'北汽道達V8 這是一款MPV 網友:外觀像某款合資品牌'

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北汽道達V8 這是一款MPV  網友:外觀像某款合資品牌

道達V8是北汽瑞麗工廠推出的一款全新MPV,該車整體外觀設計與豐田埃爾法神似,前臉造型像是埃爾法和日版皇冠Royal的合體,大面積鍍鉻格柵辨識度很高,格柵中央嵌入了道達的品牌LOGO。新車尾部造型相較前臉簡約了不少,尾燈組上方貫穿有一道粗壯的鍍鉻飾條,提升了尾部的時尚感。

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北汽道達V8 這是一款MPV  網友:外觀像某款合資品牌

道達V8是北汽瑞麗工廠推出的一款全新MPV,該車整體外觀設計與豐田埃爾法神似,前臉造型像是埃爾法和日版皇冠Royal的合體,大面積鍍鉻格柵辨識度很高,格柵中央嵌入了道達的品牌LOGO。新車尾部造型相較前臉簡約了不少,尾燈組上方貫穿有一道粗壯的鍍鉻飾條,提升了尾部的時尚感。

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 在動力系統部分,道達V8搭載的是三菱4G94D 2.0L自然吸氣發動機,這款發動機的最大功率為136馬力(100kW),峰值扭矩為177牛·米。在傳動系統方面該車使用的是5速手動變速箱,其綜合工況下的續航里程為百公里9.2L

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道達V8是北汽瑞麗工廠推出的一款全新MPV,該車整體外觀設計與豐田埃爾法神似,前臉造型像是埃爾法和日版皇冠Royal的合體,大面積鍍鉻格柵辨識度很高,格柵中央嵌入了道達的品牌LOGO。新車尾部造型相較前臉簡約了不少,尾燈組上方貫穿有一道粗壯的鍍鉻飾條,提升了尾部的時尚感。

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 在動力系統部分,道達V8搭載的是三菱4G94D 2.0L自然吸氣發動機,這款發動機的最大功率為136馬力(100kW),峰值扭矩為177牛·米。在傳動系統方面該車使用的是5速手動變速箱,其綜合工況下的續航里程為百公里9.2L

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這款車的長寬高分別為4900/1830/1890mm,軸距為2950mm,其側面使用帶滑軌的手動側滑門設計。

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道達V8是北汽瑞麗工廠推出的一款全新MPV,該車整體外觀設計與豐田埃爾法神似,前臉造型像是埃爾法和日版皇冠Royal的合體,大面積鍍鉻格柵辨識度很高,格柵中央嵌入了道達的品牌LOGO。新車尾部造型相較前臉簡約了不少,尾燈組上方貫穿有一道粗壯的鍍鉻飾條,提升了尾部的時尚感。

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 在動力系統部分,道達V8搭載的是三菱4G94D 2.0L自然吸氣發動機,這款發動機的最大功率為136馬力(100kW),峰值扭矩為177牛·米。在傳動系統方面該車使用的是5速手動變速箱,其綜合工況下的續航里程為百公里9.2L

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這款車的長寬高分別為4900/1830/1890mm,軸距為2950mm,其側面使用帶滑軌的手動側滑門設計。

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道達V8是北汽瑞麗工廠推出的一款全新MPV,該車整體外觀設計與豐田埃爾法神似,前臉造型像是埃爾法和日版皇冠Royal的合體,大面積鍍鉻格柵辨識度很高,格柵中央嵌入了道達的品牌LOGO。新車尾部造型相較前臉簡約了不少,尾燈組上方貫穿有一道粗壯的鍍鉻飾條,提升了尾部的時尚感。

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 在動力系統部分,道達V8搭載的是三菱4G94D 2.0L自然吸氣發動機,這款發動機的最大功率為136馬力(100kW),峰值扭矩為177牛·米。在傳動系統方面該車使用的是5速手動變速箱,其綜合工況下的續航里程為百公里9.2L

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這款車的長寬高分別為4900/1830/1890mm,軸距為2950mm,其側面使用帶滑軌的手動側滑門設計。

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在內飾部分,道達V8的設計比較簡潔,功能和設計分區十分明確。新車配備了四輻式方向盤,中控部分採用了亮色飾條裝飾,中央配有8英寸或12英寸的液晶顯示屏,支持GPS導航、車載藍牙/電話、手機互聯等功能。其他配置方面,該車將會配備ABS+EBD、倒車雷達、倒車影像、後排出風口、外後視鏡電動調節、中後排隱私玻璃、第二排座椅靠背角度調節等。

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道達V8是北汽瑞麗工廠推出的一款全新MPV,該車整體外觀設計與豐田埃爾法神似,前臉造型像是埃爾法和日版皇冠Royal的合體,大面積鍍鉻格柵辨識度很高,格柵中央嵌入了道達的品牌LOGO。新車尾部造型相較前臉簡約了不少,尾燈組上方貫穿有一道粗壯的鍍鉻飾條,提升了尾部的時尚感。

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這款車的長寬高分別為4900/1830/1890mm,軸距為2950mm,其側面使用帶滑軌的手動側滑門設計。

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在內飾部分,道達V8的設計比較簡潔,功能和設計分區十分明確。新車配備了四輻式方向盤,中控部分採用了亮色飾條裝飾,中央配有8英寸或12英寸的液晶顯示屏,支持GPS導航、車載藍牙/電話、手機互聯等功能。其他配置方面,該車將會配備ABS+EBD、倒車雷達、倒車影像、後排出風口、外後視鏡電動調節、中後排隱私玻璃、第二排座椅靠背角度調節等。

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