大家好，歡迎收看本期評車。本期給大家帶來的是《大眾POLO好在哪裡？大眾POLO適合年輕人嗎？車主：五個字》。
POLO是大眾在小型車中的一次重要戰略定位，憑藉自身年輕時尚的造型設計，用戶對外觀造型越發挑剔的要求得到了極大的滿足，正因如此，POLO目前在口碑上獲得了不錯的成績。隨著人們生活水準不斷提高，用戶對買車有自己獨特的側重方面，後視鏡加熱、方向盤輕盈，中控屏尺寸大等，一款汽車品牌若不增加閃光點，終不能在殘酷的市場中生存。
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小張是一位購車見解獨到的消費者，他是一個普通人，月收入在3000上下，因為有了一定積蓄，所以有換車的想法。他的目標很明確，購買一輛14萬左右的小型車。他選車第一點是外觀，但除了外觀之外，動力、內飾、油耗等方面的需求他也很關心。通過對照飛度和實地看車後，最終確認是POLO。目前他提車3個月，開了3000公里，對POLO有了一定的體會。大眾POLO好在哪裡？大眾POLO適合年輕人嗎？車主：五個字
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對於這輛車我最滿意的地方是外觀了，整體構型別樣細緻，透露出平臺團隊設計的細緻入微。前臉家族式的中網構型設計，極具特色，車尾的幾處線條處置，讓整車看上去立體感十足。對照飛度，我更喜歡POLO的外觀。內飾方面，中控液晶屏和多功能方向盤讓新車看起來格外時尚，車內的材質材料物有所值，達到應有的性價比，門把手與中控周圍的飾品增添了不少藝術感。對比起飛度的內飾，我更喜歡POLO的簡潔大方與層次感。座椅設計人性化，親戚身體被包裹起來，舒適性上，也是POLO更好一些。
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動力和操控也是我選擇這款車的理由之一，POLO我開的是"POLO 2019款 Plus 1.5L自動全景樂享版"，大眾為POLO配備了1.5排量的直列4缸發動機，最大限度馬力達113Ps。變速機制方面，由於使用6擋手自一體變速箱，升降檔快速順滑且無頓挫感，檔位變換連貫，提速線性，超車一氣呵成，方向盤手感上佳，而且沒有虛位，指哪打哪。POLO在行駛過程中高速穩，低速順，給人一種踏實感。從零提速至一百碼僅需10秒，對於強勁的對手飛度來說，POLO不分勝負，
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空間方面，POLO中規中矩的尺寸數據並無太大劣勢。從實質乘坐感官出發，頭頂空間稍顯不足，一般身材的成年人坐進去，有些侷促。後一排坐3個人會比較擁擠，兩個人剛好合適。第一排乘坐腿部空間不錯，但是後一排客人的腿部空間較小，乘坐有些難受。不過POLO卻有相當不錯的隔音和舒適配置，車載空調很給力，出風均勻而且製冷功效不錯，整車隔音功效很好，高速幾乎聽不到風噪。比起飛度，POLO空間稍微遜色，不過勝在座椅舒適度上。
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空間方面，POLO中規中矩的尺寸數據並無太大劣勢。從實質乘坐感官出發，頭頂空間稍顯不足，一般身材的成年人坐進去，有些侷促。後一排坐3個人會比較擁擠，兩個人剛好合適。第一排乘坐腿部空間不錯，但是後一排客人的腿部空間較小，乘坐有些難受。不過POLO卻有相當不錯的隔音和舒適配置，車載空調很給力，出風均勻而且製冷功效不錯，整車隔音功效很好，高速幾乎聽不到風噪。比起飛度，POLO空間稍微遜色，不過勝在座椅舒適度上。
總之，POLO很令我滿意，值得一提的是外觀、內飾、操控、舒適性方面，雖然售價和飛度也差不多，不過在使用感受上還是有很大差距的，天下沒有完美的車，誰最好沒有答案。只能說我覺得POLO更適合我吧。現在開POLO的大多數人是普通人，我覺得這款車也是很彰顯品位的，同時在日常用車上也是一輛好車，月薪3000以上就開得起。開過之後，我想說五個字：買它不後悔！
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小張是一位購車見解獨到的消費者，他是一個普通人，月收入在3000上下，因為有了一定積蓄，所以有換車的想法。他的目標很明確，購買一輛14萬左右的小型車。他選車第一點是外觀，但除了外觀之外，動力、內飾、油耗等方面的需求他也很關心。通過對照飛度和實地看車後，最終確認是POLO。目前他提車3個月，開了3000公里，對POLO有了一定的體會。大眾POLO好在哪裡？大眾POLO適合年輕人嗎？車主：五個字
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空間方面，POLO中規中矩的尺寸數據並無太大劣勢。從實質乘坐感官出發，頭頂空間稍顯不足，一般身材的成年人坐進去，有些侷促。後一排坐3個人會比較擁擠，兩個人剛好合適。第一排乘坐腿部空間不錯，但是後一排客人的腿部空間較小，乘坐有些難受。不過POLO卻有相當不錯的隔音和舒適配置，車載空調很給力，出風均勻而且製冷功效不錯，整車隔音功效很好，高速幾乎聽不到風噪。比起飛度，POLO空間稍微遜色，不過勝在座椅舒適度上。
總之，POLO很令我滿意，值得一提的是外觀、內飾、操控、舒適性方面，雖然售價和飛度也差不多，不過在使用感受上還是有很大差距的，天下沒有完美的車，誰最好沒有答案。只能說我覺得POLO更適合我吧。現在開POLO的大多數人是普通人，我覺得這款車也是很彰顯品位的，同時在日常用車上也是一輛好車，月薪3000以上就開得起。開過之後，我想說五個字：買它不後悔！
聽完駕車者的分享，我覺得，POLO定位為一款小型車，能夠取得成功，並非只是外觀比較突出，尤其在內飾、操控、動力等其他維度也一樣優質，均能投合市場需求。而POLO中銷量最高的"POLO 2019款 Plus 1.5L自動全景樂享版"，已然給到10.99萬的誠意，在配置上，裝備了胎壓監測、ABS防抱死體系、發動機自動啟停、定速巡航系統、後視鏡加熱功效等實用配置。對比於其它同等車型，POLO的性價比更高一些。那麼對於優點諸多的POLO，各位有哪些見解呢？