終於提車了，綠牌途觀L，分享提車作業

我是一個80後，做教育行當，經過多年的努力，公司小有成就，所以想換一個車，一來公司需要，拜訪客戶也體現出實力，二來自己的車也改換了，所以一直在考慮要個商務車還是SUV，經朋友推薦看邁騰，口碑好，價格還行，家人推薦帕薩特，所以做了一個對比，其實從車內部來獎，真心感覺差不多，一個家庭，二個兒子唄，不過新帕薩特好像新老同售，新款的確實比舊款的漂亮的多了，說是什麼流線型設計，講得高大上，後來帶著媳婦去看，看了大半天，突然告訴我，要不咱們換個SUV吧，那個途觀L挺好看，這一下子就扭轉了我購車的風格，大姐大就是大姐大，最終還是買了途觀L，說來也巧，途觀L可以免稅，可以掛綠牌，在銷售的說服下，我成功能被人拿下。。。

雖然車已買，但我心裡還是有點不放心，其實有兩點，一是續航里程，純電模式下也就是跑個50公里左右，上下班夠用，但每天需要充電，二是電池壞了維修會不會較高，算了，買 就買了就這樣吧！說是有8年12萬公里的質保，這到這個公里數也許車換新了，試目以待！

綠牌果然是免稅的，不用交購置稅，省了2萬多，保險時車船稅也不交用錢，雖說免限行，可是我們這裡本來就不限呀，基本沒用，開了大概有一個月的時間了，車有多種駕駕模式，純電和混動，純電時提速很快，瞬間高大尚，但跑得公里數有限，大部分還是用油，可以自由切換，唯一讓我操心的是在車庫安個充電樁，隨車贈了一個，但這個需要接電，開始物業不讓安，經過多次溝通，算是給安裝了，要是以後大街上到處都是就好了。。分享一下自己的愛車

在停車場拍了一張，旁邊都是藍牌，我這個綠*外顯眼

來個大臉看看

大燈是LED的，配置還算不低

PHEV標識

聽說這個4指的400牛的馬力

裡面的造型 與普通的一樣

後座二個接口

來個側身，整體感覺大大的，看不出來像個電車

本文轉載自易車網論壇網友。