長安新款CS95四驅豪華版，這價格物超所值，還是刷個存在感？

作為目前長安汽車旗下SUV產品整容中，唯一的七座中大型SUV，同時也是家族旗艦車型，CS95至推出之際便頗受關注，後來上市後雖然銷量表現一般，但對長安品牌的提升作用不言而喻。前不久長安CS95迎來了中期改款，力度之大勝似換代，下面就讓我們一起來看看其中指導價18.79萬元的全系次頂配，2.0T四驅豪華版表現如何。

外觀方面，定位中大型SUV的CS95在氣場上，絕對可以滿足一般消費者需求，方正的車身輪廓，配合大量平直的線條，給人帶來強烈的穩重感。前臉融入了家族最新的“蝶翼式”設計語言，大面積中網格成一體式效果；內部多根平直的鍍鉻輻條，既能營造氣勢，同時也拉伸了車頭橫向視覺寬度。大燈造型比較簡單，全系標配LED光源遠近光燈組，獨立的日間行車燈帶是個亮點，分別貼合格柵兩側烤漆黑邊，點亮效果十分別致。格柵下方加入一根橫貫式鍍鉻飾條，在兩側導風口位置向上突出，形成了一定的整體性，由於日間行車燈採用了獨特的設計，全系均未配備傳統霧燈。

車身側面，CS95的霸氣在側面一覽無遺，車身在傳統中大型SUV的基礎上，增加了更多時尚元素，顯得不再那麼呆板。黑色的A/D柱與車頂，營造出雙色車身效果，但C柱位置刻意保留的原色，則為了體現出後側窗的硬朗設計。後視鏡外殼同樣做了黑化處理，集成LED轉向燈帶，功能上支持電動調節/摺疊/加熱，以及自動防眩目功能；全系標配無鑰匙進入/啟動功能，翼子板上方的黑色銘牌，以及方形的輪拱弧線，都是車型彰顯身份的地方。車身長寬高分別為4949/1930/1790mm，軸距為2810mm；除最低配車型外，均採用了19寸鋁合金輪轂，多輻式造型增加了整車細膩感；輪胎匹配鄧祿普品牌，規格為245/55 R19，車內標配胎壓監測功能。

車尾部分，CS95的尾部造型同樣加入了不少時尚元素，黑色的車頂擾流板採用高低兩段樣式，內部集成了高位剎車燈帶。橫貫式尾燈為時下主流元素，粗壯的燈帶更顯硬朗，尾燈中間無法點亮，呈左右兩段式亮起狀態，夜間辨識度比較高。車尾下方兩側的反光板，融入了一根與車頭呼應的橫貫式鍍鉻飾條，讓車尾顯得更加精緻。雙邊共兩出排氣僅為裝飾作用，真正的排氣在右側車底，為隱藏式單邊共兩出佈局。車型前後均搭載了倒車雷達探頭，還配備有360度全景影像功能。

內飾方面，改款後的CS95車內變化可謂翻天覆地，一體式中控佈局徹底擺脫了之前略顯老氣的樣式，豪華感提升的不止一點。車內手摸到的地方基本都是軟的，各種縫線處理的恰到好處，做工水平也屬於同級別上乘表現，貫穿式的空調出風口，拉伸了內飾的橫向寬度，下方的鍍鉻裝飾則提升了整體質感。

三輻式多功能方向盤採用了平底樣式，下方加入鍍鉻裝飾，以及烤漆環繞的下半部分握柄，搭配真皮包裹後更顯精緻；方向盤兩側功能按鍵，分別控制定速巡航、藍牙語音、多媒體系統等，方向盤支持手動四向調節。10.25英寸全液晶儀表盤，最早在在睿騁CC上就有搭載，炫酷的界面和豐富的功能很有科技感，車型還搭載了車道偏離預警系統，全系標配內置行車記錄儀。

中控部分，12.3英寸中控大屏內嵌式的造型，與周圍完美融合，屏幕兩側有常用功能的觸摸式按鍵。系統界面足夠漂亮，功能也非常齊全，支持GPS導航、實時路況提醒、藍牙電話、以及包含天窗控制的語音識別系統；同時還可以進行用戶管理，讓不同的駕駛者擁有自己的專屬設置。全系標配的分區自動空調控制區域，全部採用了鍍鉻裝飾，旋鈕的手感與阻尼感都比較不錯。輔助/操控配置方面，像電子手剎、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降等功能全系均有搭載。

全系均採用了皮質座椅，前排座椅造型寬大厚實，坐墊和靠背中間有格狀裝飾，而且表面採用了打孔處理；前排主副駕駛位均支持多向電動調節，而且還配備了加熱和通風功能，遺憾的是沒有提供腰部支撐調節。除最低配車型外，均搭載了開啟式全景天窗，天窗面積足夠開闊，能夠給車內帶來更好的通風采光效果。

車內採用2+3+2座椅佈局，第二排座椅造型同樣比較寬大，兩側坐墊中間與靠背一定的內凹處理，帶來更好的承託效果。後排配備了獨立空調控制單元，可對溫度和風量進行調節，後排出風口位於車頂兩側，對車內照顧更加全面。地板中間為全平狀態，配合可前後和靠背角度調節的第二排座椅，空間舒適性上表現出色。

第三排為兩個獨立座椅設計，分別配備了單獨的頭枕，坐墊和靠背樣式相比前兩排略顯單薄，但得益於優秀的車身寬度，第三排橫向空間比較充裕。CS95的後備廂空間是一大亮點，無論縱向還是橫向距離都夠大，即使在五座狀態下，也能具有非常高的實用性。

動力方面，CS95目前全系搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機，最大功率171kW/233Ps，最大扭矩360Nm；匹配來自愛信的6擋手自一體變速箱。懸架結構為前麥弗遜、後多連桿式獨立懸掛，並提供四驅版車型。