'看著油箱裡燒黑的油位傳感器，大眾車主後怕幸好汽油沒有著火'

正常情況下，汽車油箱裡面的燃油量會通過儀表的油表來顯示，我們車主很容易就能知道油箱裡的燃油量。如果儀表上面的油表出現問題的話，我們車主就很難知道燃油量。

這不，一輛2012年出廠的進口大眾途銳就出現了油表不顯示的問題，由於不清楚燃油量，車主不敢開車出遠門，直接把車開來修理廠檢查。師傅經過一個多小時的檢查後，確認是油箱內的燃油油位傳感器燒蝕才導致油表不顯示！

當車主看到燒黑的油位傳感器時，很是後怕：幸好汽油沒著火！師傅表示，油位傳感器燒蝕並不會導致汽油燃燒，它在汽油裡面浸泡，接觸不到氧氣，根本不具備著火的條件。下圖箭頭所示，它的行駛里程超過8萬公里，紅色區域所示，油表指針在最低位，不會動。安全氣囊的故障是偶發故障，可以直接刪除。

師傅初步判斷是油箱裡面的油浮子或者是油位傳感器出現問題，需要拆下才能確定。它的油箱蓋位於後座下面，需要先把後座拆下才行，如下圖所示，師傅正在拆後座。

下圖所示，後座下面的蓋子已經被拆下，可以看到油管和線束插頭，插頭上有電機線和油浮子線。在拔下這些油管和插頭前，師傅用高壓氣體吹上面的灰塵​，以防止灰塵進入油箱。

當師傅拔下插頭後，​立馬就發現了問題。下圖橙色區域所示，這是四根針的插頭，紅色區域所示的這根已經變顏色，師傅說這是燒蝕的痕跡，很可能就是油泵或別的傳感器有問題。

下圖所示，這是師傅拆下來的油位傳感器；箭頭所示，傳感器上面已經出現黑色的燒蝕痕跡。​

綠色箭頭所示，傳感器上面黑色的燒蝕痕跡特別明顯，車主也正是看到這樣的燒蝕痕跡才有了擔憂。師傅表示，油位傳感器相當於一個滑動電阻​，燃油油量的變化通過電阻的改變來實現，現在燒蝕的部分就是電阻的位置，內部很可能已經斷路。

下圖箭頭所示，這是油位傳感器側面的情況。有時候，油表顯示的油位不會動或者是顯示不準確，很可能就是這個位置髮卡或者是​接觸面接觸不好所導致，有時候自動會變好，有時候就需要換新油位傳感器才行。

那麼，這輛途銳該怎麼維修呢？師傅說，燒壞的油位傳感器無法維修，只有換一個新油位傳感器才能解決問題。同時，它的內置汽油濾芯也一直沒換，這次可以一起更換。途銳車主同意後，師傅就把新配件給買了回來。下圖所示，這是新油位傳感器。

師傅先是把油位傳感器連接好插頭，然後用手轉動油浮子，儀表的油位指針會隨著油浮子的上下而動，說明新油位傳感器正常。最後，師傅安裝到油箱裡面，油表一切正常。車主對於維修結果很是滿意！