開了8年的豐田RAV4車商還敢開價8萬?

日系車的省心耐用在國人心中的印象根深蒂固。豐田作為日系三劍客之一,其產品更是受到消費者的認可。阿新有個同學之前有一輛RAV4,對其的評價很高,最大的優點就是開著省心,沒什麼毛病。也正好有位車商朋友,最近收了一輛8年車齡的RAV4,開價8萬的。那這樣的一輛車,到底敢不敢買?不妨接著往下看。

開了8年的豐田RAV4車商還敢開價8萬?

從車輛的外觀看。

10年左右的車放到現在來看,設計都較為普通,甚至有點落伍。梯形狀的進氣格柵,搭配單根鍍鉻亮條的修飾,沒有太多的突出之處。蜂窩狀的中網,起到點綴的作用。虎頭式樣的大燈,毫無線條感,顯得中規中矩。下方的防霧燈設計增加了幾分靈動的韻味。雖然是這麼一個普通的設計,但倒也挺耐看,能讓消費者接受,而不是像現在一些車型激進的設計,讓喜歡的人喜歡,不喜歡的人吐槽。

開了8年的豐田RAV4車商還敢開價8萬?

車輛尾部的設計相對搶眼。後掛式的備胎設計,足夠拉風,也從側面透露車輛的性能。阿新可能是受普拉多和陸巡的影響,對這個設計是相當喜歡,真的很酷。由於後掛式備胎的緣故,備箱採用了側開的設計,逼格很高。豎條狀的尾燈相比現在塊狀的尾燈來得耐看的多,小眾化的設計還是能夠給到驚喜。尾部硬朗的車身線條,更顯犀利。4WD字樣,隱約暗示這是一輛4驅車型。相比前臉的中規中矩,尾部給人一種力量感。這一代的RAV4阿新覺得更為經典,雖說現在的車型設計得更加運動時尚,但卻缺少了些經典的元素,那種時代感帶來的經典。

開了8年的豐田RAV4車商還敢開價8萬?

從車輛的內飾看。

9年前的設計談不上時尚,只能說是中規中矩。多功能的方向盤,簡單的幾個功能鍵,顯得很素。空調出風口搭配中控大屏鑲嵌於中控臺的設計,雖談不上有多新穎,但視覺感也頗為舒服。下方按鍵和旋鈕的整齊佈置,倒也大氣。蛇形檔把好像豐田的一貫設計,放到現在看顯得低端了些。兩個杯架的設計,雖談不上有多美觀,但實用性很強。米色的皮質座椅,給到一種溫馨舒服的感覺。從內飾可以看出,成色還是非常不錯的,除了正常使用磨損外,幾乎沒有其他的破損。座椅的褶皺很少,看出車主平時對車輛的養護相當到位。

開了8年的豐田RAV4車商還敢開價8萬?

我們看看車輛的價格。

10年8月的RAV4,2.4四驅版本,原版車況,車商開價8萬。光從價格看,考慮到車齡似乎有些偏高。但考慮到保值率的問題,我們也就能理解了。

總得來說,這輛車從外觀、內飾、車況來看都很不錯,8年多的車齡對於耐用的豐田來說並沒有太多的問題,後期使用也是比較省心。8萬的價格確實有些高,但該車的高保值率也說明了一切,後期出售的話還是比較保值的。阿新認為,購買二手車在保證車況的情況下主要是考慮到性價比,因此,綜合車況,考慮到當前的購買價格和後期的出售價格,能達到心裡的預期,就能做出決定了。阿新認為,如果你喜歡RAV4,這個價格還是很誘人的。

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