輪胎，並配了一個多輻條式的鋁合金輪轂，進一步提升了整車的運動感。寶駿510車身的長寬高為4220X1740X1615mm，軸距達到了2550mm。
不得不說新款寶駿510的尾部確實漂亮，第一次看到寶駿510的尾部後真的是驚豔到我了，懸浮式車頂銜接著很漂亮的小尾翼。尾燈的造型更是與前臉的LED日間行車燈相呼應。除了最低配的兩款以外，其餘都標配了後駐車雷達與倒車影像。單邊排氣管也絲毫沒有掉顏值。
寶駿510這款車可謂是無人不知無人不曉，寶駿510自從2017年上市後就取得了大批車主的喜愛，寶駿510憑藉著超高的性價比也是成功的超越了國內自主品牌哈弗H6的銷量。今天看的是新款的寶駿510，新款寶駿510目前的廠商指導價格為5.58-8.28萬元，經銷商參考價在5.18-8.28萬元，級別為小型SUV。
寶駿510的定位是十分年輕的，前臉有著很強的層次感，充滿了攻擊力。由鍍鉻條做裝飾的橫條式進氣格柵將寶駿車標緊緊包裹住，並與LED日間行車燈相連接，而大燈被設計在了下方，這種很新穎式的設計無疑的提高了整車的辨識度。
寶駿510的側面，也是有著十足的時尚感，還有幾分精緻感。腰線是十分硬朗，有一條腰線是從車前大燈一直連接到尾燈的，又一次提升了整車的辨識度。全系標配了前/後電動車窗與後視鏡電動調節功能，高配到頂配還多了後視鏡電動調節功能與後視鏡加熱功能、鎖車時後視鏡還會自動摺疊，非常有儀式感，車內後視鏡有手動防眩目功能。全系採用了205/60 R16規格的輪胎，並配了一個多輻條式的鋁合金輪轂，進一步提升了整車的運動感。寶駿510車身的長寬高為4220X1740X1615mm，軸距達到了2550mm。
不得不說新款寶駿510的尾部確實漂亮，第一次看到寶駿510的尾部後真的是驚豔到我了，懸浮式車頂銜接著很漂亮的小尾翼。尾燈的造型更是與前臉的LED日間行車燈相呼應。除了最低配的兩款以外，其餘都標配了後駐車雷達與倒車影像。單邊排氣管也絲毫沒有掉顏值。
寶駿510的內飾還是十分漂亮的，雖然中控上幾乎全部都是硬質材料但是直接看起來也是十分高檔的。三幅式皮質多功能方向盤配了一個行車電腦屏幕和指針相結合的儀表盤。中控採用了8英寸的彩色觸控液晶屏，當然最低配的兩款是沒有這個液晶屏的，支持連接手機藍牙/車載電話、手機互聯/映射、GPS導航系統等功能，全車4個揚聲器，高配是6個揚聲器，音質日常夠用。在安全性上全車共有2個安全氣囊，高配有3個安全氣囊，而最低配只有一個主駕駛安全氣囊。有胎壓顯示功能。全系標配了ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定系統這些實用的安全裝備。高配到頂配採用了皮質座椅，座椅支持前後調節與靠背調節，座椅高低支持2向調節，主駕駛有電動調節座椅功能。前排有中央扶手。
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寶駿510的定位是十分年輕的，前臉有著很強的層次感，充滿了攻擊力。由鍍鉻條做裝飾的橫條式進氣格柵將寶駿車標緊緊包裹住，並與LED日間行車燈相連接，而大燈被設計在了下方，這種很新穎式的設計無疑的提高了整車的辨識度。
寶駿510的側面，也是有著十足的時尚感，還有幾分精緻感。腰線是十分硬朗，有一條腰線是從車前大燈一直連接到尾燈的，又一次提升了整車的辨識度。全系標配了前/後電動車窗與後視鏡電動調節功能，高配到頂配還多了後視鏡電動調節功能與後視鏡加熱功能、鎖車時後視鏡還會自動摺疊，非常有儀式感，車內後視鏡有手動防眩目功能。全系採用了205/60 R16規格的輪胎，並配了一個多輻條式的鋁合金輪轂，進一步提升了整車的運動感。寶駿510車身的長寬高為4220X1740X1615mm，軸距達到了2550mm。
不得不說新款寶駿510的尾部確實漂亮，第一次看到寶駿510的尾部後真的是驚豔到我了，懸浮式車頂銜接著很漂亮的小尾翼。尾燈的造型更是與前臉的LED日間行車燈相呼應。除了最低配的兩款以外，其餘都標配了後駐車雷達與倒車影像。單邊排氣管也絲毫沒有掉顏值。
寶駿510的內飾還是十分漂亮的，雖然中控上幾乎全部都是硬質材料但是直接看起來也是十分高檔的。三幅式皮質多功能方向盤配了一個行車電腦屏幕和指針相結合的儀表盤。中控採用了8英寸的彩色觸控液晶屏，當然最低配的兩款是沒有這個液晶屏的，支持連接手機藍牙/車載電話、手機互聯/映射、GPS導航系統等功能，全車4個揚聲器，高配是6個揚聲器，音質日常夠用。在安全性上全車共有2個安全氣囊，高配有3個安全氣囊，而最低配只有一個主駕駛安全氣囊。有胎壓顯示功能。全系標配了ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定系統這些實用的安全裝備。高配到頂配採用了皮質座椅，座椅支持前後調節與靠背調節，座椅高低支持2向調節，主駕駛有電動調節座椅功能。前排有中央扶手。
寶駿510搭載了一臺型號為LB2 4缸1.5L自然吸氣發動機，發動機最大馬力為105P、112P，最大功率為77kW、82kW，最大扭矩為145N·m、146.5N·m,匹配的是6檔手動變速箱、5擋AMT變速箱、CVT無級變速箱。工信部油耗為6.4L/100km。寶駿510採用了承載式車身，電動助力轉向，前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，後懸架類型為扭力樑式非獨立懸架。