大眾品牌有兩款車一直是圖騰般的存在，分別是轎車中的輝騰和SUV中的途銳，這兩款車代表了大眾品牌最高的造車水平和產品力。而當輝騰宣告停產之時，大眾品牌旗艦車型的重擔也就落在途銳一款車上了。作為德系百萬元級SUV的代表車型，大眾途銳一直將自身定位於全路況SUV，兼顧城市和荒野兩款屬性的它成為很多愛好戶外成功人士的選擇，今天我們就來看看2019款的大眾途銳又有那些特點（試駕車為3.0TFSI銳智版）。
歷史簡述：17年三代車型，書寫一個傳奇
途銳不僅是大眾的旗艦級SUV車型，也是大眾品牌真正意義上的首款SUV車型。最初的歷史可以追溯到2002年，如今已經有17年的歷史了，並且成功演化到第三代車型。十七年間也創造了很多汽車界的壯舉，譬如途銳賽車達喀爾三連冠、登上德爾薩拉多火山、拖動747飛機和穿越歐非大陸，憑藉著超強的產品力，途銳車型獲得了全球消費者的認可。
外觀設計：犀利造型，霸氣外露
使用了大眾最新設計語言的途銳在外觀上和老款車型有了巨大的變化，車身線條犀利異常，配合標準的中大型SUV車身尺寸讓途銳看上去不怒自威。外觀細節方面同樣也有很多提升品質感的設計，包括貫穿式前臉、R-Line外觀套件和配備智能矩陣式LED大燈等。
內飾設計：極簡風格，數字化程度極高
第三代途銳的內飾設計還是採用了大眾最新的科技簡約風格，12英寸液晶儀表盤和15英寸超大互動屏幕組成的數字化駕駛艙科技感滿滿，這幾乎也是目前在售車型中最大的雙屏組合了，並且這套系統還能實現手勢觸控和語音控制等多種交互方式。此外途銳還加入了很多新潮科技配置，譬如30種顏色的氛圍燈、手機無線充電功能和夜視系統。
乘坐/儲物方面：空間巨大，細節配置豐富
作為這個車身尺寸的SUV車型，空間是不需要擔憂的，途銳能給前後排乘客提供舒適的乘坐體驗，此外前排座椅還有通風、加熱和按摩功能。儲物空間也同樣豐富，手機、水瓶、票據等物品都能找到合適的位置放置，四六分割放倒第二排座椅後形成的後備箱空間更是超級大。
公路試駕：動力表現出色，底盤高級感十足
車輛使用了3.0T渦輪增壓發動機與8AT變速箱的動力組合，整體表現讓人滿意，加速夠力並且換擋平順。10種駕駛模式和底盤升降功能為駕駛員提供更多選擇。底盤採用前後多連桿四輪獨立懸架，駕駛起來厚重韌勁十足，有支撐性也足夠舒適，配合上全輪轉向系統，讓整個駕駛體驗更上一層樓。
越野體驗：不負盛名，通過能力出色
越野能力是三代途銳車型一以貫之的屬性，4Motion恆時四驅系統和可升降的自適應懸架讓途銳有了足夠的底氣面對複雜路況，配合強大的電子限滑系統讓途銳不僅屬於城市，還能追逐詩和遠方。而為了檢驗途銳的越野能力到底如何，我們把它開上了非鋪裝路面一試高下。
