國產的高端品牌之所以能夠成功，不僅僅是因為強在了新穎的設計和堆砌的高配置上。在做工細節、用料甚至是駕駛質感上，都要和普通版做出本質的區別。甚至你要給這個新品牌賦予一個能夠傳承下來了的品牌精神力量，來讓人門記住你。而這次我們也正好來體驗，奇瑞旗下高端品牌星途EXEED它的首款產品——星途-TX。看看它有沒有這個實力，成為新的後起之秀。
星途-TX定位於中型SUV，官方指導價格區間為12.59-17.59萬元。其中TXL鉑金版、鑽石版和TX（四驅）鉑金版三款車型官方指導價分別為13.59萬元、14.59萬元和14.39萬元。而我們今天試駕的就是售價14.59萬元的TXL鑽石版。這款車已於今年4月16日在上海車展正式上市。
顏值就是一臺車最開始的敲門磚，外觀做好了，就能成功一半。星途第一眼就給人有不錯的新鮮感。尤其車頭比較霸氣，整車的體量感很強。整車的側面看起來相當的厚實，並且採用了大量的曲面的肌肉感腰線。軸距上TX版車型為2715mm，而TXL版則增長到了2800mm。車尾的設計元素也很好的呼應了前臉，貫穿式的尾燈、後備箱上的內凹設計，都讓車尾顯得很有層次感。
由於我們體驗的是長軸距版的車型，軸距達到了2800mm。後排空間，甚至是後備箱空間完全不用擔心，在這個級別，應該是我見過空間最充裕的車了。
車內的設計給人的新鮮感比外觀更強烈一些，不對稱的空調出風口，方向盤的造型，都很有自己的心思在裡面。方向盤採用了平底的運動造型，並配上了金屬質感的換擋撥片，很顯檔次感，手感也不錯。中控屏採用了懸浮式的設計，尺寸為10.25英寸，顯示分辨率很高，並且也是首批搭載“雄獅智雲i-Connect@Lion 2.0”系統的車機。
動力方面，三款車型均搭載1.6TGDI發動機，發動機代號SQRF4J16是奇瑞的最新款發動機，達到國6排放。最大功率197馬力，峰值扭矩為290牛米，數據上非常不錯。傳動系統方面，新車匹配7速雙離合變速箱。此外，TX鉑金版車型為四輪驅動，其餘車型為前輪驅動。
起步階段就能感受到不錯的低扭輸出。哪怕是輕踩油門，車子都會給你一個比較積極的反應，市區裡一般情況踩一半油門就基本夠了，動力足夠充沛。變速箱搭配了一套7速雙離合箱子，升擋自然會很積極，並且感覺不到頓挫，深踩油門變速箱的降檔反應也很直接，升檔操作也會延後。但在低速降檔時和瞬間全油門的時候，變速箱還是會遲疑一下，生怕是你的誤操作。
既然是高端品牌，大家自然會和領克拿來比較。它的在內飾方面的設計和配置有很多有心意的配置，亮點不少。1.6T黃金排量也是時下首選。價格上，星途也有著讓人無法拒絕的優勢。