'豐田Fortuner，外觀硬派，配備四驅系統，性價比不輸漢蘭達'
豐田Fortuner，外觀硬派，配備四驅系統，性價比不輸漢蘭達
歡迎收看本期小強汽車試驗站，豐田的越野車一直都非常硬派，旗下的越野車在全世界也保持者相對穩定的銷量。大家最常見的應該就是漢蘭達、普拉多、蘭德酷路澤等這些國內常見車型，普拉多和蘭德酷路澤價格相對較高很多喜歡硬派SUV的朋友只能望而卻步選擇漢蘭達或者其他品牌。今天小編要介紹的這款車型性價比也非常的高，它就是Fortuner，中文名奔跑者。隨著霸道的停產，這款車很有可能會引入國內代替它，讓我們一起來了解一下吧。
豐田Fortuner，外觀硬派，配備四驅系統，性價比不輸漢蘭達
歡迎收看本期小強汽車試驗站，豐田的越野車一直都非常硬派，旗下的越野車在全世界也保持者相對穩定的銷量。大家最常見的應該就是漢蘭達、普拉多、蘭德酷路澤等這些國內常見車型，普拉多和蘭德酷路澤價格相對較高很多喜歡硬派SUV的朋友只能望而卻步選擇漢蘭達或者其他品牌。今天小編要介紹的這款車型性價比也非常的高，它就是Fortuner，中文名奔跑者。隨著霸道的停產，這款車很有可能會引入國內代替它，讓我們一起來了解一下吧。
目前該車主要銷售地區在泰國、中東及東南亞地區，而國內只能以平行進口的方式進入中國市場，售價在34萬元左右，還是進口車型，相比之下比漢蘭達性價比高的多，而且配置比漢蘭達也要高出許多。
豐田Fortuner，外觀硬派，配備四驅系統，性價比不輸漢蘭達
歡迎收看本期小強汽車試驗站，豐田的越野車一直都非常硬派，旗下的越野車在全世界也保持者相對穩定的銷量。大家最常見的應該就是漢蘭達、普拉多、蘭德酷路澤等這些國內常見車型，普拉多和蘭德酷路澤價格相對較高很多喜歡硬派SUV的朋友只能望而卻步選擇漢蘭達或者其他品牌。今天小編要介紹的這款車型性價比也非常的高，它就是Fortuner，中文名奔跑者。隨著霸道的停產，這款車很有可能會引入國內代替它，讓我們一起來了解一下吧。
目前該車主要銷售地區在泰國、中東及東南亞地區，而國內只能以平行進口的方式進入中國市場，售價在34萬元左右，還是進口車型，相比之下比漢蘭達性價比高的多，而且配置比漢蘭達也要高出許多。
這款車在SUV領域裡面算是比較中肯的了，作為一款全新SUV它的性能也有很大的提升，從外觀上就可以看出它非常的霸氣，絲毫不輸普拉多，前臉的進氣格柵層次感分明，在搭配上兩側的LED大燈的燈組利落時尚，車身結構流暢自然，富含運動感和青春氣息，深受不少年輕人的喜歡。
豐田Fortuner，外觀硬派，配備四驅系統，性價比不輸漢蘭達
歡迎收看本期小強汽車試驗站，豐田的越野車一直都非常硬派，旗下的越野車在全世界也保持者相對穩定的銷量。大家最常見的應該就是漢蘭達、普拉多、蘭德酷路澤等這些國內常見車型，普拉多和蘭德酷路澤價格相對較高很多喜歡硬派SUV的朋友只能望而卻步選擇漢蘭達或者其他品牌。今天小編要介紹的這款車型性價比也非常的高，它就是Fortuner，中文名奔跑者。隨著霸道的停產，這款車很有可能會引入國內代替它，讓我們一起來了解一下吧。
目前該車主要銷售地區在泰國、中東及東南亞地區，而國內只能以平行進口的方式進入中國市場，售價在34萬元左右，還是進口車型，相比之下比漢蘭達性價比高的多，而且配置比漢蘭達也要高出許多。
這款車在SUV領域裡面算是比較中肯的了，作為一款全新SUV它的性能也有很大的提升，從外觀上就可以看出它非常的霸氣，絲毫不輸普拉多，前臉的進氣格柵層次感分明，在搭配上兩側的LED大燈的燈組利落時尚，車身結構流暢自然，富含運動感和青春氣息，深受不少年輕人的喜歡。
汽車尾部設計層次感強烈，燻黑處理的C、D柱把車頂和車身區分出來，搭配當下流行的懸浮式車頂，在不是硬派的同時也有現代元素。整車長寬高離別為 4765/1883/1835mm，軸距2750mm，最小離地間隙到達了225mm，為其通過性提供了優秀的空間。
豐田Fortuner，外觀硬派，配備四驅系統，性價比不輸漢蘭達
歡迎收看本期小強汽車試驗站，豐田的越野車一直都非常硬派，旗下的越野車在全世界也保持者相對穩定的銷量。大家最常見的應該就是漢蘭達、普拉多、蘭德酷路澤等這些國內常見車型，普拉多和蘭德酷路澤價格相對較高很多喜歡硬派SUV的朋友只能望而卻步選擇漢蘭達或者其他品牌。今天小編要介紹的這款車型性價比也非常的高，它就是Fortuner，中文名奔跑者。隨著霸道的停產，這款車很有可能會引入國內代替它，讓我們一起來了解一下吧。
目前該車主要銷售地區在泰國、中東及東南亞地區，而國內只能以平行進口的方式進入中國市場，售價在34萬元左右，還是進口車型，相比之下比漢蘭達性價比高的多，而且配置比漢蘭達也要高出許多。
這款車在SUV領域裡面算是比較中肯的了，作為一款全新SUV它的性能也有很大的提升，從外觀上就可以看出它非常的霸氣，絲毫不輸普拉多，前臉的進氣格柵層次感分明，在搭配上兩側的LED大燈的燈組利落時尚，車身結構流暢自然，富含運動感和青春氣息，深受不少年輕人的喜歡。
汽車尾部設計層次感強烈，燻黑處理的C、D柱把車頂和車身區分出來，搭配當下流行的懸浮式車頂，在不是硬派的同時也有現代元素。整車長寬高離別為 4765/1883/1835mm，軸距2750mm，最小離地間隙到達了225mm，為其通過性提供了優秀的空間。
在內飾設計上，為了能體現該車的運動感，豐田Fortuner TRD Sportivo車型擁有一系列的TRD徽章、紅色縫線儀表板、黑紅配色的真皮座椅、仿碳纖維材料面板、紅色一鍵啟動按鈕以及紅色背景的儀表盤等等。在配置上，配備11個揚聲器的JBL品牌音響和配有7英寸觸摸屏的導航系統，並且在安全系統方面做得也是非常的出色，搭配三幅式多功能方向盤和時尚的檔杆，感覺操控感非常的強，而且鑲嵌式的中控屏也提升了該車的科技感。
豐田Fortuner，外觀硬派，配備四驅系統，性價比不輸漢蘭達
歡迎收看本期小強汽車試驗站，豐田的越野車一直都非常硬派，旗下的越野車在全世界也保持者相對穩定的銷量。大家最常見的應該就是漢蘭達、普拉多、蘭德酷路澤等這些國內常見車型，普拉多和蘭德酷路澤價格相對較高很多喜歡硬派SUV的朋友只能望而卻步選擇漢蘭達或者其他品牌。今天小編要介紹的這款車型性價比也非常的高，它就是Fortuner，中文名奔跑者。隨著霸道的停產，這款車很有可能會引入國內代替它，讓我們一起來了解一下吧。
目前該車主要銷售地區在泰國、中東及東南亞地區，而國內只能以平行進口的方式進入中國市場，售價在34萬元左右，還是進口車型，相比之下比漢蘭達性價比高的多，而且配置比漢蘭達也要高出許多。
這款車在SUV領域裡面算是比較中肯的了，作為一款全新SUV它的性能也有很大的提升，從外觀上就可以看出它非常的霸氣，絲毫不輸普拉多，前臉的進氣格柵層次感分明，在搭配上兩側的LED大燈的燈組利落時尚，車身結構流暢自然，富含運動感和青春氣息，深受不少年輕人的喜歡。
汽車尾部設計層次感強烈，燻黑處理的C、D柱把車頂和車身區分出來，搭配當下流行的懸浮式車頂，在不是硬派的同時也有現代元素。整車長寬高離別為 4765/1883/1835mm，軸距2750mm，最小離地間隙到達了225mm，為其通過性提供了優秀的空間。
在內飾設計上，為了能體現該車的運動感，豐田Fortuner TRD Sportivo車型擁有一系列的TRD徽章、紅色縫線儀表板、黑紅配色的真皮座椅、仿碳纖維材料面板、紅色一鍵啟動按鈕以及紅色背景的儀表盤等等。在配置上，配備11個揚聲器的JBL品牌音響和配有7英寸觸摸屏的導航系統，並且在安全系統方面做得也是非常的出色，搭配三幅式多功能方向盤和時尚的檔杆，感覺操控感非常的強，而且鑲嵌式的中控屏也提升了該車的科技感。
在動力系統上，新車取消了現款的2.7L自然吸氣發動機，搭載2.0T渦輪增壓發動機和3.5L V6自然吸氣發動機，與之相匹配的是8速手自一體的變速箱，全系標配四驅系統，性價比毫不輸於漢蘭達，相信不管是換擋還是加速都能夠得心應手。在懸架上採用前麥弗遜式獨立懸架+E形多連桿式獨立懸架組合，為整車提供了更好的平穩性和舒適性。
豐田Fortuner，外觀硬派，配備四驅系統，性價比不輸漢蘭達
歡迎收看本期小強汽車試驗站，豐田的越野車一直都非常硬派，旗下的越野車在全世界也保持者相對穩定的銷量。大家最常見的應該就是漢蘭達、普拉多、蘭德酷路澤等這些國內常見車型，普拉多和蘭德酷路澤價格相對較高很多喜歡硬派SUV的朋友只能望而卻步選擇漢蘭達或者其他品牌。今天小編要介紹的這款車型性價比也非常的高，它就是Fortuner，中文名奔跑者。隨著霸道的停產，這款車很有可能會引入國內代替它，讓我們一起來了解一下吧。
目前該車主要銷售地區在泰國、中東及東南亞地區，而國內只能以平行進口的方式進入中國市場，售價在34萬元左右，還是進口車型，相比之下比漢蘭達性價比高的多，而且配置比漢蘭達也要高出許多。
這款車在SUV領域裡面算是比較中肯的了，作為一款全新SUV它的性能也有很大的提升，從外觀上就可以看出它非常的霸氣，絲毫不輸普拉多，前臉的進氣格柵層次感分明，在搭配上兩側的LED大燈的燈組利落時尚，車身結構流暢自然，富含運動感和青春氣息，深受不少年輕人的喜歡。
汽車尾部設計層次感強烈，燻黑處理的C、D柱把車頂和車身區分出來，搭配當下流行的懸浮式車頂，在不是硬派的同時也有現代元素。整車長寬高離別為 4765/1883/1835mm，軸距2750mm，最小離地間隙到達了225mm，為其通過性提供了優秀的空間。
在內飾設計上，為了能體現該車的運動感，豐田Fortuner TRD Sportivo車型擁有一系列的TRD徽章、紅色縫線儀表板、黑紅配色的真皮座椅、仿碳纖維材料面板、紅色一鍵啟動按鈕以及紅色背景的儀表盤等等。在配置上，配備11個揚聲器的JBL品牌音響和配有7英寸觸摸屏的導航系統，並且在安全系統方面做得也是非常的出色，搭配三幅式多功能方向盤和時尚的檔杆，感覺操控感非常的強，而且鑲嵌式的中控屏也提升了該車的科技感。
在動力系統上，新車取消了現款的2.7L自然吸氣發動機，搭載2.0T渦輪增壓發動機和3.5L V6自然吸氣發動機，與之相匹配的是8速手自一體的變速箱，全系標配四驅系統，性價比毫不輸於漢蘭達，相信不管是換擋還是加速都能夠得心應手。在懸架上採用前麥弗遜式獨立懸架+E形多連桿式獨立懸架組合，為整車提供了更好的平穩性和舒適性。
豐田Fortuner，外觀硬派，配備四驅系統，性價比不輸漢蘭達
歡迎收看本期小強汽車試驗站，豐田的越野車一直都非常硬派，旗下的越野車在全世界也保持者相對穩定的銷量。大家最常見的應該就是漢蘭達、普拉多、蘭德酷路澤等這些國內常見車型，普拉多和蘭德酷路澤價格相對較高很多喜歡硬派SUV的朋友只能望而卻步選擇漢蘭達或者其他品牌。今天小編要介紹的這款車型性價比也非常的高，它就是Fortuner，中文名奔跑者。隨著霸道的停產，這款車很有可能會引入國內代替它，讓我們一起來了解一下吧。
目前該車主要銷售地區在泰國、中東及東南亞地區，而國內只能以平行進口的方式進入中國市場，售價在34萬元左右，還是進口車型，相比之下比漢蘭達性價比高的多，而且配置比漢蘭達也要高出許多。
這款車在SUV領域裡面算是比較中肯的了，作為一款全新SUV它的性能也有很大的提升，從外觀上就可以看出它非常的霸氣，絲毫不輸普拉多，前臉的進氣格柵層次感分明，在搭配上兩側的LED大燈的燈組利落時尚，車身結構流暢自然，富含運動感和青春氣息，深受不少年輕人的喜歡。
汽車尾部設計層次感強烈，燻黑處理的C、D柱把車頂和車身區分出來，搭配當下流行的懸浮式車頂，在不是硬派的同時也有現代元素。整車長寬高離別為 4765/1883/1835mm，軸距2750mm，最小離地間隙到達了225mm，為其通過性提供了優秀的空間。
在內飾設計上，為了能體現該車的運動感，豐田Fortuner TRD Sportivo車型擁有一系列的TRD徽章、紅色縫線儀表板、黑紅配色的真皮座椅、仿碳纖維材料面板、紅色一鍵啟動按鈕以及紅色背景的儀表盤等等。在配置上，配備11個揚聲器的JBL品牌音響和配有7英寸觸摸屏的導航系統，並且在安全系統方面做得也是非常的出色，搭配三幅式多功能方向盤和時尚的檔杆，感覺操控感非常的強，而且鑲嵌式的中控屏也提升了該車的科技感。
在動力系統上，新車取消了現款的2.7L自然吸氣發動機，搭載2.0T渦輪增壓發動機和3.5L V6自然吸氣發動機，與之相匹配的是8速手自一體的變速箱，全系標配四驅系統，性價比毫不輸於漢蘭達，相信不管是換擋還是加速都能夠得心應手。在懸架上採用前麥弗遜式獨立懸架+E形多連桿式獨立懸架組合，為整車提供了更好的平穩性和舒適性。
最後總結：整體來看，該車不管是外觀，還是動力性能，都非常的不錯，具備了強大的競爭力，相信會在眾多品牌當中脫穎而出，也為喜歡越野出行的朋友提供了更多的選擇，如果能進入國內市場嗎肯定將又是一批黑馬！你對此車有什麼看法？歡迎在下方評論留言！
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