大眾一直是消費者最為熟悉的汽車品牌，而在國內熱銷的捷達、寶來、高爾夫、帕薩特等車型堪稱經典，還有這R36、R72等經典高性能車型，不過大眾在售的車型都並不算特別昂貴，已經停產的輝騰雖然售價達到了百萬級別，但在真正的豪華汽車市場中並不算高昂。其實大眾旗下還有著保時捷、蘭博基尼、賓利這些高端豪華品牌，有著諸多售價高昂的豪車。
但要說最貴，那還得是布加迪今年推出的La Voiture Noire，這款車型以one-off的形式推出，全球限量1臺，售價高達1100萬歐元，相當於8000多萬元，不僅是布加迪最貴的車，也是大眾集團最貴的車，而該車的的命名方式來源於法語，直譯過來即為"黑色的車"，名字倒是顯得非常低調，一點都沒有最貴車型應該有的霸氣感。
全球限量1臺，那麼它的主人又會是誰呢？前大眾集團董事長費迪南德 皮耶希便是布加迪La Voiture Noire的車主，它的年齡超過80歲，實在是讓人難以想象，一款價值近億元的跑車的車主竟然是一位老人，而這車也是特意為皮耶希先生定製的，成為它的收藏品，設計靈感源於Type 57 SC Atlantic這款經典的布加迪車型，並在此基礎上增加了更多現代化的空氣動力學元素，賦予了它更加現代化、時尚化的外觀表現。
整個前臉最吸引人的地方自然是它巨大的三段式進氣格柵，中間的格柵具有圓角處理，這是布加迪經典的設計元素，兩側的格柵還具有向內的開口，能通過管道對前輪的制動系統進行散熱，引擎蓋上具有一條白色的刻線，順著車頂一直貫穿了整個車身，這也讓它的辨識度更高，而在它兩側隆起的筋線則為整車賦予了更加明顯的肌肉，前大燈嵌在輪眉之上，尺寸頗大，中間的LED燈源排布如魚鱗般緊密，視覺效果非常突出。
車身側面，最顯眼的自然是它那巨大的溜背造型，除了賦予整車更加強烈的運動細胞之外，還因為車頂使用了更加流線型的線條，讓頂部貫穿的白色線條在側面也能被清楚看見，後視鏡下方、油箱蓋上都使用了白色的塗裝，豐富了車身的層次，而尺寸頗大、樣式前衛的五輻式鏤空輪轂使用了3D打印技術，前翼子板處具有出風口，不過後輪位置並沒有進氣口和出風口，車窗的尺寸比較小，不過對於這樣一款車來說，空間的通透感不好反而能帶來更好的駕駛氛圍。
尾部貫穿式的出風口尺寸頗大，幾乎佔據了整個尾部，白色的B字標後方，具有一塊尺寸不大但起伏明顯的擾流板，搭配上下方中置六出排氣和極為犀利的空氣套件，為它帶來了更為強烈的運動感。
內飾方面並沒有進行曝光，動力上，則使用了現款布加迪所使用的8.0L W16發動機，具有最大1500匹馬力，峰值扭矩則高達1600牛米，超過千匹馬力的發動機讓它堪稱為一臺"性能怪獸"，哪怕是蘭博基尼Aventador、法拉利458等車型都遠比不上它。
雖然"黑色的車"這個低調的名字非常符合它全身燻黑的黑武士塗裝，但是它激進犀利的外觀設計、充沛的動力儲備，一點都不像是這麼低調名字所應該具有的配置，再加上它大眾集團旗下最貴車型的身份，讓它對於普通消費者而言，只能成為夢想中的車型，將近一億的售價更是註定它只有極少數人才能觸碰到的大玩具，我們只能看看圖片過過眼癮了。