4月剛剛到來，各大車企已經在搶先發布各自3月份的產銷數據，而合資中型車市場自凱美瑞、雅閣與天籟相繼更新換代之後，銷量與排名表現就備受市場關注，這其中全新一代雅閣無疑就是最大贏家，銷量領先兩位老對手不說，整體表現也在持續上揚。那麼面對這三款日系中級車代表，你會更願意選擇哪款呢？
本田雅閣
廠商指導價：16.98-25.98萬元
全新一代雅閣相比上一代車型改動甚大，無論是更富有質感的前臉造型，還是溜背式車身設計，都表明其上市後將更側重於年輕消費者。新車前臉“U”型大嘴式前格柵尺寸更大，與全LED前大燈組相連，銀色鍍鉻條貫穿前臉，並將品牌LOGO鑲嵌其中。前大燈組均採用LED光源，外後視鏡帶有加熱和電動調節功能，廣受國內消費者喜愛的全景天窗也有所配備。
全新一代雅閣車身側面線條流暢，一條腰線貫穿頭尾，車頂配有鯊魚鰭天線。新車C柱線條相比以往更加平緩，變為溜背造型，搭配別緻的“鴨尾”設計，更加突出運動感。而尾燈組則採用“C”型樣式，內部融入LED光源，與現款思域相似，底部增加鍍鉻裝飾排氣口。
內飾部分，全新一代雅閣與海外版車型風格相同，中控顯示屏由嵌入式變為當下較為流行的懸浮式，屏幕下方配有空調出風口，操作檯部分多為旋鈕設計。內飾配置方面，新車配有真皮座椅/方向盤，前排電加熱座椅、前排通風座椅、駕駛席12向電動調節、副駕駛席4向電動調節等。安全配置方面，ABS防抱死制動系統、EBD電子制動力分配系統、EPB電子駐車制動系統等一應俱全，齊全配置與其高級定位也很相符。
全新一代雅閣燃油版搭載1.5L渦輪增壓發動機，並分為高低功率兩個版本。其中，低功率版最大功率130kW，高功率版為143kW，傳動系統匹配CVT變速箱。
豐田凱美瑞
廠商指導價：17.98-27.98萬元
外觀方面，全新凱美瑞前臉一改老氣的風格，換裝更為狹長的進氣格柵，並向兩側延伸;燈組採用鷹眼式設計，LED大燈組也頗具吸引力。而與豪華版不同的是，運動版下格柵採用倒梯形設計，與上格柵結合呈現出“X”造型，給人感覺十分霸氣。而混動版與豪華版車型，則採用大面積的鍍鉻大嘴式設計，凸顯凱美瑞的豪華氣質。
全新凱美瑞內飾變化同樣翻天覆地，線條造型相當複雜，與其外觀風格互為呼應。配置方面，新車全系標配電子駐車系統、電子制動/制動輔助系統、上坡輔助系統等。同時，高配車型還配有四角泊車雷達、預碰撞安全、自動調節遠光燈、胎壓監測、併線盲點監測以及10英寸彩色平視顯示系統等。
動力方面，全新凱美瑞燃油版搭載2.0L、2.5L自吸發動機，最大功率分別為131、154kW。
日產天籟
廠商指導價：17.98-26.98萬元
外觀方面，日產全新天籟採用最新的V-Motion 2.0日產全球設計語言，蜂窩狀進氣格柵結合造型獨特的迴旋鏢式LED前大燈。側身雙腰線設計稜角分明，搭配懸浮式車頂，鴨尾式擾流板以及隱藏式雙排氣佈局，創造極具美感與力量感的視覺效果。
日產全新天籟的內飾設計變化巨大，整體視覺效果簡潔明瞭。平底三輻多功能方向盤、懸浮式中控屏幕的引入大大提升了整車的運動感和科技感。可以看出，全新天籟的內飾設計並沒有過分追求各種花哨的科技感，相反，以居家的溫馨感為主。同時，配置方面也有不錯表現，不僅配備了語音控制、全時導航、車載WIFI熱點等功能，還配備了L2級別的自動駕駛系統。
動力方面，全新日產天籟搭載2.0L自然吸氣發動機和2.0T VC-Turbo渦輪增壓發動機，最大功率分別為117kW和185kW，傳動系統方面匹配CVT無級變速箱。相比上一代車型的變速箱，新CVT在鎖止區域和效率方面均有提高。
全文總結：
就外觀設計來說，這三款車型的改變無疑都是成功的，不約而同以年輕化運動風格為主打，很貼合時下市場大方向。而全新一代雅閣風格相對更顯高級，再加上內飾與配置升級，不變的是本田的科技與發動機表現依舊優秀，整體產品力相當值得關注，再加上雅閣屬於三款車型中售價相對佔優勢的一款，起售價就低於另外兩款，無疑提升了其性價比表現，或許這就是全新一代雅閣取得成功的原因吧，確實很適合中型車的受眾人群選擇。