3月22日，一汽豐田亞洲龍正式上市，此次亞洲龍共有6款車型，售價區間為20.88-28.98萬元，未來將會成為豐田的全球旗艦轎車，但是從價位來看，亞洲龍的定價區間與凱美瑞、雅閣、帕薩特等車型還是非常接近的，倒是有些降維打擊的意思了。
最近，我們從北京某家一汽豐田經銷商處拍到了剛剛到店的亞洲龍實車，新車整體的氣質還是非常獨特的。
前臉的設計風格非常誇張霸氣，巨大的大嘴搭配全LED大燈還是很有辨識度的，值得一提的是，全LED大燈也是亞洲龍全系標配的配置。
側面的造型很修長，C柱的大三角窗設計提升了車內的空間感，讓車內更加透亮。而且車尾的尾燈造型非常具有層次感，相當漂亮。
尾燈並不是貫穿式的設計，中間的區域是不能點亮的。
內飾方面，亞洲龍的整體質感要明顯強於凱美瑞，相比同為競爭對手的雅閣、帕薩特等車型也有明顯優勢，用料相當出色，大面積的真皮包覆搭配真縫線還是很能體現檔次感的。
方向盤的造型比較常規，但是真皮包覆非常柔軟舒適，握感出色。
中控臺上矗立的9英寸中控屏是全系標配，界面很直觀，反應速度也比較快，但是UI設計沒有太多的科技感。
下方的擋把設計與凱美瑞等其他豐田TNGA架構下的車型區別並不大。
擋把後方則是駕駛模式選擇、自動駐車、純電動模式以及電子手剎的按鍵。
空間方面，亞洲龍前排乘坐空間比較常規，身高182cm的駕駛坐姿，頭頂餘量並不算多，而且由於條件所限，展車上套了一個座套，會在一定程度上讓整車的空間視覺效果更小一些。
後排腿部空間非常寬敞，超過2拳，但是頭頂的空間仍舊不算充分，身高超過180cm的話，有可能會覺得比較侷促。
配置方面，這輛頂配的亞洲龍擁有後排電動靠背調節、後排多功能控制區、後風擋電動遮陽簾以及後排座椅加熱。
此外，後排還有兩個2.1A的USB電源以及220V/150W的兩相交流電源，還是很方便的。
動力方面，亞洲龍擁有2.5L純汽油以及2.5L混動版兩種動力選擇，其中純汽油版最大馬力209匹，最大扭矩250N·m，匹配8AT變速箱，而混動版則擁有218馬力的綜合功率，傳動系統為E-CVT變速箱。
本次 亞洲龍 ( 參數 | 詢價 ) 的定價可以說是直接瞄準了自家兄弟凱美瑞，尤其是混動版的價格，起售價僅僅22.68萬元，性價比較高的豪華版也不過23.98萬元，與凱美瑞雙擎的起售價保持一致，還是頗具競爭力的。