近日2019款寶來正式上市，新車沒有太大的變化，只是在之前的基礎上對安全、娛樂配置進行了升級。同時提供了智能多媒體導航選裝包，價格也由之前的2500元下調為1200元。動力方面，延用了1.5L和 1.4T發動機。全系共8款車型，售價區間11.28-15.98萬元。
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有粉絲詢問，新款的寶來與朗逸之間該如何選擇？其實這兩臺車從動力系統到底盤確實相似度很高，差異是細節上調校和配置上的不同。這次我們選取了關注度較高的新款寶來1.5L自動豪華型（下面簡稱寶來，官方售價14.88萬）和18款朗逸1.5L自動舒適型（下面簡稱朗逸，官方售價14.29萬）進行配置方面的比較分析，方便大家選擇。
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從車身尺寸方面來看，兩者軸距相同，朗逸的車身長度和高度較寶來略有優勢。而車身寬度寶來則僅多出一毫米。當然，車身尺寸方面差異其實可以忽略的，由於兩車的軸距完全一致，車架與車內空間方面其實相差無幾，車身外飾件略大隻是讓車看起來更大些，氣勢上多一些。
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兩車均配備LED遠近光燈和日間行車燈，新款寶來增加了自動頭燈和大燈延時關閉。後視鏡都有配備電動調節和加熱，而朗逸則多了倒車自動下翻這一實用性很強的功能。寶來配備感應式雨刷。行李箱容積方面，寶來為506L，朗逸為510L。
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車廂設計上，新寶來採用新式的中控臺向左側傾斜設計，顯得對駕駛者更為照顧，也有一定的新意。而朗逸的中控臺則是傳統的款式，簡單實用但缺乏新意。配置上，新款寶來採用了真皮皮質的方向盤，朗逸則採用了塑料材質。座椅材質，新款寶來採用了真皮座椅，朗逸採用了PU仿皮座椅。同時新款寶來較朗逸還多了主駕駛座椅腰部調節，前排座椅電動調節和前排座椅加熱，後排中央扶手以及杯架，更加豐富和便利。兩車都有配置PM2.5過濾裝置，朗逸為手動空調，不能分區控制，寶來為自動空調可以分區控制。
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從車身尺寸方面來看，兩者軸距相同，朗逸的車身長度和高度較寶來略有優勢。而車身寬度寶來則僅多出一毫米。當然，車身尺寸方面差異其實可以忽略的，由於兩車的軸距完全一致，車架與車內空間方面其實相差無幾，車身外飾件略大隻是讓車看起來更大些，氣勢上多一些。
兩車均配備LED遠近光燈和日間行車燈，新款寶來增加了自動頭燈和大燈延時關閉。後視鏡都有配備電動調節和加熱，而朗逸則多了倒車自動下翻這一實用性很強的功能。寶來配備感應式雨刷。行李箱容積方面，寶來為506L，朗逸為510L。
車廂設計上，新寶來採用新式的中控臺向左側傾斜設計，顯得對駕駛者更為照顧，也有一定的新意。而朗逸的中控臺則是傳統的款式，簡單實用但缺乏新意。配置上，新款寶來採用了真皮皮質的方向盤，朗逸則採用了塑料材質。座椅材質，新款寶來採用了真皮座椅，朗逸採用了PU仿皮座椅。同時新款寶來較朗逸還多了主駕駛座椅腰部調節，前排座椅電動調節和前排座椅加熱，後排中央扶手以及杯架，更加豐富和便利。兩車都有配置PM2.5過濾裝置，朗逸為手動空調，不能分區控制，寶來為自動空調可以分區控制。
多媒體配置方面，朗逸採用了6.5英寸觸控顯示屏，寶來採用8英寸觸控液晶屏。朗逸的顯示屏支持Carplay和Carlife以及藍牙功能。而新款寶來在此基礎上還增加有GPS導航顯示和路況信息顯示，原廠互聯映射，語音識別系統。另外，朗逸採用了單色液晶儀表盤，寶來採用彩色顯示。
安全配置上，兩車配置基本一致，前後排頭部氣囊，胎壓報警和主動剎車都有。而在輔助配置上新款寶來則多出了倒車影像，定速巡航這些比較實用的配置。同時新款寶來還配備有前排無鑰匙進入和無鑰匙啟動等功能。
近日2019款寶來正式上市，新車沒有太大的變化，只是在之前的基礎上對安全、娛樂配置進行了升級。同時提供了智能多媒體導航選裝包，價格也由之前的2500元下調為1200元。動力方面，延用了1.5L和 1.4T發動機。全系共8款車型，售價區間11.28-15.98萬元。
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從車身尺寸方面來看，兩者軸距相同，朗逸的車身長度和高度較寶來略有優勢。而車身寬度寶來則僅多出一毫米。當然，車身尺寸方面差異其實可以忽略的，由於兩車的軸距完全一致，車架與車內空間方面其實相差無幾，車身外飾件略大隻是讓車看起來更大些，氣勢上多一些。
兩車均配備LED遠近光燈和日間行車燈，新款寶來增加了自動頭燈和大燈延時關閉。後視鏡都有配備電動調節和加熱，而朗逸則多了倒車自動下翻這一實用性很強的功能。寶來配備感應式雨刷。行李箱容積方面，寶來為506L，朗逸為510L。
車廂設計上，新寶來採用新式的中控臺向左側傾斜設計，顯得對駕駛者更為照顧，也有一定的新意。而朗逸的中控臺則是傳統的款式，簡單實用但缺乏新意。配置上，新款寶來採用了真皮皮質的方向盤，朗逸則採用了塑料材質。座椅材質，新款寶來採用了真皮座椅，朗逸採用了PU仿皮座椅。同時新款寶來較朗逸還多了主駕駛座椅腰部調節，前排座椅電動調節和前排座椅加熱，後排中央扶手以及杯架，更加豐富和便利。兩車都有配置PM2.5過濾裝置，朗逸為手動空調，不能分區控制，寶來為自動空調可以分區控制。
多媒體配置方面，朗逸採用了6.5英寸觸控顯示屏，寶來採用8英寸觸控液晶屏。朗逸的顯示屏支持Carplay和Carlife以及藍牙功能。而新款寶來在此基礎上還增加有GPS導航顯示和路況信息顯示，原廠互聯映射，語音識別系統。另外，朗逸採用了單色液晶儀表盤，寶來採用彩色顯示。
安全配置上，兩車配置基本一致，前後排頭部氣囊，胎壓報警和主動剎車都有。而在輔助配置上新款寶來則多出了倒車影像，定速巡航這些比較實用的配置。同時新款寶來還配備有前排無鑰匙進入和無鑰匙啟動等功能。
動力方面，兩車都採用了1.5L自然吸氣發動機，最大功率均為85kw，最大扭矩均為150Nm。雖然寶來使用的發動機代號為DJM，但本質上與EA211並沒有本質的區別。兩款車均匹配6速手自一體變速箱。同時兩車均為國五車型，部分城市的消費者還需要注意一下。懸架形式也都採用了前麥弗遜獨立懸架，後扭力樑式非獨立懸架。看得出，在動力與底盤上，兩款車可以說是完全一致，主要的差別還是在配置上。
點評：
從2019款寶來升級的配置看，比較有針對性，比如說最近消費者對於車內空氣汙染比較重視，而寶來採用的真皮就比朗逸的PU仿皮更有安全性，還有中控臺的傾斜佈置以及更大尺寸的觸摸屏都更有吸引力。今年1-2月寶來累計銷量4.13萬輛，但是朗逸卻達到令人吃驚的9.24萬，領先的幅度還相當大。可以肯定，新款寶來並不能撼動朗逸的地位，但相信有一部分消費者會因為更豐富實用的配置而選擇它。