車長近5米，軸距近3米，2.0T配空氣懸掛，這合資MPV不足18萬
想要一款合資品牌的大7座MPV應該繞不過別克GL8和本田奧德賽吧？的確，它們的銷量都很高，在路上的可見性也很高，都是很主流的MPV，但是主流的並非是性價比最高的，因為銷量好，在指導價和優惠方面可能不及那些銷量不是太好的車型，今天要說的這款合資品牌的大7座MPV就是那種銷量不是太好，但是性價比卻很高的車型。它就是江鈴福特途睿歐。
提起江鈴福特，你可能會想到全順那種輕客，其實江鈴福特對於MPV市場的佈局已經很長時間了，途睿歐就是代表，相信隨著領界的上市，大家會對江鈴福特的固有印象發生一定的轉變。其實除了轎車外，江鈴福特對於MPV和SUV一直也都沒有落下，撼路者雖然比較默默無聞，但是對於喜歡越野的朋友來說一點也不陌生。同樣的，途睿歐對於喜歡MPV的朋友來說，也是一款值得考慮的車型。
它的長寬高分別為4976*2032*1990mm，軸距為2933mm，近5米的車長和近3米的軸距讓它的車內空間十分寬敞，但是途睿歐的外觀設計卻不怎麼走心，它給人一種“大面包”的既視感，遠遠沒有GL8和奧德賽那麼討人歡喜，我想這也是它銷量不理想的一個原因吧？
途睿歐的指導價為17.69-26.58萬元，比GL8和奧德賽都要便宜一些，不足18萬元的起售價很有優勢。它搭載了福特的2.0T發動機，最大功率為203馬力，峰值扭矩為300牛·米，傳動系統為5MT（標配）和6AT變速箱，動力參數雖然不太亮眼，但是對於一款MPV來說，這套動力組合還是能夠勝任的。它採用了前麥弗遜式獨立懸架+後扭力樑非獨立懸架的底盤結構，雖然沒有優勢，但是它全系標配了RAS空氣懸掛，極大的提高了行車的舒適性。它也是這個價位中唯一配備空氣懸掛的車型。
它採用了2+2+3的座椅佈局，第三排座椅前面還有一張摺疊桌，值得一提的是，它的所有座椅都是獨立座椅，第三排的三個座椅也是採用了類似SUV的座椅佈局，左邊的兩個座椅之間有後排扶手，右邊的一個是一個獨立座椅，第二三排座椅的腿部空間都很寬敞，能帶來不錯的乘坐體驗。