'面對多款同級競品，大眾探嶽如何脫穎而出榮登中型SUV銷量冠軍？'

說起大眾，中國南北大眾中“北大眾”一汽大眾雖然在轎車領域風生水起，但無奈沒有一款SUV產品，只能眼睜睜的看著上汽大眾的途觀L上市。不過，隨著探歌、探嶽兩款SUV的登場打破了一汽大眾多年沒有SUV車型的尷尬，並且從銷量上看也十分可喜，自上市以來銷量一直扶搖直上，這不，7月銷量登頂中型SUV銷冠寶座。

說起大眾探嶽，是一汽大眾首款高端中型SUV，市場價格18.59——31.39萬元。在國內的汽車市場中大眾探嶽的同級競品也是非常多，首當其衝的就是途觀L，奇駿，翼虎，昂科威，CR-V，RAV4，自由光等，在這些競品裡面要說最有競爭關係的一定是途觀L，還有一個就是老將SUV昂科威。

大眾探嶽VS途觀L

話說探嶽剛上市的時候，考慮選擇大眾探嶽的朋友也會考慮途觀L，畢竟上汽大眾途觀L和大眾探嶽都是基於大眾MQB A2平臺打造。

二者在外觀上有些相似，不過探嶽走的是活力運動路線的，而且探嶽的車燈造型設計非常亮眼，集成日間行車燈、轉向燈多邊形光環。略帶溜背風格的背部曲線和突出的車頂擾流翼，讓探嶽帶著一點運動氣息。相比大眾途觀L尾部凸出的線條，探嶽尾部方面沒有做太多複雜的造型，整體線條比較圓潤和飽滿。首先在外觀造型上探嶽相對途觀L顏值更高。其次，探嶽的尺寸是要明顯小於途觀L的，所以實際空間表現探嶽自然也不如途觀L，不過作為5座SUV，兩款車實際上都是滿足空間需求的，比較途觀L在5座SUV中就屬於空間有點過剩。動力方面，探嶽和途觀L兩款車採用了完全相同的動力匹配，所以在動力表現上，兩款車區別不大，而且大眾系的調教也會使不同型號但採用相同動力的車表現出比較類似的駕駛感受，所以動力方面二者不相上下。最後價格方面，探嶽起步價格比途觀L低了3.5萬對於20萬級別的合資SUV來說，這個差價幅度還是比較大的。粗略的對比著外觀，價格，空間這三個方面，還是探嶽略勝一籌。

大眾探嶽VS昂科威

在來說說昂科威，昂科威算是SUV裡的老將了，自身不錯的產品實力配上大幅終端優惠，銷量也很不錯。探嶽是SUV車型中的新秀，這兩款車的對比可以說是新老對決！

首先價格方面，探嶽2019款 380TSI 四驅R-Line 國VI，官方指導價26.09萬。昂科威2019款 28T四驅精英型 國VI，官方指導價26.49萬。外觀方面，探嶽的外形設計更顯年輕，貫穿式中網顯得更加凌厲。昂科威的敦實的造型已經看了許多年，現在依舊可以說是不過時的設計，看上去要比探嶽沉穩許多。車身尺寸方面，探嶽長寬高分別為4595/1860/1660mm，軸距為2731mm；昂科威三圍則是4667/1839/1695mm，軸距為2750mm。相比之下昂科威車身長度和軸距都稍佔優勢。此外，探嶽有前排無鑰匙進入功能，昂科威配有全車無鑰匙進入。

探嶽的內飾風格是非常明顯的平鋪直敘的大眾風格，昂科威的環抱式設計要顯得居家很多，不過整體的樣式也有些年代感了。配置方面，整體配置對比下來，探嶽的配置遠比昂科威多得多。昂科威座椅為真皮包裹，探嶽的座椅為真皮和Alcantara拼接材質，整體觀感要時尚許多。探嶽前排座椅為電動調節，昂科威只有主駕駛位為電動調節，不過前排座椅有加熱功能。兩款車的車後排座椅都支持前後調節和靠背角度調節，探嶽後排有獨立空調，昂科威後排地臺隆起不高，三人乘坐舒適度更高。

動力方面，探嶽380TSI車型搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，滿足國VI排放標準，傳動方面與之匹配的是7速雙離合變速箱。昂科威28T車型搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率260馬力，峰值扭矩400牛·米，滿足國VI排放標準，傳動方面匹配的是9AT變速箱。整體來看大眾探嶽和昂科威兩款車，探嶽的外觀更加年輕，內飾風格設計也要比昂科威時尚，整體配置也稍優於昂科威。

探嶽在經歷了車市寒冬後，在6月和7月的汽車銷量數據上嗎，依舊實現了環比上升趨勢，這樣的數據也表明，在自身保持“德味”與高品質的同時，探嶽在7月成為國內中級SUV銷量第一也不是偶然事件。而且，目前各地的探嶽價終端價格都2萬-3萬元不等的優惠，這對於精打細算的中國消費者來說就極具誘惑力了。