倘若說起中型SUV這個話題，我們大家就不得不談論起上汽大眾旗下的途觀L，這輛車年銷能達到22萬+，是一輛當之無愧的冠軍車型。那麼位居銷量"金字塔"的頂端，這輛途觀L的低配車型自動全景舒適版的表現如何？現在就跟隨筆者這篇文章一起去了解一下吧。
外觀的設計上，這輛車秉承了德系車型沉穩大方的理念，前臉採用的是三幅式的進氣格柵，在格柵上採用的是鍍鉻的裝飾，利用色彩的差異渲染出這輛車的精緻感，也讓整輛車看起來具有辨識度。車身的設計上這輛車線條拉伸的比較平順，利用直觀的視覺感受去體現那種比較硬朗的氛圍。並且在車身側面的A柱上還有一小塊的鍍鉻裝飾條，有著這樣的一個設計讓整個車身側面看起來不會很枯燥，有種畫龍點睛的感覺。尾部的設計中規中矩，沒有特別突出的地方。
內飾表現簡約，但配置豐富
內飾的設計上這輛車是上汽大眾比較家族式風格的體現，整個感受比較簡單，沒有複雜化的設計去博取眼球，給人帶來的是一種"務實"的理念。配置上的話，這輛車搭載有胎壓監控、ESP車身穩定系統、駕駛模式切換、定速巡航、倒車影像、電子手剎、自動駐車、無鑰匙進入、無鑰匙啟動等等，在同級別中確實算比較豐富。
油耗表現可觀，且駕控感受非凡
動力上，這輛車搭載的是1.4T的渦輪增壓發動機，與之匹配的是6擋雙離合的變速箱，最大功率為150匹馬力，最大扭矩為250牛米。油耗的表現上，這車工信部給出的百公里綜合油耗為6.8L，這個數據對於一輛中型SUV來說是非常可觀的。另外由於上汽大眾途觀L採用麥弗遜式獨立前懸架和多連桿獨立後懸架，加上大眾精準的底盤調校技術，這車的駕控感受非凡，在中高速狀態行駛下，彷彿開著是一輛轎車。
總結
或許在大多數人眼中，合資SUV的低配車型配置低，甚至還被冠以乞丐版的名號，但這種情況在上汽大眾途觀L身上不復存在，上汽大眾途觀L的高低配懸殊差距很小，即便是低配車型也能夠讓消費者愛不釋手，無論是配置還是顏值動力，都沒有掉隊！