“超跑”11萬起價你買嗎? 全新思域哪一款更合適?

在新能源車頻頻刷新我們的頭條新聞的時代背景下,傳統燃油汽車想出一位像蔚來ES8這樣的流量明星,就不得不看看最具人氣的本田品牌了。近兩年輪番推出重磅新車後,本田家族的銷量集體走向了在華復興的道路,而組合拳的最大殺招無疑就是全新思域的推出。在去年車市集體遇冷,依然站上20萬臺年銷俱樂部的“超跑”,並沒有停止自己提升的腳步,它的野心已經從全新改款的誠意中看出。既然改款前就已經是最值得推薦的家用轎車,那麼問題就從“買哪款”變成“買哪款思域”上來了。


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全新思域的官方指導價區間在11.99-16.99萬元,依然分為1.0T(180TURBO)和1.5T(220TURBO)兩種動力等級供消費者選擇,起價相較於改款前有了四千元的提高,不過這也樣增益幅度,對於主要競爭對手速騰已經賣上21.88萬的天價可謂是大巫見小巫。更何況思域能取得熱銷,一直以來依靠的就是在同級別中絕對壓倒性的性價比優勢,上打豪華品牌的產品力,下壓中國品牌的定價,這一點依然在改款後得以保留。


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在分析各個配置等級之前,先介紹一下車系比較普遍的一些基礎性功能。全新思域提供了總共六種外觀配色和三款內飾配色搭配,來滿足年輕消費者對於個性化的追求。在關乎車輛性能的行走機構上,分別搭載了代號P10A1的1.0T地球夢發動機和L15B8的1.5T地球夢發動機,配有6速手動或CVT無級變速箱。底盤依舊是前麥弗遜後多連桿的獨立式懸架,在硬件基礎沒有漏洞的情況下,本田的調教能力更是不用懷疑。接下來我們就兩個排量,共八款車型逐條分析看看哪款更適合你。


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首先是全系最基礎的180TURBO 尚悅版,要加11.99萬元的它在高端A級轎車的對比中並不算貴,大眾速騰以12.88萬元起步,而凌渡更是以14.29萬元起步。同時它的基礎配置是可以作為日常家用使用的,尤其是安全配置,VSA車身穩定系統,自動啟停、ISO FIX兒童安全座椅接口、坡道輔助等等都是同級別對手更高階配置車型才有配備的。但如非您的預算特別緊張,我並不推薦大家購買這款車型。


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180TURBO車型最高性價比的是這款12.99萬元的尚動版,增加一萬元的價格有諸多實用配置,像大家用車中很實用的無鑰匙進入啟動、遠程遙控、雙區空調等配置都補齊了,一萬元的價格可能在北京只能租一間三居室,但在思域180TURBO車型上可以補充近二十項配置,這點還是比較受家庭用戶的青睞。


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再添上四千元現金,就能得到全LED大燈組,和車內的真皮覆蓋從性價比上其實是沒有問題的。但價格來到13.39萬元後,橫向對比思域自己的車系內並不是一個明智的選擇,不僅僅是與220TURBO車型有一定的交集,而且更加要命的是這部分的220TURBO車型會在配置上更加出色,選擇這款頂配的180TURBO車型並不算明智。


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作為整個車系唯一一款手動擋車型,220TURBO勁控型可謂性價比爆棚,不僅僅配置比180TURBO的中配車型多出了密密麻麻近二十項,而且它的售價僅為12.99萬元。做個最簡單的算術題,1.5T手動擋思域加二十項多出的配置等於1.0T自動擋思域的最低配加一萬元,相信這個賬目屏幕前的您不會算不過來。


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手動擋的受眾群還是相對小眾,那麼增加一萬元的換裝CVT變速箱的勁動型就成為整個車系性價比最高的車型了。13.99萬元的售價,你已經能買到諸如全液晶儀表,後視鏡加熱、側安全氣囊/氣簾和Carplay等等高級配置。舉個不恰當的例子,這個指導售價甚至還不及大眾凌渡的最低配,更不要提起大眾車最低配感人的配置和低功率發動機的差異了。


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換新後的思域最大的變化出現在了提升六千元的燃動版上,增加了引發廣泛熱議的運動包圍和中置的排氣系統,輪圈也由16寸升級到了17寸。對於這款運動包圍,我的個人意見是蘿蔔白菜各有所愛,各位喜歡的看官可以放心購買,畢竟原廠的出品無論從做工質量上還是日後的驗車上都是加裝替代不了的,何況升級一個尺碼的輪胎和輪圈還需要不少預算呢。


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再提升一萬元的勁擎型,是沒有“燃”系列所代表的的運動性套件的,這裡減去六千元的話,相當於一萬六千元增加了這一部分配置。全自動的LED大燈組,換擋撥片、定速巡航這些實用配置對於用車品質有較高要求的用戶來說是值得的,而Honda CONNECT互聯繫統也算趕上了最近智能化的新時代。15.59萬的要價,也在高端緊湊型轎車中,屬於中低配的水平,但這在全新思域這已經是次頂配了。


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頂配價值16.99萬元的220TURBO燃擎版,比次頂配車型多出了一萬四千元,當然最主打的是Honda SENSING的安全超感系統。這種常見於豪華品牌的主動電子安全性配置,如此的要價可以說是相當低廉,同時也把勁擎版還沒涉及到的一些舒適性配置(後排空調出風口、四門一鍵升降車窗)進一步補齊,可以說性價比同樣出色,適合那些對於預算沒有那麼敏感的買家們。


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綜上,東風本田思域一直是緊湊型轎車中的“硬核”產品,尤其是在第十代車型推出後,一直持續的“高燒不退”,零優惠甚至是“負優惠”的市場行情也可以倒推出消費者對它的鐘情。綜合全新思域的售價和官方配置信息,總體上180TURBO車型的性價比不如220TURBO更高,建議預算緊張的朋友直接選擇180TURBO的最低配置---尚悅版。而220TURBO的中配“勁動版”和頂配“燃擎版”都很推薦大家購買,分別可以滿足對於性價比和品質生活有追求的買家。


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