提及奔馳b級想必大家對他都比較陌生,該款車型為奔馳旗下的一款緊湊級轎車,目前以進口形式引入國內市場銷售,但因進口車型售價較高的緣故,也被眾多消費者們所遺忘。目前奔馳全新b250e插混版車型已於2019年法蘭克福車展上正式亮相。
提及奔馳b級想必大家對他都比較陌生,該款車型為奔馳旗下的一款緊湊級轎車,目前以進口形式引入國內市場銷售,但因進口車型售價較高的緣故,也被眾多消費者們所遺忘。目前奔馳全新b250e插混版車型已於2019年法蘭克福車展上正式亮相。
提及奔馳b級想必大家對他都比較陌生,該款車型為奔馳旗下的一款緊湊級轎車,目前以進口形式引入國內市場銷售,但因進口車型售價較高的緣故,也被眾多消費者們所遺忘。目前奔馳全新b250e插混版車型已於2019年法蘭克福車展上正式亮相。
提及奔馳b級想必大家對他都比較陌生,該款車型為奔馳旗下的一款緊湊級轎車,目前以進口形式引入國內市場銷售,但因進口車型售價較高的緣故,也被眾多消費者們所遺忘。目前奔馳全新b250e插混版車型已於2019年法蘭克福車展上正式亮相。
提及奔馳b級想必大家對他都比較陌生,該款車型為奔馳旗下的一款緊湊級轎車,目前以進口形式引入國內市場銷售,但因進口車型售價較高的緣故,也被眾多消費者們所遺忘。目前奔馳全新b250e插混版車型已於2019年法蘭克福車展上正式亮相。
提及奔馳b級想必大家對他都比較陌生,該款車型為奔馳旗下的一款緊湊級轎車,目前以進口形式引入國內市場銷售,但因進口車型售價較高的緣故,也被眾多消費者們所遺忘。目前奔馳全新b250e插混版車型已於2019年法蘭克福車展上正式亮相。
提及奔馳b級想必大家對他都比較陌生,該款車型為奔馳旗下的一款緊湊級轎車,目前以進口形式引入國內市場銷售,但因進口車型售價較高的緣故,也被眾多消費者們所遺忘。目前奔馳全新b250e插混版車型已於2019年法蘭克福車展上正式亮相。
提及奔馳b級想必大家對他都比較陌生,該款車型為奔馳旗下的一款緊湊級轎車,目前以進口形式引入國內市場銷售,但因進口車型售價較高的緣故,也被眾多消費者們所遺忘。目前奔馳全新b250e插混版車型已於2019年法蘭克福車展上正式亮相。
提及奔馳b級想必大家對他都比較陌生,該款車型為奔馳旗下的一款緊湊級轎車,目前以進口形式引入國內市場銷售,但因進口車型售價較高的緣故,也被眾多消費者們所遺忘。目前奔馳全新b250e插混版車型已於2019年法蘭克福車展上正式亮相。
動力方面,新車搭載1.3t渦輪增壓發動機 電動機組成的插電混動系統,綜合最大功率為160kw,綜合最大扭矩為450n.m,並配備容量為15.6kwh的電池組,傳動系統匹配8速雙離合變速箱,wltp工況下純電模式下續航里程約為60km。