說到最近幾年自主品牌賣的很是不錯，自主品牌在國人心目中的形象就是眾泰的造型，比亞迪的混動技術，長城的營銷，吉利的安全技術，紅旗的研發資金等，如今很多自主品牌崛起了，說到榮威就是其中一個，昔日是歐洲的皇室品牌，被國內上汽收購了，開始了復興之路，近日旗下有一款車被人們形容為，最厚道的硬派越野，配兩把差速鎖，四驅才17萬，比買途觀強，說的就是榮威RX8，下面我們來看看這款車
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遠遠望去榮威RX8的顏值完全不輸漢蘭達霸氣，採用大尺度多幅格柵和大燈一體式規劃，LED大燈是全系標配，並且全車的光源都是LED的，側面造型設計上，腰線很低，尾部設計簡潔規整，橫置式尾燈組內部融入LED光源，顏值真心霸氣。
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車內採用簡潔大氣的設計風格，座艙採用環繞式設計，採用了大面積的軟質包裹，10英寸中控顯示屏、多功能方向盤、方向盤加熱等配置，而且採用了德國Bader小公牛頭層真皮座椅，而且對胎噪，風噪，發動機噪音等採用降噪處理，隔音效果十分不錯，長寬高分別為4923*1930*1840mm，軸距為2850mm，內飾的科技感和豪華感對標其它硬派越野算是好的了，空間表現十分出色。
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動力方面：搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為224馬力，傳動系統方面匹配的是愛信的縱置6速手自一體變速箱，配備四驅系統，帶多片離合器式的中央差速鎖，非承載式的車身帶大梁，後輪整體橋的非獨立懸掛，油耗僅需9.1L。
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動力方面：搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為224馬力，傳動系統方面匹配的是愛信的縱置6速手自一體變速箱，配備四驅系統，帶多片離合器式的中央差速鎖，非承載式的車身帶大梁，後輪整體橋的非獨立懸掛，油耗僅需9.1L。
最後總結說下榮威RX8這款車，榮威RX8顏值和動力以及售價還是很有誠意的，特別是動力上配備兩把差速鎖，售價方面最低13.88萬起售，四驅車型不足17萬，性價比真心的高，性能完全不輸霸道。買不起霸道就選它，長4米9，配中央差速鎖，不足14萬。