4月MPV銷量榜單出爐：神車奪冠宋MAX壓GL8，日系這兩款上榜

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近日，中汽協和乘聯會分別發佈了最新的汽車產銷數據，數據顯示：2019年4月，中國乘用車整體依然下滑，這已經是連續第十個月銷量下滑。本月乘用車共銷售157.49萬輛，環比下降22.01%，同比下降17.73%。其中MPV銷售9.51萬輛，同比下降30.67%。2019年1-4月，中國乘用車共銷售683.76萬輛，同比下降14.65%，其中MPV細分市場銷售46.49萬輛，同比下降24.24%。

據乘聯會數據顯示：2019年4月，全國狹義乘用車零售銷量150.8萬輛，同比下降16.9%。其中MPV銷量10.1萬輛，同比下降26.7%。本月全國狹義乘用車批發銷量155.0萬輛，同比下降17.4%，其中MPV批發銷量9.2萬輛，同比下降31.5%。

具體排名方面，五菱宏光S繼續排名榜首，也是榜單中唯一銷量過萬輛的車型，宋MAX排名第二，別克GL8排名第三，銷量均超過7000輛。中國品牌進入榜單前十的還有菱智、吉利嘉際、江淮瑞風系列、寶駿730、長安歐諾等五款車型，其中嘉際表現正在穩步提升，相信本月的表現並不是嘉際的上限。合資品牌除了GL8之外，還有兩款日系車，分別是奧德賽和艾力紳。

以下是2019年4月MPV銷量TOP10車型一句話辣評。

NO1、五菱宏光S 2019年4月銷量23182輛

五菱宏光本月銷量23182輛，同比下滑27.1%，作為細分市場唯一銷量過萬的車型，雖然同比下滑嚴重，但它超高的基數依然讓其遙遙領先MPV細分市場，本年度它累計銷量超過12萬輛，達到126558輛，這樣的表現讓其在細分市場排名中如魚得水。

NO2、比亞迪宋MAX 2019年4月銷量7794輛

比亞迪宋MAX 在4月銷量交出了7794輛的成績底單，同比也有44.8%的下滑。隨著宋MAX新能源車型和傳統燃油動力的組合發力，相信去年高歌猛進的宋MAX銷量還會在現有基礎上有所提升，但提升幅度到底有多大，卻是個未知數。

NO3、別克GL8 2019年4月銷量7088輛

別克GL8的4月銷量為7088輛，同比下滑53%，幾乎是遭受到了腰斬。本年度其銷量達到36942輛，在細分市場排名第二。別克旗下另一款MPV車型別克GL6銷量也並不好，本月銷量2000輛出頭，雖然在終端有不小優惠，自動擋的中配車型在10萬出頭，依然無人買賬。看來MPV市場真的是下滑嚴重，何時能扭轉也不能預測。

NO4、東風菱智 2019年4月銷量5498輛

菱智本月銷量5498輛，同比也有13.2%的下滑，雖然同比下滑幅度不及整體細分市場，但這款車的表現也僅能維持在銷量榜前十，想進一步突破也是難上加難。未來不僅是東風、江淮、長安、傳祺、大通等品牌的MPV市場到底如何走向也是值得這些品牌值得思考的。

NO5、本田奧德賽 2019年4月銷量4230輛

奧德賽4月銷量4230輛，同比增長2.6%，這也是細分市場榜單裡少有同比增長的車型。隨著奧德賽在本月銳.混動版車型的上市加入，相信未來奧德賽在市場上還會帶來更多驚喜。

NO6、吉利嘉際 2019年4月銷量4036輛

吉利首款MPV嘉際4月銷量達到了4,036輛，較上市首月相比有所提升，本年度累計銷量7121輛，它已經在MPV市場上銷量榜單Top10站穩了腳跟。作為國內市場第一款上市的插混MPV車型，這款車在未來的市場表現中依然值得期待，它將會是給吉利帶來驚喜的一款車。

NO7、江淮瑞風 2019年4月銷量3200輛

瑞風的系列產品在4月份交出的成績單為3200輛，這是瑞風柴油版車型的銷量數據，因此其同比增幅高達1500%。而瑞風的R3等MPV車型我們目前並未得到銷量數據。

NO8、寶駿730 2019年4月銷量3074輛

寶駿730在4月銷量僅為3074輛，同比夏愛華61.6%，這對有著神車稱號的寶駿來說顯然是失敗的，寶駿730及寶駿內部到底發生了什麼我們並不清楚。特叔還查詢到旗下另一款熱銷車寶駿360本月也僅有2030輛的市場表現，關於寶駿的市場表現，我們將會在後續持續跟進。

NO9、本田艾力紳（ELYSION） 2019年4月銷量2900輛

艾力紳本月銷票量2900輛，同比下滑25.3%，幾乎和細分市場的同比下滑數據持平。作為一款主打中高端的MPV產品，艾力紳的利潤雖然很高，但在中國正處於MPV市場消費升級的大環境下，相信東風本田對目前艾力紳的市場表現並不十分滿意。

NO10、長安歐諾 2019年4月銷量2833輛

時隔多月後，長安歐諾重新回到了榜單前十，4月歐諾的市場表現為2833輛，同比有11.6%的增幅。除了歐尚，長安旗下還有長行、歐尚、A800、科尚、凌軒等產品，但各個車型表現均不盡如人意。不過隨著歐尚品牌的剝離，後續長安將會在產品戰略方面有所調整。

（本篇為2019年4月MPV銷量辣評篇，特式風格評銷量，下月與您不見不散，敬請期待！）

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