'城市SUV就一定放棄操控性？全新逍客不這麼看'
都市生活的人們對於車輛有著極大的依賴性，無論是日常生活中的上下班；週末帶著父母孩子共渡幸福家庭時光；與朋友走街串巷去尋找美食佳餚，都需要車輛的陪伴。各大汽車品牌也是充分迎合市場需求，推出了更多偏向大空間、良好舒適性的城市SUV車型，然而，對大家不太關注的操控性，通常會進行一些妥協，甚至是放棄。一款城市SUV真的不需要操控？或者說操控對於家庭用車真的不那麼重要？東風日產全新逍客可不這麼認為。
作為城市SUV的“元老”車型，逍客在誕生之初，就始終沒有被一些條條框框所束縛，即便城市SUV是轎車平臺下的產物，但這也不代表它要為舒適性妥協，相反，逍客還憑藉專業SUV底盤以及良好的操控，吸納了一批忠實的用戶群體，它究竟是如何做到的呢？
都市生活的人們對於車輛有著極大的依賴性，無論是日常生活中的上下班；週末帶著父母孩子共渡幸福家庭時光；與朋友走街串巷去尋找美食佳餚，都需要車輛的陪伴。各大汽車品牌也是充分迎合市場需求，推出了更多偏向大空間、良好舒適性的城市SUV車型，然而，對大家不太關注的操控性，通常會進行一些妥協，甚至是放棄。一款城市SUV真的不需要操控？或者說操控對於家庭用車真的不那麼重要？東風日產全新逍客可不這麼認為。
作為城市SUV的“元老”車型，逍客在誕生之初，就始終沒有被一些條條框框所束縛，即便城市SUV是轎車平臺下的產物，但這也不代表它要為舒適性妥協，相反，逍客還憑藉專業SUV底盤以及良好的操控，吸納了一批忠實的用戶群體，它究竟是如何做到的呢？
逍客的價值觀：
年輕就是不妥協
在SUV車型發展初期，消費者更多看中的是車輛是否高大威猛、乘坐空間是否寬敞、後備箱是否夠裝。而後，隨著市場的發展以及消費者的不斷成熟，大家對於SUV車型的乘坐舒適性、配置豐富程度，又有了更高的要求，但是，這些需求依舊只停留在“感官”層面。如今，隨著年輕消費群體成為購車主力，需求也進一步升級，人們不僅希望SUV有很好的“看相”，更希望車輛能為他們帶來不一樣的品質駕享生活。
都市生活的人們對於車輛有著極大的依賴性，無論是日常生活中的上下班；週末帶著父母孩子共渡幸福家庭時光；與朋友走街串巷去尋找美食佳餚，都需要車輛的陪伴。各大汽車品牌也是充分迎合市場需求，推出了更多偏向大空間、良好舒適性的城市SUV車型，然而，對大家不太關注的操控性，通常會進行一些妥協，甚至是放棄。一款城市SUV真的不需要操控？或者說操控對於家庭用車真的不那麼重要？東風日產全新逍客可不這麼認為。
作為城市SUV的“元老”車型，逍客在誕生之初，就始終沒有被一些條條框框所束縛，即便城市SUV是轎車平臺下的產物，但這也不代表它要為舒適性妥協，相反，逍客還憑藉專業SUV底盤以及良好的操控，吸納了一批忠實的用戶群體，它究竟是如何做到的呢？
逍客的價值觀：
年輕就是不妥協
在SUV車型發展初期，消費者更多看中的是車輛是否高大威猛、乘坐空間是否寬敞、後備箱是否夠裝。而後，隨著市場的發展以及消費者的不斷成熟，大家對於SUV車型的乘坐舒適性、配置豐富程度，又有了更高的要求，但是，這些需求依舊只停留在“感官”層面。如今，隨著年輕消費群體成為購車主力，需求也進一步升級，人們不僅希望SUV有很好的“看相”，更希望車輛能為他們帶來不一樣的品質駕享生活。
消費者購車需求轉變的背後，反映著SUV市場的全面“洗牌”。曾經那些平庸、毫無特點的車型，再也不能靠“換臉”去粉飾自己，逐漸都將被市場所淘汰，而留下的則是真正的實力選手，全新逍客便是其中之一。
都市生活的人們對於車輛有著極大的依賴性，無論是日常生活中的上下班；週末帶著父母孩子共渡幸福家庭時光；與朋友走街串巷去尋找美食佳餚，都需要車輛的陪伴。各大汽車品牌也是充分迎合市場需求，推出了更多偏向大空間、良好舒適性的城市SUV車型，然而，對大家不太關注的操控性，通常會進行一些妥協，甚至是放棄。一款城市SUV真的不需要操控？或者說操控對於家庭用車真的不那麼重要？東風日產全新逍客可不這麼認為。
作為城市SUV的“元老”車型，逍客在誕生之初，就始終沒有被一些條條框框所束縛，即便城市SUV是轎車平臺下的產物，但這也不代表它要為舒適性妥協，相反，逍客還憑藉專業SUV底盤以及良好的操控，吸納了一批忠實的用戶群體，它究竟是如何做到的呢？
逍客的價值觀：
年輕就是不妥協
在SUV車型發展初期，消費者更多看中的是車輛是否高大威猛、乘坐空間是否寬敞、後備箱是否夠裝。而後，隨著市場的發展以及消費者的不斷成熟，大家對於SUV車型的乘坐舒適性、配置豐富程度，又有了更高的要求，但是，這些需求依舊只停留在“感官”層面。如今，隨著年輕消費群體成為購車主力，需求也進一步升級，人們不僅希望SUV有很好的“看相”，更希望車輛能為他們帶來不一樣的品質駕享生活。
消費者購車需求轉變的背後，反映著SUV市場的全面“洗牌”。曾經那些平庸、毫無特點的車型，再也不能靠“換臉”去粉飾自己，逐漸都將被市場所淘汰，而留下的則是真正的實力選手，全新逍客便是其中之一。
其實，對於全新逍客而言，它一直在車型策略上沒有作出太多大的動作、大的改變，相比眾多對手，它似乎只是在那站著。然而，就是這樣的堅持，讓我們從全新逍客身上，看到了從不妥協的時代精神，這與追求個性，不甘平凡、庸碌生活的消費者，形成了廣泛共鳴，他們都希望在兩點一線的生活中尋求精彩。無疑，全新逍客正是這樣一款，能給予年輕人不一樣生活情調的產品。
都市生活的人們對於車輛有著極大的依賴性，無論是日常生活中的上下班；週末帶著父母孩子共渡幸福家庭時光；與朋友走街串巷去尋找美食佳餚，都需要車輛的陪伴。各大汽車品牌也是充分迎合市場需求，推出了更多偏向大空間、良好舒適性的城市SUV車型，然而，對大家不太關注的操控性，通常會進行一些妥協，甚至是放棄。一款城市SUV真的不需要操控？或者說操控對於家庭用車真的不那麼重要？東風日產全新逍客可不這麼認為。
作為城市SUV的“元老”車型，逍客在誕生之初，就始終沒有被一些條條框框所束縛，即便城市SUV是轎車平臺下的產物，但這也不代表它要為舒適性妥協，相反，逍客還憑藉專業SUV底盤以及良好的操控，吸納了一批忠實的用戶群體，它究竟是如何做到的呢？
逍客的價值觀：
年輕就是不妥協
在SUV車型發展初期，消費者更多看中的是車輛是否高大威猛、乘坐空間是否寬敞、後備箱是否夠裝。而後，隨著市場的發展以及消費者的不斷成熟，大家對於SUV車型的乘坐舒適性、配置豐富程度，又有了更高的要求，但是，這些需求依舊只停留在“感官”層面。如今，隨著年輕消費群體成為購車主力，需求也進一步升級，人們不僅希望SUV有很好的“看相”，更希望車輛能為他們帶來不一樣的品質駕享生活。
消費者購車需求轉變的背後，反映著SUV市場的全面“洗牌”。曾經那些平庸、毫無特點的車型，再也不能靠“換臉”去粉飾自己，逐漸都將被市場所淘汰，而留下的則是真正的實力選手，全新逍客便是其中之一。
其實，對於全新逍客而言，它一直在車型策略上沒有作出太多大的動作、大的改變，相比眾多對手，它似乎只是在那站著。然而，就是這樣的堅持，讓我們從全新逍客身上，看到了從不妥協的時代精神，這與追求個性，不甘平凡、庸碌生活的消費者，形成了廣泛共鳴，他們都希望在兩點一線的生活中尋求精彩。無疑，全新逍客正是這樣一款，能給予年輕人不一樣生活情調的產品。
在繁忙、擁堵、競爭激烈的城市中，年輕人壓力越來越大，需要集中注意力對應日常工作，期盼在偶爾休息的同時，也能夠釋放自我，迴歸本真。憑藉強大的綜合性能，能夠在動靜之間，完成一種巧妙平衡，滿足用戶的各種用車需求，這便是全新逍客。
用專業SUV底盤
成就市場地位
擁有一顆始終堅持的心，自然是好事，但想要成就市場地位，還需足夠的產品實力作為支撐。優秀的駕控水平並不是自說自話，憑藉CMF平臺研發的專業級SUV底盤，全新逍客可以說有著與生俱來的優勢。
都市生活的人們對於車輛有著極大的依賴性，無論是日常生活中的上下班；週末帶著父母孩子共渡幸福家庭時光；與朋友走街串巷去尋找美食佳餚，都需要車輛的陪伴。各大汽車品牌也是充分迎合市場需求，推出了更多偏向大空間、良好舒適性的城市SUV車型，然而，對大家不太關注的操控性，通常會進行一些妥協，甚至是放棄。一款城市SUV真的不需要操控？或者說操控對於家庭用車真的不那麼重要？東風日產全新逍客可不這麼認為。
作為城市SUV的“元老”車型，逍客在誕生之初，就始終沒有被一些條條框框所束縛，即便城市SUV是轎車平臺下的產物，但這也不代表它要為舒適性妥協，相反，逍客還憑藉專業SUV底盤以及良好的操控，吸納了一批忠實的用戶群體，它究竟是如何做到的呢？
逍客的價值觀：
年輕就是不妥協
在SUV車型發展初期，消費者更多看中的是車輛是否高大威猛、乘坐空間是否寬敞、後備箱是否夠裝。而後，隨著市場的發展以及消費者的不斷成熟，大家對於SUV車型的乘坐舒適性、配置豐富程度，又有了更高的要求，但是，這些需求依舊只停留在“感官”層面。如今，隨著年輕消費群體成為購車主力，需求也進一步升級，人們不僅希望SUV有很好的“看相”，更希望車輛能為他們帶來不一樣的品質駕享生活。
消費者購車需求轉變的背後，反映著SUV市場的全面“洗牌”。曾經那些平庸、毫無特點的車型，再也不能靠“換臉”去粉飾自己，逐漸都將被市場所淘汰，而留下的則是真正的實力選手，全新逍客便是其中之一。
其實，對於全新逍客而言，它一直在車型策略上沒有作出太多大的動作、大的改變，相比眾多對手，它似乎只是在那站著。然而，就是這樣的堅持，讓我們從全新逍客身上，看到了從不妥協的時代精神，這與追求個性，不甘平凡、庸碌生活的消費者，形成了廣泛共鳴，他們都希望在兩點一線的生活中尋求精彩。無疑，全新逍客正是這樣一款，能給予年輕人不一樣生活情調的產品。
在繁忙、擁堵、競爭激烈的城市中，年輕人壓力越來越大，需要集中注意力對應日常工作，期盼在偶爾休息的同時，也能夠釋放自我，迴歸本真。憑藉強大的綜合性能，能夠在動靜之間，完成一種巧妙平衡，滿足用戶的各種用車需求，這便是全新逍客。
用專業SUV底盤
成就市場地位
擁有一顆始終堅持的心，自然是好事，但想要成就市場地位，還需足夠的產品實力作為支撐。優秀的駕控水平並不是自說自話，憑藉CMF平臺研發的專業級SUV底盤，全新逍客可以說有著與生俱來的優勢。
首先從底盤結構上看，搭載前後獨立懸架的全新逍客，在經過坑窪路面時，能有效抑制車身搖晃，而在變道或高速過彎時，相比後輪僅配置扭力樑非獨立懸架的車型，全新逍客能很好讓車輛保持穩定及車輪循跡，並且通過更為專業的懸架調校，使它在舒適與駕控間實現完美的平衡。其次，183mm的最小離地間隙，使全新逍客具備優異的通過性能，讓出行生活不再侷限於城市之中，經常走走爛路，親近大自然的遠行，也會同樣輕鬆自如。
都市生活的人們對於車輛有著極大的依賴性，無論是日常生活中的上下班；週末帶著父母孩子共渡幸福家庭時光；與朋友走街串巷去尋找美食佳餚，都需要車輛的陪伴。各大汽車品牌也是充分迎合市場需求，推出了更多偏向大空間、良好舒適性的城市SUV車型，然而，對大家不太關注的操控性，通常會進行一些妥協，甚至是放棄。一款城市SUV真的不需要操控？或者說操控對於家庭用車真的不那麼重要？東風日產全新逍客可不這麼認為。
作為城市SUV的“元老”車型，逍客在誕生之初，就始終沒有被一些條條框框所束縛，即便城市SUV是轎車平臺下的產物，但這也不代表它要為舒適性妥協，相反，逍客還憑藉專業SUV底盤以及良好的操控，吸納了一批忠實的用戶群體，它究竟是如何做到的呢？
逍客的價值觀：
年輕就是不妥協
在SUV車型發展初期，消費者更多看中的是車輛是否高大威猛、乘坐空間是否寬敞、後備箱是否夠裝。而後，隨著市場的發展以及消費者的不斷成熟，大家對於SUV車型的乘坐舒適性、配置豐富程度，又有了更高的要求，但是，這些需求依舊只停留在“感官”層面。如今，隨著年輕消費群體成為購車主力，需求也進一步升級，人們不僅希望SUV有很好的“看相”，更希望車輛能為他們帶來不一樣的品質駕享生活。
消費者購車需求轉變的背後，反映著SUV市場的全面“洗牌”。曾經那些平庸、毫無特點的車型，再也不能靠“換臉”去粉飾自己，逐漸都將被市場所淘汰，而留下的則是真正的實力選手，全新逍客便是其中之一。
其實，對於全新逍客而言，它一直在車型策略上沒有作出太多大的動作、大的改變，相比眾多對手，它似乎只是在那站著。然而，就是這樣的堅持，讓我們從全新逍客身上，看到了從不妥協的時代精神，這與追求個性，不甘平凡、庸碌生活的消費者，形成了廣泛共鳴，他們都希望在兩點一線的生活中尋求精彩。無疑，全新逍客正是這樣一款，能給予年輕人不一樣生活情調的產品。
在繁忙、擁堵、競爭激烈的城市中，年輕人壓力越來越大，需要集中注意力對應日常工作，期盼在偶爾休息的同時，也能夠釋放自我，迴歸本真。憑藉強大的綜合性能，能夠在動靜之間，完成一種巧妙平衡，滿足用戶的各種用車需求，這便是全新逍客。
用專業SUV底盤
成就市場地位
擁有一顆始終堅持的心，自然是好事，但想要成就市場地位，還需足夠的產品實力作為支撐。優秀的駕控水平並不是自說自話，憑藉CMF平臺研發的專業級SUV底盤，全新逍客可以說有著與生俱來的優勢。
首先從底盤結構上看，搭載前後獨立懸架的全新逍客，在經過坑窪路面時，能有效抑制車身搖晃，而在變道或高速過彎時，相比後輪僅配置扭力樑非獨立懸架的車型，全新逍客能很好讓車輛保持穩定及車輪循跡，並且通過更為專業的懸架調校，使它在舒適與駕控間實現完美的平衡。其次，183mm的最小離地間隙，使全新逍客具備優異的通過性能，讓出行生活不再侷限於城市之中，經常走走爛路，親近大自然的遠行，也會同樣輕鬆自如。
駕駛全新逍客，再也無需擔心城市中那惱人的溝溝坎坎、較高的離地間隙，全新逍客能極大降低車輛行駛中託底的風險，為你增添信心；即便偶遇大的坑窪，也無需再像駕駛其他車輛那樣小心翼翼，只需平穩駛過即可，同車親朋也不再會因過分顛簸而對你吐槽；雨中駕駛全新逍客，你只需掌控好方向盤，四輪會一直牢牢抓住地面，即便是在溼滑彎道，懸架也能給予車輛有力支撐，帶來優異的行駛品質。
都市生活的人們對於車輛有著極大的依賴性，無論是日常生活中的上下班；週末帶著父母孩子共渡幸福家庭時光；與朋友走街串巷去尋找美食佳餚，都需要車輛的陪伴。各大汽車品牌也是充分迎合市場需求，推出了更多偏向大空間、良好舒適性的城市SUV車型，然而，對大家不太關注的操控性，通常會進行一些妥協，甚至是放棄。一款城市SUV真的不需要操控？或者說操控對於家庭用車真的不那麼重要？東風日產全新逍客可不這麼認為。
作為城市SUV的“元老”車型，逍客在誕生之初，就始終沒有被一些條條框框所束縛，即便城市SUV是轎車平臺下的產物，但這也不代表它要為舒適性妥協，相反，逍客還憑藉專業SUV底盤以及良好的操控，吸納了一批忠實的用戶群體，它究竟是如何做到的呢？
逍客的價值觀：
年輕就是不妥協
在SUV車型發展初期，消費者更多看中的是車輛是否高大威猛、乘坐空間是否寬敞、後備箱是否夠裝。而後，隨著市場的發展以及消費者的不斷成熟，大家對於SUV車型的乘坐舒適性、配置豐富程度，又有了更高的要求，但是，這些需求依舊只停留在“感官”層面。如今，隨著年輕消費群體成為購車主力，需求也進一步升級，人們不僅希望SUV有很好的“看相”，更希望車輛能為他們帶來不一樣的品質駕享生活。
消費者購車需求轉變的背後，反映著SUV市場的全面“洗牌”。曾經那些平庸、毫無特點的車型，再也不能靠“換臉”去粉飾自己，逐漸都將被市場所淘汰，而留下的則是真正的實力選手，全新逍客便是其中之一。
其實，對於全新逍客而言，它一直在車型策略上沒有作出太多大的動作、大的改變，相比眾多對手，它似乎只是在那站著。然而，就是這樣的堅持，讓我們從全新逍客身上，看到了從不妥協的時代精神，這與追求個性，不甘平凡、庸碌生活的消費者，形成了廣泛共鳴，他們都希望在兩點一線的生活中尋求精彩。無疑，全新逍客正是這樣一款，能給予年輕人不一樣生活情調的產品。
在繁忙、擁堵、競爭激烈的城市中，年輕人壓力越來越大，需要集中注意力對應日常工作，期盼在偶爾休息的同時，也能夠釋放自我，迴歸本真。憑藉強大的綜合性能，能夠在動靜之間，完成一種巧妙平衡，滿足用戶的各種用車需求，這便是全新逍客。
用專業SUV底盤
成就市場地位
擁有一顆始終堅持的心，自然是好事，但想要成就市場地位，還需足夠的產品實力作為支撐。優秀的駕控水平並不是自說自話，憑藉CMF平臺研發的專業級SUV底盤，全新逍客可以說有著與生俱來的優勢。
首先從底盤結構上看，搭載前後獨立懸架的全新逍客，在經過坑窪路面時，能有效抑制車身搖晃，而在變道或高速過彎時，相比後輪僅配置扭力樑非獨立懸架的車型，全新逍客能很好讓車輛保持穩定及車輪循跡，並且通過更為專業的懸架調校，使它在舒適與駕控間實現完美的平衡。其次，183mm的最小離地間隙，使全新逍客具備優異的通過性能，讓出行生活不再侷限於城市之中，經常走走爛路，親近大自然的遠行，也會同樣輕鬆自如。
駕駛全新逍客，再也無需擔心城市中那惱人的溝溝坎坎、較高的離地間隙，全新逍客能極大降低車輛行駛中託底的風險，為你增添信心；即便偶遇大的坑窪，也無需再像駕駛其他車輛那樣小心翼翼，只需平穩駛過即可，同車親朋也不再會因過分顛簸而對你吐槽；雨中駕駛全新逍客，你只需掌控好方向盤，四輪會一直牢牢抓住地面，即便是在溼滑彎道，懸架也能給予車輛有力支撐，帶來優異的行駛品質。
得益於專業的SUV底盤，全新逍客在駕控方面，也有著領先同級的出色表現。不同於多數城市SUV在操控水準上的缺失，全新逍客有著非常不錯的駕駛感受：方向盤力度適中，路感清晰，轉向精準細膩，回饋力度自然均勻，配合極富韌性的底盤懸架，全新逍客有著如同小車般的靈活表現，在城市車流中穿梭自如，讓駕駛者絲毫不用羨慕那些以駕控為賣點自居的車輛。而這也正是針對SUV全路況使用，進行獨立開發的CMF平臺的功勞，不僅為消費者帶來了駕乘品質的飛躍，更成就了全新逍客15萬級SUV王者的市場地位。
競爭對手層出不窮
堅持初心方能屹立巔峰
自2008年逍客從進入中國市場以來，已經超過十年時間。伴隨國內SUV市場飛速發展，逍客的競爭對手也是層出不窮。其中，近幾年較為火熱的東風本田XR-V、廣汽豐田C-HR對於逍客的地位一直是虎視眈眈，始終在尋求超越的機會。但在產品實力上，這兩款對於市場需求的理解過於片面，在很多體現綜合產品力的方面進行了妥協。
都市生活的人們對於車輛有著極大的依賴性，無論是日常生活中的上下班；週末帶著父母孩子共渡幸福家庭時光；與朋友走街串巷去尋找美食佳餚，都需要車輛的陪伴。各大汽車品牌也是充分迎合市場需求，推出了更多偏向大空間、良好舒適性的城市SUV車型，然而，對大家不太關注的操控性，通常會進行一些妥協，甚至是放棄。一款城市SUV真的不需要操控？或者說操控對於家庭用車真的不那麼重要？東風日產全新逍客可不這麼認為。
作為城市SUV的“元老”車型，逍客在誕生之初，就始終沒有被一些條條框框所束縛，即便城市SUV是轎車平臺下的產物，但這也不代表它要為舒適性妥協，相反，逍客還憑藉專業SUV底盤以及良好的操控，吸納了一批忠實的用戶群體，它究竟是如何做到的呢？
逍客的價值觀：
年輕就是不妥協
在SUV車型發展初期，消費者更多看中的是車輛是否高大威猛、乘坐空間是否寬敞、後備箱是否夠裝。而後，隨著市場的發展以及消費者的不斷成熟，大家對於SUV車型的乘坐舒適性、配置豐富程度，又有了更高的要求，但是，這些需求依舊只停留在“感官”層面。如今，隨著年輕消費群體成為購車主力，需求也進一步升級，人們不僅希望SUV有很好的“看相”，更希望車輛能為他們帶來不一樣的品質駕享生活。
消費者購車需求轉變的背後，反映著SUV市場的全面“洗牌”。曾經那些平庸、毫無特點的車型，再也不能靠“換臉”去粉飾自己，逐漸都將被市場所淘汰，而留下的則是真正的實力選手，全新逍客便是其中之一。
其實，對於全新逍客而言，它一直在車型策略上沒有作出太多大的動作、大的改變，相比眾多對手，它似乎只是在那站著。然而，就是這樣的堅持，讓我們從全新逍客身上，看到了從不妥協的時代精神，這與追求個性，不甘平凡、庸碌生活的消費者，形成了廣泛共鳴，他們都希望在兩點一線的生活中尋求精彩。無疑，全新逍客正是這樣一款，能給予年輕人不一樣生活情調的產品。
在繁忙、擁堵、競爭激烈的城市中，年輕人壓力越來越大，需要集中注意力對應日常工作，期盼在偶爾休息的同時，也能夠釋放自我，迴歸本真。憑藉強大的綜合性能，能夠在動靜之間，完成一種巧妙平衡，滿足用戶的各種用車需求，這便是全新逍客。
用專業SUV底盤
成就市場地位
擁有一顆始終堅持的心，自然是好事，但想要成就市場地位，還需足夠的產品實力作為支撐。優秀的駕控水平並不是自說自話，憑藉CMF平臺研發的專業級SUV底盤，全新逍客可以說有著與生俱來的優勢。
首先從底盤結構上看，搭載前後獨立懸架的全新逍客，在經過坑窪路面時，能有效抑制車身搖晃，而在變道或高速過彎時，相比後輪僅配置扭力樑非獨立懸架的車型，全新逍客能很好讓車輛保持穩定及車輪循跡，並且通過更為專業的懸架調校，使它在舒適與駕控間實現完美的平衡。其次，183mm的最小離地間隙，使全新逍客具備優異的通過性能，讓出行生活不再侷限於城市之中，經常走走爛路，親近大自然的遠行，也會同樣輕鬆自如。
駕駛全新逍客，再也無需擔心城市中那惱人的溝溝坎坎、較高的離地間隙，全新逍客能極大降低車輛行駛中託底的風險，為你增添信心；即便偶遇大的坑窪，也無需再像駕駛其他車輛那樣小心翼翼，只需平穩駛過即可，同車親朋也不再會因過分顛簸而對你吐槽；雨中駕駛全新逍客，你只需掌控好方向盤，四輪會一直牢牢抓住地面，即便是在溼滑彎道，懸架也能給予車輛有力支撐，帶來優異的行駛品質。
得益於專業的SUV底盤，全新逍客在駕控方面，也有著領先同級的出色表現。不同於多數城市SUV在操控水準上的缺失，全新逍客有著非常不錯的駕駛感受：方向盤力度適中，路感清晰，轉向精準細膩，回饋力度自然均勻，配合極富韌性的底盤懸架，全新逍客有著如同小車般的靈活表現，在城市車流中穿梭自如，讓駕駛者絲毫不用羨慕那些以駕控為賣點自居的車輛。而這也正是針對SUV全路況使用，進行獨立開發的CMF平臺的功勞，不僅為消費者帶來了駕乘品質的飛躍，更成就了全新逍客15萬級SUV王者的市場地位。
競爭對手層出不窮
堅持初心方能屹立巔峰
自2008年逍客從進入中國市場以來，已經超過十年時間。伴隨國內SUV市場飛速發展，逍客的競爭對手也是層出不窮。其中，近幾年較為火熱的東風本田XR-V、廣汽豐田C-HR對於逍客的地位一直是虎視眈眈，始終在尋求超越的機會。但在產品實力上，這兩款對於市場需求的理解過於片面，在很多體現綜合產品力的方面進行了妥協。
東風本田XR-V一味追求大空間，而忽視行駛品質及城市SUV應有的操控性，雖然能滿足部分以家庭為主的用戶需求，但駕乘品質的缺失，使其銷量經常反覆無常；廣汽豐田C-HR則顯得有些走極端，完全放棄了實用性，極力追求個性，這樣的做法註定了只能成為小眾產品。而全新逍客則堅持初心，無論是實用還是駕控，都做到了很好的權衡，甚至在同級產品容易忽視的內飾品質上，也同樣做到了精益求精。
都市生活的人們對於車輛有著極大的依賴性，無論是日常生活中的上下班；週末帶著父母孩子共渡幸福家庭時光；與朋友走街串巷去尋找美食佳餚，都需要車輛的陪伴。各大汽車品牌也是充分迎合市場需求，推出了更多偏向大空間、良好舒適性的城市SUV車型，然而，對大家不太關注的操控性，通常會進行一些妥協，甚至是放棄。一款城市SUV真的不需要操控？或者說操控對於家庭用車真的不那麼重要？東風日產全新逍客可不這麼認為。
作為城市SUV的“元老”車型，逍客在誕生之初，就始終沒有被一些條條框框所束縛，即便城市SUV是轎車平臺下的產物，但這也不代表它要為舒適性妥協，相反，逍客還憑藉專業SUV底盤以及良好的操控，吸納了一批忠實的用戶群體，它究竟是如何做到的呢？
逍客的價值觀：
年輕就是不妥協
在SUV車型發展初期，消費者更多看中的是車輛是否高大威猛、乘坐空間是否寬敞、後備箱是否夠裝。而後，隨著市場的發展以及消費者的不斷成熟，大家對於SUV車型的乘坐舒適性、配置豐富程度，又有了更高的要求，但是，這些需求依舊只停留在“感官”層面。如今，隨著年輕消費群體成為購車主力，需求也進一步升級，人們不僅希望SUV有很好的“看相”，更希望車輛能為他們帶來不一樣的品質駕享生活。
消費者購車需求轉變的背後，反映著SUV市場的全面“洗牌”。曾經那些平庸、毫無特點的車型，再也不能靠“換臉”去粉飾自己，逐漸都將被市場所淘汰，而留下的則是真正的實力選手，全新逍客便是其中之一。
其實，對於全新逍客而言，它一直在車型策略上沒有作出太多大的動作、大的改變，相比眾多對手，它似乎只是在那站著。然而，就是這樣的堅持，讓我們從全新逍客身上，看到了從不妥協的時代精神，這與追求個性，不甘平凡、庸碌生活的消費者，形成了廣泛共鳴，他們都希望在兩點一線的生活中尋求精彩。無疑，全新逍客正是這樣一款，能給予年輕人不一樣生活情調的產品。
在繁忙、擁堵、競爭激烈的城市中，年輕人壓力越來越大，需要集中注意力對應日常工作，期盼在偶爾休息的同時，也能夠釋放自我，迴歸本真。憑藉強大的綜合性能，能夠在動靜之間，完成一種巧妙平衡，滿足用戶的各種用車需求，這便是全新逍客。
用專業SUV底盤
成就市場地位
擁有一顆始終堅持的心，自然是好事，但想要成就市場地位，還需足夠的產品實力作為支撐。優秀的駕控水平並不是自說自話，憑藉CMF平臺研發的專業級SUV底盤，全新逍客可以說有著與生俱來的優勢。
首先從底盤結構上看，搭載前後獨立懸架的全新逍客，在經過坑窪路面時，能有效抑制車身搖晃，而在變道或高速過彎時，相比後輪僅配置扭力樑非獨立懸架的車型，全新逍客能很好讓車輛保持穩定及車輪循跡，並且通過更為專業的懸架調校，使它在舒適與駕控間實現完美的平衡。其次，183mm的最小離地間隙，使全新逍客具備優異的通過性能，讓出行生活不再侷限於城市之中，經常走走爛路，親近大自然的遠行，也會同樣輕鬆自如。
駕駛全新逍客，再也無需擔心城市中那惱人的溝溝坎坎、較高的離地間隙，全新逍客能極大降低車輛行駛中託底的風險，為你增添信心；即便偶遇大的坑窪，也無需再像駕駛其他車輛那樣小心翼翼，只需平穩駛過即可，同車親朋也不再會因過分顛簸而對你吐槽；雨中駕駛全新逍客，你只需掌控好方向盤，四輪會一直牢牢抓住地面，即便是在溼滑彎道，懸架也能給予車輛有力支撐，帶來優異的行駛品質。
得益於專業的SUV底盤，全新逍客在駕控方面，也有著領先同級的出色表現。不同於多數城市SUV在操控水準上的缺失，全新逍客有著非常不錯的駕駛感受：方向盤力度適中，路感清晰，轉向精準細膩，回饋力度自然均勻，配合極富韌性的底盤懸架，全新逍客有著如同小車般的靈活表現，在城市車流中穿梭自如，讓駕駛者絲毫不用羨慕那些以駕控為賣點自居的車輛。而這也正是針對SUV全路況使用，進行獨立開發的CMF平臺的功勞，不僅為消費者帶來了駕乘品質的飛躍，更成就了全新逍客15萬級SUV王者的市場地位。
競爭對手層出不窮
堅持初心方能屹立巔峰
自2008年逍客從進入中國市場以來，已經超過十年時間。伴隨國內SUV市場飛速發展，逍客的競爭對手也是層出不窮。其中，近幾年較為火熱的東風本田XR-V、廣汽豐田C-HR對於逍客的地位一直是虎視眈眈，始終在尋求超越的機會。但在產品實力上，這兩款對於市場需求的理解過於片面，在很多體現綜合產品力的方面進行了妥協。
東風本田XR-V一味追求大空間，而忽視行駛品質及城市SUV應有的操控性，雖然能滿足部分以家庭為主的用戶需求，但駕乘品質的缺失，使其銷量經常反覆無常；廣汽豐田C-HR則顯得有些走極端，完全放棄了實用性，極力追求個性，這樣的做法註定了只能成為小眾產品。而全新逍客則堅持初心，無論是實用還是駕控，都做到了很好的權衡，甚至在同級產品容易忽視的內飾品質上，也同樣做到了精益求精。
全新逍客全車運用了大面積的高檔軟質皮革用料，縫線做工極佳；Multi-Layer人體工學3D體感真皮座椅，能很好貼合人體腰背，確保絕對舒適；環抱式內飾風格，搭配真皮D型多功能真皮方向盤，讓內飾設計更具活力同時，散發出不錯的運動氛圍。通過視覺及觸覺等感官層面的巧妙呈現，注重每一處細節，讓內飾精緻感與品質感呈現出越級效果，這也是全新逍客長久屹立於市場巔峰的原因之一。
都市生活的人們對於車輛有著極大的依賴性，無論是日常生活中的上下班；週末帶著父母孩子共渡幸福家庭時光；與朋友走街串巷去尋找美食佳餚，都需要車輛的陪伴。各大汽車品牌也是充分迎合市場需求，推出了更多偏向大空間、良好舒適性的城市SUV車型，然而，對大家不太關注的操控性，通常會進行一些妥協，甚至是放棄。一款城市SUV真的不需要操控？或者說操控對於家庭用車真的不那麼重要？東風日產全新逍客可不這麼認為。
作為城市SUV的“元老”車型，逍客在誕生之初，就始終沒有被一些條條框框所束縛，即便城市SUV是轎車平臺下的產物，但這也不代表它要為舒適性妥協，相反，逍客還憑藉專業SUV底盤以及良好的操控，吸納了一批忠實的用戶群體，它究竟是如何做到的呢？
逍客的價值觀：
年輕就是不妥協
在SUV車型發展初期，消費者更多看中的是車輛是否高大威猛、乘坐空間是否寬敞、後備箱是否夠裝。而後，隨著市場的發展以及消費者的不斷成熟，大家對於SUV車型的乘坐舒適性、配置豐富程度，又有了更高的要求，但是，這些需求依舊只停留在“感官”層面。如今，隨著年輕消費群體成為購車主力，需求也進一步升級，人們不僅希望SUV有很好的“看相”，更希望車輛能為他們帶來不一樣的品質駕享生活。
消費者購車需求轉變的背後，反映著SUV市場的全面“洗牌”。曾經那些平庸、毫無特點的車型，再也不能靠“換臉”去粉飾自己，逐漸都將被市場所淘汰，而留下的則是真正的實力選手，全新逍客便是其中之一。
其實，對於全新逍客而言，它一直在車型策略上沒有作出太多大的動作、大的改變，相比眾多對手，它似乎只是在那站著。然而，就是這樣的堅持，讓我們從全新逍客身上，看到了從不妥協的時代精神，這與追求個性，不甘平凡、庸碌生活的消費者，形成了廣泛共鳴，他們都希望在兩點一線的生活中尋求精彩。無疑，全新逍客正是這樣一款，能給予年輕人不一樣生活情調的產品。
在繁忙、擁堵、競爭激烈的城市中，年輕人壓力越來越大，需要集中注意力對應日常工作，期盼在偶爾休息的同時，也能夠釋放自我，迴歸本真。憑藉強大的綜合性能，能夠在動靜之間，完成一種巧妙平衡，滿足用戶的各種用車需求，這便是全新逍客。
用專業SUV底盤
成就市場地位
擁有一顆始終堅持的心，自然是好事，但想要成就市場地位，還需足夠的產品實力作為支撐。優秀的駕控水平並不是自說自話，憑藉CMF平臺研發的專業級SUV底盤，全新逍客可以說有著與生俱來的優勢。
首先從底盤結構上看，搭載前後獨立懸架的全新逍客，在經過坑窪路面時，能有效抑制車身搖晃，而在變道或高速過彎時，相比後輪僅配置扭力樑非獨立懸架的車型，全新逍客能很好讓車輛保持穩定及車輪循跡，並且通過更為專業的懸架調校，使它在舒適與駕控間實現完美的平衡。其次，183mm的最小離地間隙，使全新逍客具備優異的通過性能，讓出行生活不再侷限於城市之中，經常走走爛路，親近大自然的遠行，也會同樣輕鬆自如。
駕駛全新逍客，再也無需擔心城市中那惱人的溝溝坎坎、較高的離地間隙，全新逍客能極大降低車輛行駛中託底的風險，為你增添信心；即便偶遇大的坑窪，也無需再像駕駛其他車輛那樣小心翼翼，只需平穩駛過即可，同車親朋也不再會因過分顛簸而對你吐槽；雨中駕駛全新逍客，你只需掌控好方向盤，四輪會一直牢牢抓住地面，即便是在溼滑彎道，懸架也能給予車輛有力支撐，帶來優異的行駛品質。
得益於專業的SUV底盤，全新逍客在駕控方面，也有著領先同級的出色表現。不同於多數城市SUV在操控水準上的缺失，全新逍客有著非常不錯的駕駛感受：方向盤力度適中，路感清晰，轉向精準細膩，回饋力度自然均勻，配合極富韌性的底盤懸架，全新逍客有著如同小車般的靈活表現，在城市車流中穿梭自如，讓駕駛者絲毫不用羨慕那些以駕控為賣點自居的車輛。而這也正是針對SUV全路況使用，進行獨立開發的CMF平臺的功勞，不僅為消費者帶來了駕乘品質的飛躍，更成就了全新逍客15萬級SUV王者的市場地位。
競爭對手層出不窮
堅持初心方能屹立巔峰
自2008年逍客從進入中國市場以來，已經超過十年時間。伴隨國內SUV市場飛速發展，逍客的競爭對手也是層出不窮。其中，近幾年較為火熱的東風本田XR-V、廣汽豐田C-HR對於逍客的地位一直是虎視眈眈，始終在尋求超越的機會。但在產品實力上，這兩款對於市場需求的理解過於片面，在很多體現綜合產品力的方面進行了妥協。
東風本田XR-V一味追求大空間，而忽視行駛品質及城市SUV應有的操控性，雖然能滿足部分以家庭為主的用戶需求，但駕乘品質的缺失，使其銷量經常反覆無常；廣汽豐田C-HR則顯得有些走極端，完全放棄了實用性，極力追求個性，這樣的做法註定了只能成為小眾產品。而全新逍客則堅持初心，無論是實用還是駕控，都做到了很好的權衡，甚至在同級產品容易忽視的內飾品質上，也同樣做到了精益求精。
全新逍客全車運用了大面積的高檔軟質皮革用料，縫線做工極佳；Multi-Layer人體工學3D體感真皮座椅，能很好貼合人體腰背，確保絕對舒適；環抱式內飾風格，搭配真皮D型多功能真皮方向盤，讓內飾設計更具活力同時，散發出不錯的運動氛圍。通過視覺及觸覺等感官層面的巧妙呈現，注重每一處細節，讓內飾精緻感與品質感呈現出越級效果，這也是全新逍客長久屹立於市場巔峰的原因之一。
想要很好平衡市場需求及造車理想，說起來容易，但做起卻非常困難。全新逍客顯然沒有被現實所束縛，而是憑藉迎合時代、不妥協的造車理念，讓城市SUV既擁有較高的實用性，又能具備良好的操控性以及品質感，換句話說，全新逍客能讓你在充分體驗便利的有車生活之餘，還有了能偶爾“放肆”的資本，開的更歡，走得更遠，為生活增添更多樂趣，而這，也正是年輕消費者所最為認同的一點。
車叔總結
全新逍客用自身產品實力贏得了消費者，贏得了銷量，贏得了市場，用實際表現證明了城市SUV不僅要有大空間以及良好的舒適性，在駕控方面也應具有優異表現，並且，高品質產品打造的高品質生活的消費理念，也會隨著消費群體年輕化的趨勢被廣泛認可。相信全新逍客將依靠自身優勢，繼續鞏固城市SUV市場領先地位，成就新的輝煌。