據法國媒體9月10日報道，自法國藍鷹航空公司（Aigle Azur）上週申請破產後，目前有過萬名乘客滯留海外。
法國藍鷹航空公司去年的載客量約為190萬人次，上週該公司申請了破產保護，並在上週五晚間取消了所有航班。
據法國媒體9月10日報道，自法國藍鷹航空公司（Aigle Azur）上週申請破產後，目前有過萬名乘客滯留海外。
法國藍鷹航空公司去年的載客量約為190萬人次，上週該公司申請了破產保護，並在上週五晚間取消了所有航班。
▲在阿爾及利亞滯留的法國藍鷹航空乘客
法國交通部長讓-巴蒂斯特•傑巴里證實，這家航空公司的破產不僅影響了包括500名機組人員在內的1150名員工，還影響了過萬名乘客，其中絕大多數乘客（約1.1萬人）被困在了阿爾及利亞。
傑巴里表示：“有1.3萬名乘客購買了該航空公司的機票，其中1.1萬人滯留在阿爾及利亞，6人在南非和馬裡，剩下的在分別在黎巴嫩、莫斯科和塞內加爾。”
上週五，傑巴里與所有法國航空公司開會研究如何幫助這些被困的乘客，他估計完成這項工作可能需要三週時間。
傑巴里表示：“我要求各航空公司在運送乘客回法國的過程中能發揮自己的作用。”為此，傑巴里還特別感謝法航包機前往阿爾及利亞，來支持他們的工作。
據悉，法國藍鷹航空公司原本專門經營的是法國與阿爾及利亞之間的航線，後來該公司在非州西北部的馬格里布進行了業務擴張，但好像不大成功。
據法國媒體9月10日報道，自法國藍鷹航空公司（Aigle Azur）上週申請破產後，目前有過萬名乘客滯留海外。
法國藍鷹航空公司去年的載客量約為190萬人次，上週該公司申請了破產保護，並在上週五晚間取消了所有航班。
▲在阿爾及利亞滯留的法國藍鷹航空乘客
法國交通部長讓-巴蒂斯特•傑巴里證實，這家航空公司的破產不僅影響了包括500名機組人員在內的1150名員工，還影響了過萬名乘客，其中絕大多數乘客（約1.1萬人）被困在了阿爾及利亞。
傑巴里表示：“有1.3萬名乘客購買了該航空公司的機票，其中1.1萬人滯留在阿爾及利亞，6人在南非和馬裡，剩下的在分別在黎巴嫩、莫斯科和塞內加爾。”
上週五，傑巴里與所有法國航空公司開會研究如何幫助這些被困的乘客，他估計完成這項工作可能需要三週時間。
傑巴里表示：“我要求各航空公司在運送乘客回法國的過程中能發揮自己的作用。”為此，傑巴里還特別感謝法航包機前往阿爾及利亞，來支持他們的工作。
據悉，法國藍鷹航空公司原本專門經營的是法國與阿爾及利亞之間的航線，後來該公司在非州西北部的馬格里布進行了業務擴張，但好像不大成功。
▲法國藍鷹公司已經收到了14份收購要約
儘管已經宣告破產，但是對這家航空公司有興趣的、排著隊在準備收購的人還不少。
法國民航總局週二向媒體證實，宣佈破產後，藍鷹航空公司已收到14份收購出價，競標者包括法國航空和易捷航空，而擁有加勒比航空公司的杜伯樂集團（Dubreuil）也已經提交了部分收購要約。此次競購將在週五的會議上進行審議。
據有關人士分析，試圖收購法國藍鷹航空公司的企業可能是被其在巴黎第二大機場奧利(Orly)的停機位所吸引。
（林雨佳）