新款速騰剛上市,朗逸銷量增加,到底怎麼回事?

新款速騰剛上市,朗逸銷量增加,到底怎麼回事?

這次可以說大眾汽車都迎來了改款換代,最先換代是朗逸,然後帕薩特,到上個月的速騰,全新的平臺,在動力上也有很大的升級,新款上市後,動力增強了,車輛長度加長了,內飾空間也變大了,這也是我們國人所希望的,就在3月份,全新速騰的上市了,也迎來了和新朗逸的競爭,兩款車有很強的相似度,兩款車都搭載為EA211型號發動機,在動力發麵,兩款新車新增加了1.2T發動機,最大輸出110馬力,朗逸最大輸出116馬力,匹配5速手動擋和7速雙離合變速箱,1.4T發動機最大輸出150馬力,匹配7擋雙離合,兩車在動力參數基本相似,發動機和底盤同樣都保持一致,也可見速騰和朗逸區別並不是很大。

新款速騰剛上市,朗逸銷量增加,到底怎麼回事?

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全新速騰在外觀方面比較穩重,前臉中網採用了六邊形設計,中間貫穿於三條鍍鉻亮條,緊緊連接於大燈,LED日間燈也迎來了全新的設計,C字母樣式讓整車看起來銳利不少,下方的進氣格柵採用了亮條設計,讓車頭上下相互照應,整體看上去更為大氣。車身側面同樣和新朗逸保持一致,修長的車身,車窗邊緣增加了亮條鍍鉻,硬朗的車身腰線,直接連接於尾燈上方,輪轂採用了雙色輪轂設計。

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尾部設計和新朗逸基本接近,尾燈更為修長,讓車輛在視覺感上看起來更加寬,尾燈和前大燈同樣為相互照應,尾部上依然帶有數字和字母的標識,在尾門邊緣增加的亮色鍍鉻,尾部下方採用假式雙口排氣,周圍依然佈滿了鍍鉻亮條,讓車輛整體檔次提升很多。

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在內飾方面新款速騰要比新朗逸內飾更難看一些,中控整體偏向駕駛員方向,中控大屏採用了嵌入式設計,高配車型還增加了10.3英寸液晶儀表盤,大眾家族的三幅方向盤,曾經我們最為熟悉的擋把也改為的更加圓潤了,擋把附近還增加了車輛的功能按鈕,機械手剎也改為電子式,整體內飾和18款速騰比起來,有著很大的變化。

新款速騰剛上市,朗逸銷量增加,到底怎麼回事?

新款速騰剛上市,朗逸銷量增加,到底怎麼回事?

2019款速騰在尺寸方面確實提升不少,4753*1800*1462mm,軸距為2731mm,朗逸軸距為2688毫米,新速騰要在內飾空間優勢朗逸。2019款速騰車輛指導價為12.89 - 19.19萬,很明顯,新款上市優惠力度並不大,朗逸已經上市將近快1年時間了,雖然在尺寸方面不如速騰,發動機和配置等方面基本相似,車價優惠力度有很大的優勢,這也造就了朗逸銷量上升增加。

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