問：新雷凌豪華版和新速騰舒適版選誰？女生開！
答：兩車都是緊湊級裡關注度非常高的車型，也是賣了好多年的車型，質量及可靠性都相對穩定。相比之下，剛剛改款換代後的新雷凌的配置更高，特別是在科技安全配置方面，像車道保持，車道偏離預警，自適應巡航，主動剎車，全系6個安全氣囊起等在新雷凌豪華版上都有體現。而速騰的科技安全配置就顯得差點意思了。
問：新雷凌豪華版和新速騰舒適版選誰？女生開！
答：兩車都是緊湊級裡關注度非常高的車型，也是賣了好多年的車型，質量及可靠性都相對穩定。相比之下，剛剛改款換代後的新雷凌的配置更高，特別是在科技安全配置方面，像車道保持，車道偏離預警，自適應巡航，主動剎車，全系6個安全氣囊起等在新雷凌豪華版上都有體現。而速騰的科技安全配置就顯得差點意思了。
在外觀方面，速騰顯得更中規中矩，整車顯大，挑不出什麼毛病，看上去除了家用，偶爾還能接待個客戶。而雷凌個性化很強，車身顯小，有人說他很好看，很顯年輕，但有人說他很醜很油膩。
動力方面，新雷凌搭載1.8L及1.2T發動機，配合CVT變速箱，峰值扭矩185牛.米，最大功率98馬力及116馬力。動力談不上強，但應付日常代步足夠。新雷凌後懸掛全系標配多連桿獨立懸掛，整車的舒適性能夠較老款有很大的提升。而新速騰搭載1.2T，1.4T及1.6L三種發動機，配合5速手動及7速雙離合變速箱。動力上雖然表現比雷凌稍好，但雙離合變速箱在低速時有頓挫感。如果對自己的駕駛技術有信息的話，那選速騰。速騰較雷凌來說，還是有一定的駕駛樂趣。如果不在意什麼駕駛樂趣，就是想要個代步的穩定的安全配置高的車，那選新雷凌。
問：新雷凌豪華版和新速騰舒適版選誰？女生開！
答：兩車都是緊湊級裡關注度非常高的車型，也是賣了好多年的車型，質量及可靠性都相對穩定。相比之下，剛剛改款換代後的新雷凌的配置更高，特別是在科技安全配置方面，像車道保持，車道偏離預警，自適應巡航，主動剎車，全系6個安全氣囊起等在新雷凌豪華版上都有體現。而速騰的科技安全配置就顯得差點意思了。
在外觀方面，速騰顯得更中規中矩，整車顯大，挑不出什麼毛病，看上去除了家用，偶爾還能接待個客戶。而雷凌個性化很強，車身顯小，有人說他很好看，很顯年輕，但有人說他很醜很油膩。
動力方面，新雷凌搭載1.8L及1.2T發動機，配合CVT變速箱，峰值扭矩185牛.米，最大功率98馬力及116馬力。動力談不上強，但應付日常代步足夠。新雷凌後懸掛全系標配多連桿獨立懸掛，整車的舒適性能夠較老款有很大的提升。而新速騰搭載1.2T，1.4T及1.6L三種發動機，配合5速手動及7速雙離合變速箱。動力上雖然表現比雷凌稍好，但雙離合變速箱在低速時有頓挫感。如果對自己的駕駛技術有信息的話，那選速騰。速騰較雷凌來說，還是有一定的駕駛樂趣。如果不在意什麼駕駛樂趣，就是想要個代步的穩定的安全配置高的車，那選新雷凌。
兩車在後期的養護成本上來說的話，雷凌更好些。畢竟油耗和CVT的穩定性上來說雷凌都佔優勢。
說說雷凌依然存在的問題供大家參考：
1， 內飾塑料感強！
2， 車漆薄
3， 座椅……呃，紗物座椅掉檔次
4， NVH不如速騰。特別高速時，噪音控制真心讓人愁
5， 懸掛調教偏硬，雖然保證了支撐性，但犧牲了後排的舒適性。
速騰小問題：
1， 雙離合低速頓挫明顯
2， 科技安全配置差點意思
3， 懸掛太軟，舒適性好了，但晃！
4， 座椅有點硬，中央凸起高，中間乘客有點難受
5， 後排窗只能放下2/3
綜合來說，速騰和雷凌都是不錯的車型，都是跑出來的車型，性價比也都非常高。如果預算充足，直接購買中配以上車型。相比之下，不太在意駕駛樂趣的情況下，新雷凌顯然更適合注意穩定，安全，配置豐富的女生。