紅旗汽車的豪華品牌身份毋庸置疑，在國民的心中，有著很高的地位，主要是官車形象深入人心，在以前是我們老百姓可望不可及的存在，不過為了讓更多中國消費者開上紅旗汽車，一汽廠商改變了營銷策略，走起了親民化路線，而紅旗H5就是試水車型，一上市就取得了不錯的銷量成績，現在一汽廠商也對其進行了小改款升級，來讓整體實力變得更強！
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2019款紅旗H5店內實拍，清楚了價格後，給人一種心動的感覺！在外觀方面，2019款車型保持了原來的整體輪廓，但是細節的調整讓它散發出不一樣的魅力！前臉大嘴進氣格柵，內部為直瀑式鍍鉻填充，搭配上兩側犀利的開眼角式大燈，看起來張力十足，有著不錯的視覺衝擊力！並且全系標配了遠近光LED大燈和LED日間行車燈，這點十分厚道！
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車尾最引人注意的就是紅旗二字，有種大氣磅礴的感覺，絕對屬於紅旗車標中的經典，很多人都為之著迷，並且尾燈與車身完美結合，同樣是LED光源，並帶有流水轉向效果，提升了一定的檔次感！
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2019款紅旗H5看起來很有存在感，因為它的長寬高已經達到了4945*1845*1470mm，軸距為2875mm，在中型B級車中，小有優勢！並且採用了現在很流行的溜背式設計，車頂線條流暢，傾斜角度非常自然，另外根據不同配置，提供了多款輪轂造型，原來的車標也變換成了一汽最新啟用的Logo！
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來到車內，中控臺佈局中規中矩，沒有什麼時尚元素，可是比較中庸耐看，車內的用料還不錯，使用了很多軟用材質覆蓋和包裹，但是有些細節之處的拼裝工藝還有待提高！
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在配置方面，即使最低配的型動版，都擁有倒車雷達、運動模式切換、上坡輔助、電動天窗、真皮多功能方向盤、7英寸液晶儀表、仿皮座椅、10英寸中控屏等等，作為家用代步已經足夠，而中高配車型還有前倒車雷達、倒車影像、全速度自適應巡航、無鑰匙進入和啟動、遠程啟動等等，頂配車型更是豐富，配備了360度全景影像、可開啟的全景大天窗、感應後備箱，另外安全配置方面也要比同級別車型厚道，能夠讓人放心！
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由於受到車頂造型的影響，後排的頭部空間受到了擠壓，不過內部有凹陷處理，雖然空間不太富餘，可不會產生任何壓抑感，而腿部空間則比較寬敞，要是5口之家出行，都能夠坐得很舒服！
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由於受到車頂造型的影響，後排的頭部空間受到了擠壓，不過內部有凹陷處理，雖然空間不太富餘，可不會產生任何壓抑感，而腿部空間則比較寬敞，要是5口之家出行，都能夠坐得很舒服！
動力方面，2019款紅旗H5全系搭載了一臺1.8T渦輪增壓發動機，最大功率為178馬力，與之匹配的是6擋手自一體變速箱，而底盤方面採用了前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架結構！實際上三大件我們都很熟悉，發動機就是大眾的1.8T改進而來，而底盤直接就是馬自達阿特茲的同款，雖然我們國產豪華品牌用人家合資的東西，讓我們心裡不太舒服，但是各方面性能還能很不錯的，底盤絕對的優異，就是發動機動力不算特別充沛！
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動力方面，2019款紅旗H5全系搭載了一臺1.8T渦輪增壓發動機，最大功率為178馬力，與之匹配的是6擋手自一體變速箱，而底盤方面採用了前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架結構！實際上三大件我們都很熟悉，發動機就是大眾的1.8T改進而來，而底盤直接就是馬自達阿特茲的同款，雖然我們國產豪華品牌用人家合資的東西，讓我們心裡不太舒服，但是各方面性能還能很不錯的，底盤絕對的優異，就是發動機動力不算特別充沛！
2019款紅旗H5的指導價格為14.68-19.08萬元，這樣的售價可以說相當有誠意，另外4S店內還有著一些優惠，比起那些合資品牌車型性價比更高！不過人無完人，車無完車，據很多原來的車主反饋說，紅旗H5的油耗偏高，平均老是在9-10L左右，要是遇到堵車嚴重，會達到12L上下，並且還有車內異響、噪音偏大等等一些不足之處！本文由紅濤說車作者原創，特此聲明！