'東風本田全新XR-V上市，智能安全與互聯繫統升級'
7月11日晚，東風本田全新XR-V在廣州長隆上市。其市場指導價為12.79萬元-17.59萬元。
這次升級最大的亮點是在智能化方面。
全新XR-V首次搭載了與思域同款的1.5T發動機，百公里加速時間為8.9秒，並滿足國六排放標準。隨著智能網聯在國內的迅速崛起，全新XR-V在原有豐富的基礎配置上將原來的5英寸中控屏升級為8寸，並配備Honda CONNECT智能網聯繫統，該系統包括GPS導航、交通信息路況檢索、手機互聯等多項功能。
此外，全新XR-V也增強了對車輛安全的“加持”。首次在小型SUV當中搭載Honda SENSING“安全超感系統”。此前，這套令本田引以為傲的Honda SENSING僅搭載在2018版本田雅閣以及2018款本田Clarity插電式混合動力車等少數幾款車型之內。根據瞭解，該系統包括ACC主動巡航控制系統、CMBS碰撞緩解制動系統、LKAS車道保持輔助系統、RDM車道偏移抑制系統等安全駕駛輔助功能。而安全性與其搭載的車載互聯功能是本次發佈的全新XR-V最大的兩個特點。
五年前，上一代東風本田XR-V上市。小型SUV市場出現“井噴”式的發展。通用雪佛蘭TRAX創酷、東風雪鐵龍C3-XR、東風標緻2008等小型SUV車型都在這一年上市 。憑藉著前衛的外觀和操控性能，被稱為小型SUV市場開創者的東風本田XR-V也同樣給無數人留下了深刻的印象，上市一年後的2015年，累計銷量已達11.1輛，約佔東風本田全年總銷量的四分之一。
五年過去，XR-V保持著連年增長的態勢。據悉，東風本田XR-V從2014年上市至今已經累計銷售65萬臺，即使面對著從2018年就開始的車市下滑狀態，今年的3、4、5平均每月銷量仍然在1.5萬輛以上。
東風本田希望延續XR-V的銷量奇蹟。
"7月11日晚，東風本田全新XR-V在廣州長隆上市。其市場指導價為12.79萬元-17.59萬元。
這次升級最大的亮點是在智能化方面。
全新XR-V首次搭載了與思域同款的1.5T發動機，百公里加速時間為8.9秒，並滿足國六排放標準。隨著智能網聯在國內的迅速崛起，全新XR-V在原有豐富的基礎配置上將原來的5英寸中控屏升級為8寸，並配備Honda CONNECT智能網聯繫統，該系統包括GPS導航、交通信息路況檢索、手機互聯等多項功能。
此外，全新XR-V也增強了對車輛安全的“加持”。首次在小型SUV當中搭載Honda SENSING“安全超感系統”。此前，這套令本田引以為傲的Honda SENSING僅搭載在2018版本田雅閣以及2018款本田Clarity插電式混合動力車等少數幾款車型之內。根據瞭解，該系統包括ACC主動巡航控制系統、CMBS碰撞緩解制動系統、LKAS車道保持輔助系統、RDM車道偏移抑制系統等安全駕駛輔助功能。而安全性與其搭載的車載互聯功能是本次發佈的全新XR-V最大的兩個特點。
五年前，上一代東風本田XR-V上市。小型SUV市場出現“井噴”式的發展。通用雪佛蘭TRAX創酷、東風雪鐵龍C3-XR、東風標緻2008等小型SUV車型都在這一年上市 。憑藉著前衛的外觀和操控性能，被稱為小型SUV市場開創者的東風本田XR-V也同樣給無數人留下了深刻的印象，上市一年後的2015年，累計銷量已達11.1輛，約佔東風本田全年總銷量的四分之一。
五年過去，XR-V保持著連年增長的態勢。據悉，東風本田XR-V從2014年上市至今已經累計銷售65萬臺，即使面對著從2018年就開始的車市下滑狀態，今年的3、4、5平均每月銷量仍然在1.5萬輛以上。
東風本田希望延續XR-V的銷量奇蹟。
全新東風本田XR-V
但此次全新XR-V仍然面臨著嚴峻的市場考驗。上一代XR-V“出生”在小型SUV出現的初始階段，與同級競爭不算激烈，更多的是填補小型SUV市場的空白，同時牢牢把握住了SUV發展的紅利期。五年後，車市下行的環境下，迎來更多競爭者，例如合資產品包括廣汽豐田CH-R、廣汽本田繽智、日產勁客等。此外，吉利、長安等自主品牌也發起了對小型SUV的攻勢。相比之下，全新XR-V顏值與性能兼備，但在價格上卻不佔據優勢。
今年上半年，車市依舊沒有好轉，但對於日系車企來說，卻都表現出逆勢上揚的態勢，數據顯示，廣汽本田2019年累計銷量達39.45萬輛，成功攀升至銷量排行的第六名。而在發佈會現場，東風本田汽車有限公司執行副總經理鄭純楷公佈，今年上半年東風本田獲得364804臺的銷量成績，同比增長34.4%。成為增長率最高的車企。其中，思域、CR-V以及XR-V上半年累計銷售佔總銷量的68.9%。XR-V在上半年起到不可忽視的作用。
"7月11日晚，東風本田全新XR-V在廣州長隆上市。其市場指導價為12.79萬元-17.59萬元。
這次升級最大的亮點是在智能化方面。
全新XR-V首次搭載了與思域同款的1.5T發動機，百公里加速時間為8.9秒，並滿足國六排放標準。隨著智能網聯在國內的迅速崛起，全新XR-V在原有豐富的基礎配置上將原來的5英寸中控屏升級為8寸，並配備Honda CONNECT智能網聯繫統，該系統包括GPS導航、交通信息路況檢索、手機互聯等多項功能。
此外，全新XR-V也增強了對車輛安全的“加持”。首次在小型SUV當中搭載Honda SENSING“安全超感系統”。此前，這套令本田引以為傲的Honda SENSING僅搭載在2018版本田雅閣以及2018款本田Clarity插電式混合動力車等少數幾款車型之內。根據瞭解，該系統包括ACC主動巡航控制系統、CMBS碰撞緩解制動系統、LKAS車道保持輔助系統、RDM車道偏移抑制系統等安全駕駛輔助功能。而安全性與其搭載的車載互聯功能是本次發佈的全新XR-V最大的兩個特點。
五年前，上一代東風本田XR-V上市。小型SUV市場出現“井噴”式的發展。通用雪佛蘭TRAX創酷、東風雪鐵龍C3-XR、東風標緻2008等小型SUV車型都在這一年上市 。憑藉著前衛的外觀和操控性能，被稱為小型SUV市場開創者的東風本田XR-V也同樣給無數人留下了深刻的印象，上市一年後的2015年，累計銷量已達11.1輛，約佔東風本田全年總銷量的四分之一。
五年過去，XR-V保持著連年增長的態勢。據悉，東風本田XR-V從2014年上市至今已經累計銷售65萬臺，即使面對著從2018年就開始的車市下滑狀態，今年的3、4、5平均每月銷量仍然在1.5萬輛以上。
東風本田希望延續XR-V的銷量奇蹟。
全新東風本田XR-V
但此次全新XR-V仍然面臨著嚴峻的市場考驗。上一代XR-V“出生”在小型SUV出現的初始階段，與同級競爭不算激烈，更多的是填補小型SUV市場的空白，同時牢牢把握住了SUV發展的紅利期。五年後，車市下行的環境下，迎來更多競爭者，例如合資產品包括廣汽豐田CH-R、廣汽本田繽智、日產勁客等。此外，吉利、長安等自主品牌也發起了對小型SUV的攻勢。相比之下，全新XR-V顏值與性能兼備，但在價格上卻不佔據優勢。
今年上半年，車市依舊沒有好轉，但對於日系車企來說，卻都表現出逆勢上揚的態勢，數據顯示，廣汽本田2019年累計銷量達39.45萬輛，成功攀升至銷量排行的第六名。而在發佈會現場，東風本田汽車有限公司執行副總經理鄭純楷公佈，今年上半年東風本田獲得364804臺的銷量成績，同比增長34.4%。成為增長率最高的車企。其中，思域、CR-V以及XR-V上半年累計銷售佔總銷量的68.9%。XR-V在上半年起到不可忽視的作用。
東風本田汽車有限公司執行副總經理 鄭純楷
但由於車市的疲軟，SUV的前路依然步履維艱，根據乘聯會數據顯示，今年上半年全國SUV市場銷量429.2萬輛，同比下滑8.4%。國內的汽車產業正進入存量時代，小型SUV也不可避免，自主品牌之外，合資品牌中日系、德系、法系等競爭對手都不可小覷，面對日趨激烈的小型SUV市場，從全新東風本田XR-V在車輛智能化與安全性的投入來看，無疑希望能夠利用更加豐富的配置穩住當前的局面，而XR-V作為上半年的銷量擔當，全新XR-V發佈後能否繼續保持其創下的銷量神話，依然值得期待。
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