成都，作為四川的省會城市，無論是資源還是政策，都是四川省內數一數二的。成都也很爭氣，知名度大大上漲，成為了遊客趨之若鶩的網紅城市。但是根據研究，若成都與這一城市合併，將大大加快成都的發展速度，它將有望躋身北上廣深等國際一線城市，趕超它們指日可待。
成都，作為四川的省會城市，無論是資源還是政策，都是四川省內數一數二的。成都也很爭氣，知名度大大上漲，成為了遊客趨之若鶩的網紅城市。但是根據研究，若成都與這一城市合併，將大大加快成都的發展速度，它將有望躋身北上廣深等國際一線城市，趕超它們指日可待。
這座城市就是德陽，雖然名不見經傳，但是因為發展潛力巨大，若是能夠和成都合併，對於成都有很大的幫助。德陽毗鄰成都，二者之間的車距大概是半個多小時。
它有巨大的區位優勢，是長江經濟帶以及一帶一路的彙集處，使得此地的發展前景非常美好。最為主要的是，德陽的交通基礎設施完備，通往各個城市都極為方便。
成都，作為四川的省會城市，無論是資源還是政策，都是四川省內數一數二的。成都也很爭氣，知名度大大上漲，成為了遊客趨之若鶩的網紅城市。但是根據研究，若成都與這一城市合併，將大大加快成都的發展速度，它將有望躋身北上廣深等國際一線城市，趕超它們指日可待。
這座城市就是德陽，雖然名不見經傳，但是因為發展潛力巨大，若是能夠和成都合併，對於成都有很大的幫助。德陽毗鄰成都，二者之間的車距大概是半個多小時。
它有巨大的區位優勢，是長江經濟帶以及一帶一路的彙集處，使得此地的發展前景非常美好。最為主要的是，德陽的交通基礎設施完備，通往各個城市都極為方便。
德陽自身的經濟發展也相當不錯，GDP將近兩千億，它的第二產業在西南地區赫赫有名，被譽為“重裝之都”。若是成都和德陽能夠合併，那麼二者就能產生一加一大於二的效果。
成都，作為四川的省會城市，無論是資源還是政策，都是四川省內數一數二的。成都也很爭氣，知名度大大上漲，成為了遊客趨之若鶩的網紅城市。但是根據研究，若成都與這一城市合併，將大大加快成都的發展速度，它將有望躋身北上廣深等國際一線城市，趕超它們指日可待。
這座城市就是德陽，雖然名不見經傳，但是因為發展潛力巨大，若是能夠和成都合併，對於成都有很大的幫助。德陽毗鄰成都，二者之間的車距大概是半個多小時。
它有巨大的區位優勢，是長江經濟帶以及一帶一路的彙集處，使得此地的發展前景非常美好。最為主要的是，德陽的交通基礎設施完備，通往各個城市都極為方便。
德陽自身的經濟發展也相當不錯，GDP將近兩千億，它的第二產業在西南地區赫赫有名，被譽為“重裝之都”。若是成都和德陽能夠合併，那麼二者就能產生一加一大於二的效果。
德陽的優勢產業就能夠彌補成都工業發展的不足，使得成都的經濟發展更上一層樓，也能夠帶動整個西南地區經濟實力的增強。綜上，若是德陽能夠併入成都，那麼成都成為一線城市，超過老牌北上廣深也是一件指日可待的事情。
對此，你怎麼看？
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