13年到現在跑了8.8萬公里,不算太多,打開發動機艙,發現發動機以及各個部件都很正常,啟動試了換擋和怠速,聽了發動機聲音,一切正常。
就在我以為是一輛車況很好的車子,放鬆警惕時,真正的故事開始了。
看到後尾箱鏈接螺絲有拆卸痕跡,初步判定可能是有做漆或者修復,不忙著下結論,繼續觀察。
此時看到後尾箱左側的鈑金件有異常,很粗糙,左右對比,發現比右邊的膠厚了很多,這肯定是後打的了。此時判定後部發生過事故無疑,至於大小,只能進一步判定了。
抬頭看了看後擋風玻璃編碼,13年出廠的車子卻是14年的玻璃,看來事故不算太小。,可是看了後圍版和備胎坑,一切正常,這就怪了,難道只是小事故?沉思之際,順便仰著頭看了看後尾箱內部音響版,於是一抹鮮豔的黃色映入眼簾,我淡淡一笑,終於是讓我發現了。
繼續觀察,發現整個後尾箱音響蓋板都是後期焊接的。
看到這裡,就要懷疑,車子重大事故的可能了,可是後尾箱和後圍板,正常,難道是一個拼接車?於是我拉開了左右兩側的C柱膠條,果然也沒有讓我失望。
右側C柱焊點消失,而且有很明顯的修復痕跡
左側C柱焊點也消失,而且也有很明顯的修復痕跡
因為檢測時間有限,沒有上架檢測也沒有找到切割點,不過已經確定是一臺事故車無疑。回去想了半天,卻一直想不出來是怎樣的事故狀態,不知道你看出來了麼?
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