'擔心純電不安全，這幾款20萬以內的插電混動值得一看'

作者：馬騰

近幾年新能源汽車在國內能有這麼好的銷量以及這麼快的發展，很大程度都是由於限牌倒逼消費者作為選擇的重要因素之一。而近期頻發的純電動車自燃事件，無疑在一定程度上讓消費者對其安全性產生了顧慮。作為傳統燃油車向純電動車過渡時期的混合動力車或許將成為消費者的購車首選。今天我們就來看看20萬以內售價區間內的插電式混合動力車哪些可選。

比亞迪秦Pro DM

補貼後售價區間：13.69-17.99萬元

比亞迪作為國內新能源汽車品牌的老大哥，相信會是大部分消費者的購車首選。在外觀方面，秦Pro採用了比亞迪Dragon Face設計語言。前臉標誌性進氣格柵內部由多條橫幅式鍍鉻飾條構成，並與兩側“龍爪式”大燈組相連，辨識度極高。車身側面，流暢的車身線條配合時尚的輪圈造型，看上去十分年輕。而在車尾部，整體造型較為簡潔，狹長的貫穿式尾燈在夜間點亮後擁有不錯的燈光效果。整車的車身尺寸為4765×1837×1495mm，軸距為2718mm。

內飾方面，秦Pro採用了星際旋轉懸浮Pad十分搶眼，配合三輻平底式多功能方向盤、8英寸懸浮儀表，科技感十足。配置方面，全系標配胎壓監測、自動駐車、上坡輔助、前排無鑰匙進入等配置。

在動力上，秦Pro搭載的是1.5T發動機+永磁同步電機組成的第三代DM雙模插電混動系統，系統綜合最大功率為228kW，峰值扭矩為495Nm。傳動方面，與之匹配的是6擋雙離合變速器，百公里綜合油耗1.0L。純電模式下，綜合續航里程為53km。

榮威ei6 PIUS

補貼後售價區間：14.78-18.68萬元

上汽集團在新能源汽車領域的實力也不容小覷，榮威ei6 PIUS佔據著今年上半年銷量排行榜的第三位置。榮威ei6 PIUS的長寬高分別為4671×1835×1460mm，軸距為2715mm。在外觀方面，其採用了家族最新的“律動”設計語言，前臉大尺寸進氣格柵與兩側狹長的大燈組相連，配合底部三段式保險槓造型，時尚感非常足。車身側面，筆直的腰線貫穿整個車身，看上去十分乾練。車尾部，兩側多邊形尾燈組與一根鍍鉻飾條相連，配合上方的小鴨尾設計，營造出不錯的運動氣息。

內飾方面，車輛延續了家族式設計風格，三輻式多功能方向盤、10.4英寸中控大屏、全液晶儀表、旋鈕式換擋機構，營造出十足的科技氣息。配置方面，榮威ei6 PIUS全系標配了電動天窗、倒車影像、胎壓監測、自動駐車、上坡輔助等配置。

動力上，ei6 PIUS搭載的是1.5發動機+電機組成的動力系統，系統綜合最大功率為224kW,峰值扭矩為480Nm，傳動匹配的是上汽最新的10擋EDU二代智能電驅變速器，百公里綜合油耗1.5L。純電模式下可提供51km的續航能力。

名爵6新能源

補貼後售價區間：15.98-18.68萬元

名爵6自上市以來，憑藉年輕、運動的外觀造型，廣受消費者喜愛。在外觀方面，前臉碩大的進氣格柵搭配兩側開眼角的“鷹眼式”LED大燈組，看上去十分年輕、運動。車身側面，黑色玻璃窗框、黑色外後視鏡、亮黑色輪圈、紅色剎車卡鉗，帶來十足的運動氣息。在車身尺寸方面，它的長寬高分別為4695×1848×1458mm，軸距為2715mm。

車輛的整體內飾設計十分簡約，採用了三輻式多功能方向盤、8英寸高清觸控屏、12.3英寸交互式全虛擬儀表以及旋鈕式換擋機構，都是當下的潮流標配。配置方面，值得一提的是其配備了運動、經濟、標準、舒適四種駕駛模式。名爵6新能源搭載E-DRIVE智驅插電混動技術，系統綜合最大功率305kW，峰值扭矩480Nm。傳動方面，車輛匹配10擋EDU二代智能電驅變速器，百公里綜合油耗1.5L。純電模式下，車輛可提供51km里程的續航範圍。

現代領動PHEV

補貼後售價區間：15.78-17.88萬元

外觀方面，領動PHEV整體延續了燃油版車型的造型設計，前臉依舊是家族標誌性的六邊形進氣格柵，內部由橫幅式鍍鉻飾條填充，配合兩側犀利的大燈組造型以及下方L形霧燈區域造型，看上去十分年輕。車身側面，採用了獨特的低風阻輪圈，時尚感進一步增強。車尾部與前臉相呼應，下方兩側反光板也採用了L形設計。領動PHEV的長寬高分別為4610×1800×1450mm，軸距為2700mm。

內飾部分，同樣與燃油版車型保持一致，領動PHEV僅在空調出風口以及空調控制區域有些許調整。車輛在配置上全系標配了胎壓顯示、後駐車雷達、自動駐車、上坡輔助、車載空氣淨化器以及PM2.5過濾裝置。

動力上，其搭載的是由1.6LGDi發動機+永磁同步電機+鋰離子電池組組成的插電式混動系統。其中發動機最大功率為77.2kW，峰值扭矩為147Nm。傳動系統則匹配的是一臺6擋雙離合變速器，百公里綜合油耗1.0L。純電模式下，領動PHEV可提供85km的續航里程。

卡羅拉雙擎E+

補貼後售價區間：18.98-21.28萬元

卡羅拉雙擎E+作為豐田旗下的熱銷車型，想必大家一定都對它有所瞭解。其長寬高分別為4635×1775×1470mm，軸距為2700mm。在外觀造型上，車輛整體延續了現款車型的設計風格，主要在部分細節方面有所調整。前臉採用了狹長的進氣格柵設計並與兩側大燈組相連，配合底部加入鍍鉻飾條裝飾的下格柵，辨識度非常高。車身側面流暢的線條，為其帶來不錯的運動感。車尾部整體延續了現款車的造型設計，主要區別在於加入藍色元素的品牌標識。

內飾方面，卡羅拉雙擎E+同樣與現款車型保持一致。中控臺採用了分層式設計，看上去很有層次感。配置方面，標配了胎壓監測、上坡輔助、LED遠近光燈、車窗防夾手、自動空調、車內PM2.5過濾裝置。

動力方面，卡羅拉雙擎E+搭載的是由1.8L阿特金森循環發動機+永磁同步電機+鋰離子電池組構成的插電式混動系統，綜合最大功率為73kW，峰值扭矩為142Nm。傳動方面，其匹配的是E-CVT變速器，百公里綜合油耗1.3L。純電模式下，車輛可提供55km的續航範圍。

以上就是本次為大家介紹的幾款插電式混合動力車型，如果近期純電動汽車頻發的自燃事件，讓你對安全產生了顧慮，那麼這幾款20萬以內的插電式混合動力車型是非常不錯的選擇，不論是在造型設計、內飾豪華感的營造上，還是配置以及動力性能，都能滿足你的日常用車需求。