'兼具時尚與實力，這兩款車到底哪款更適合中秋自駕遊？'
經過炎熱的夏天，我們終於迎來了秋高氣爽的中秋小長假。像小編這樣愛好旅遊的朋友們，就想趁著這個小長假，和家人一起來場酣暢淋漓的自駕遊。
經過炎熱的夏天，我們終於迎來了秋高氣爽的中秋小長假。像小編這樣愛好旅遊的朋友們，就想趁著這個小長假，和家人一起來場酣暢淋漓的自駕遊。
廣汽三菱勁炫
要想開始一場自駕遊，沒有一輛好的座駕怎麼行？如今市面上就有兩款號稱旅遊小能手的SUV，他們就是廣汽三菱勁炫和廣汽傳祺GS4。同為大眾喜愛的SUV，究竟哪一款更適合自駕遊呢？接下來，我們就從外觀造型、空間容量、動力表現三方面進行對比，一起來看看吧。
一、外觀顏值
俗話說，顏值才是圈粉的第一步，對於愛拍照的朋友們來說，跟一款顏值出眾的旅行座駕一起拍照，絕對是旅行的一大樂趣。要知道，勁炫在顏值上非常能打，其採用了三菱全新設計語言Dynamic Shield，並加入了高分子樹脂材料，在陽光下非常耀眼，在拍照時它就是天然的打光神器，360°照亮你的美；前臉部分的護盾造型搭配發動機蓋上兩條隆起的線條，動感十足；側面腰線張弛有度，儼然就是畫裡走出來的翩翩君子，帥氣俊逸。
經過炎熱的夏天，我們終於迎來了秋高氣爽的中秋小長假。像小編這樣愛好旅遊的朋友們，就想趁著這個小長假，和家人一起來場酣暢淋漓的自駕遊。
廣汽三菱勁炫
要想開始一場自駕遊，沒有一輛好的座駕怎麼行？如今市面上就有兩款號稱旅遊小能手的SUV，他們就是廣汽三菱勁炫和廣汽傳祺GS4。同為大眾喜愛的SUV，究竟哪一款更適合自駕遊呢？接下來，我們就從外觀造型、空間容量、動力表現三方面進行對比，一起來看看吧。
一、外觀顏值
俗話說，顏值才是圈粉的第一步，對於愛拍照的朋友們來說，跟一款顏值出眾的旅行座駕一起拍照，絕對是旅行的一大樂趣。要知道，勁炫在顏值上非常能打，其採用了三菱全新設計語言Dynamic Shield，並加入了高分子樹脂材料，在陽光下非常耀眼，在拍照時它就是天然的打光神器，360°照亮你的美；前臉部分的護盾造型搭配發動機蓋上兩條隆起的線條，動感十足；側面腰線張弛有度，儼然就是畫裡走出來的翩翩君子，帥氣俊逸。
廣汽三菱勁炫
接下來我們再來看看傳祺GS4。在近期，傳祺GS4迎來了全新改版，在外觀上，傳承了傳祺獨家的祺雲概念，增添了更多的時尚元素。在前臉格柵里加入了三根鍍鉻條，打造了出極具辨識度的層次感；光之翼LED貫徹式尾燈，大氣十足，在夜幕下，非常有特點。從整體造型來看，傳祺GS4的外形方向和勁炫有些相似，但還是缺少一些動感，個人覺得不如勁炫那般耐看。
經過炎熱的夏天，我們終於迎來了秋高氣爽的中秋小長假。像小編這樣愛好旅遊的朋友們，就想趁著這個小長假，和家人一起來場酣暢淋漓的自駕遊。
廣汽三菱勁炫
要想開始一場自駕遊，沒有一輛好的座駕怎麼行？如今市面上就有兩款號稱旅遊小能手的SUV，他們就是廣汽三菱勁炫和廣汽傳祺GS4。同為大眾喜愛的SUV，究竟哪一款更適合自駕遊呢？接下來，我們就從外觀造型、空間容量、動力表現三方面進行對比，一起來看看吧。
一、外觀顏值
俗話說，顏值才是圈粉的第一步，對於愛拍照的朋友們來說，跟一款顏值出眾的旅行座駕一起拍照，絕對是旅行的一大樂趣。要知道，勁炫在顏值上非常能打，其採用了三菱全新設計語言Dynamic Shield，並加入了高分子樹脂材料，在陽光下非常耀眼，在拍照時它就是天然的打光神器，360°照亮你的美；前臉部分的護盾造型搭配發動機蓋上兩條隆起的線條，動感十足；側面腰線張弛有度，儼然就是畫裡走出來的翩翩君子，帥氣俊逸。
廣汽三菱勁炫
接下來我們再來看看傳祺GS4。在近期，傳祺GS4迎來了全新改版，在外觀上，傳承了傳祺獨家的祺雲概念，增添了更多的時尚元素。在前臉格柵里加入了三根鍍鉻條，打造了出極具辨識度的層次感；光之翼LED貫徹式尾燈，大氣十足，在夜幕下，非常有特點。從整體造型來看，傳祺GS4的外形方向和勁炫有些相似，但還是缺少一些動感，個人覺得不如勁炫那般耐看。
廣汽傳祺GS4
二、內飾配置
在內飾設計上，勁炫以實用為主，風格簡潔大方，多處內飾運用烤漆工藝，光澤度非常高，很有質感。中控臺採用了搪塑材料，搭配觸感上乘的三幅皮製方向盤，更顯高端。另外，勁炫還搭載了10.1英寸DA智能互聯繫統，支持手機互聯、導航，智能觸屏，使用更方便。而且，新版勁炫在原有的基礎上還增添了雲鑰匙遠程控制、一鍵升窗、LED日行燈等配置，非常便利。
經過炎熱的夏天，我們終於迎來了秋高氣爽的中秋小長假。像小編這樣愛好旅遊的朋友們，就想趁著這個小長假，和家人一起來場酣暢淋漓的自駕遊。
廣汽三菱勁炫
要想開始一場自駕遊，沒有一輛好的座駕怎麼行？如今市面上就有兩款號稱旅遊小能手的SUV，他們就是廣汽三菱勁炫和廣汽傳祺GS4。同為大眾喜愛的SUV，究竟哪一款更適合自駕遊呢？接下來，我們就從外觀造型、空間容量、動力表現三方面進行對比，一起來看看吧。
一、外觀顏值
俗話說，顏值才是圈粉的第一步，對於愛拍照的朋友們來說，跟一款顏值出眾的旅行座駕一起拍照，絕對是旅行的一大樂趣。要知道，勁炫在顏值上非常能打，其採用了三菱全新設計語言Dynamic Shield，並加入了高分子樹脂材料，在陽光下非常耀眼，在拍照時它就是天然的打光神器，360°照亮你的美；前臉部分的護盾造型搭配發動機蓋上兩條隆起的線條，動感十足；側面腰線張弛有度，儼然就是畫裡走出來的翩翩君子，帥氣俊逸。
廣汽三菱勁炫
接下來我們再來看看傳祺GS4。在近期，傳祺GS4迎來了全新改版，在外觀上，傳承了傳祺獨家的祺雲概念，增添了更多的時尚元素。在前臉格柵里加入了三根鍍鉻條，打造了出極具辨識度的層次感；光之翼LED貫徹式尾燈，大氣十足，在夜幕下，非常有特點。從整體造型來看，傳祺GS4的外形方向和勁炫有些相似，但還是缺少一些動感，個人覺得不如勁炫那般耐看。
廣汽傳祺GS4
二、內飾配置
在內飾設計上，勁炫以實用為主，風格簡潔大方，多處內飾運用烤漆工藝，光澤度非常高，很有質感。中控臺採用了搪塑材料，搭配觸感上乘的三幅皮製方向盤，更顯高端。另外，勁炫還搭載了10.1英寸DA智能互聯繫統，支持手機互聯、導航，智能觸屏，使用更方便。而且，新版勁炫在原有的基礎上還增添了雲鑰匙遠程控制、一鍵升窗、LED日行燈等配置，非常便利。
廣汽三菱勁炫內飾圖
而傳祺GS4的內飾風格則與勁炫大相徑庭，整體風格偏年輕化，追求時尚感，不規則的內飾造型和空調控制區更顯個性。但在材質上就不那麼盡如人意了，內飾塑料感太強，尤其是中控臺的硬塑料，跟勁炫的搪塑工藝相比，真的差挺多。2向方向盤跟勁炫相比也遜色不少，並且內飾配置也不如勁炫那樣豐富，但大尺寸液晶屏多媒體系統還是為其加了不少分。
經過炎熱的夏天，我們終於迎來了秋高氣爽的中秋小長假。像小編這樣愛好旅遊的朋友們，就想趁著這個小長假，和家人一起來場酣暢淋漓的自駕遊。
廣汽三菱勁炫
要想開始一場自駕遊，沒有一輛好的座駕怎麼行？如今市面上就有兩款號稱旅遊小能手的SUV，他們就是廣汽三菱勁炫和廣汽傳祺GS4。同為大眾喜愛的SUV，究竟哪一款更適合自駕遊呢？接下來，我們就從外觀造型、空間容量、動力表現三方面進行對比，一起來看看吧。
一、外觀顏值
俗話說，顏值才是圈粉的第一步，對於愛拍照的朋友們來說，跟一款顏值出眾的旅行座駕一起拍照，絕對是旅行的一大樂趣。要知道，勁炫在顏值上非常能打，其採用了三菱全新設計語言Dynamic Shield，並加入了高分子樹脂材料，在陽光下非常耀眼，在拍照時它就是天然的打光神器，360°照亮你的美；前臉部分的護盾造型搭配發動機蓋上兩條隆起的線條，動感十足；側面腰線張弛有度，儼然就是畫裡走出來的翩翩君子，帥氣俊逸。
廣汽三菱勁炫
接下來我們再來看看傳祺GS4。在近期，傳祺GS4迎來了全新改版，在外觀上，傳承了傳祺獨家的祺雲概念，增添了更多的時尚元素。在前臉格柵里加入了三根鍍鉻條，打造了出極具辨識度的層次感；光之翼LED貫徹式尾燈，大氣十足，在夜幕下，非常有特點。從整體造型來看，傳祺GS4的外形方向和勁炫有些相似，但還是缺少一些動感，個人覺得不如勁炫那般耐看。
廣汽傳祺GS4
二、內飾配置
在內飾設計上，勁炫以實用為主，風格簡潔大方，多處內飾運用烤漆工藝，光澤度非常高，很有質感。中控臺採用了搪塑材料，搭配觸感上乘的三幅皮製方向盤，更顯高端。另外，勁炫還搭載了10.1英寸DA智能互聯繫統，支持手機互聯、導航，智能觸屏，使用更方便。而且，新版勁炫在原有的基礎上還增添了雲鑰匙遠程控制、一鍵升窗、LED日行燈等配置，非常便利。
廣汽三菱勁炫內飾圖
而傳祺GS4的內飾風格則與勁炫大相徑庭，整體風格偏年輕化，追求時尚感，不規則的內飾造型和空調控制區更顯個性。但在材質上就不那麼盡如人意了，內飾塑料感太強，尤其是中控臺的硬塑料，跟勁炫的搪塑工藝相比，真的差挺多。2向方向盤跟勁炫相比也遜色不少，並且內飾配置也不如勁炫那樣豐富，但大尺寸液晶屏多媒體系統還是為其加了不少分。
廣汽傳祺GS4
三、動力性能
當然，在自駕遊中，動力表現還是最重要的。眾所周知，發動機作為汽車三大件之一，決定了整臺車的動力性和能效性。在發動機上，勁炫2.0L車型搭載了三菱獨家的MIVEC發動機，最大額定功率可達122kw/6000rpm，最大扭矩為201Nm/4200rpm，在低負荷時，這款發動機還能節能省油；高負荷時，能爆發更強動力。
經過炎熱的夏天，我們終於迎來了秋高氣爽的中秋小長假。像小編這樣愛好旅遊的朋友們，就想趁著這個小長假，和家人一起來場酣暢淋漓的自駕遊。
廣汽三菱勁炫
要想開始一場自駕遊，沒有一輛好的座駕怎麼行？如今市面上就有兩款號稱旅遊小能手的SUV，他們就是廣汽三菱勁炫和廣汽傳祺GS4。同為大眾喜愛的SUV，究竟哪一款更適合自駕遊呢？接下來，我們就從外觀造型、空間容量、動力表現三方面進行對比，一起來看看吧。
一、外觀顏值
俗話說，顏值才是圈粉的第一步，對於愛拍照的朋友們來說，跟一款顏值出眾的旅行座駕一起拍照，絕對是旅行的一大樂趣。要知道，勁炫在顏值上非常能打，其採用了三菱全新設計語言Dynamic Shield，並加入了高分子樹脂材料，在陽光下非常耀眼，在拍照時它就是天然的打光神器，360°照亮你的美；前臉部分的護盾造型搭配發動機蓋上兩條隆起的線條，動感十足；側面腰線張弛有度，儼然就是畫裡走出來的翩翩君子，帥氣俊逸。
廣汽三菱勁炫
接下來我們再來看看傳祺GS4。在近期，傳祺GS4迎來了全新改版，在外觀上，傳承了傳祺獨家的祺雲概念，增添了更多的時尚元素。在前臉格柵里加入了三根鍍鉻條，打造了出極具辨識度的層次感；光之翼LED貫徹式尾燈，大氣十足，在夜幕下，非常有特點。從整體造型來看，傳祺GS4的外形方向和勁炫有些相似，但還是缺少一些動感，個人覺得不如勁炫那般耐看。
廣汽傳祺GS4
二、內飾配置
在內飾設計上，勁炫以實用為主，風格簡潔大方，多處內飾運用烤漆工藝，光澤度非常高，很有質感。中控臺採用了搪塑材料，搭配觸感上乘的三幅皮製方向盤，更顯高端。另外，勁炫還搭載了10.1英寸DA智能互聯繫統，支持手機互聯、導航，智能觸屏，使用更方便。而且，新版勁炫在原有的基礎上還增添了雲鑰匙遠程控制、一鍵升窗、LED日行燈等配置，非常便利。
廣汽三菱勁炫內飾圖
而傳祺GS4的內飾風格則與勁炫大相徑庭，整體風格偏年輕化，追求時尚感，不規則的內飾造型和空調控制區更顯個性。但在材質上就不那麼盡如人意了，內飾塑料感太強，尤其是中控臺的硬塑料，跟勁炫的搪塑工藝相比，真的差挺多。2向方向盤跟勁炫相比也遜色不少，並且內飾配置也不如勁炫那樣豐富，但大尺寸液晶屏多媒體系統還是為其加了不少分。
廣汽傳祺GS4
三、動力性能
當然，在自駕遊中，動力表現還是最重要的。眾所周知，發動機作為汽車三大件之一，決定了整臺車的動力性和能效性。在發動機上，勁炫2.0L車型搭載了三菱獨家的MIVEC發動機，最大額定功率可達122kw/6000rpm，最大扭矩為201Nm/4200rpm，在低負荷時，這款發動機還能節能省油；高負荷時，能爆發更強動力。
廣汽三菱勁炫發動機圖
搭配第三代INVECS無級變速器，操控感一流，變速範圍7.0，無論是走山路或是高速行駛時，變速都十分自然，一路暢快。在底盤上，勁炫尊享版配置了前麥弗遜式獨立懸掛+後多連桿獨立懸掛的SUV專業底盤，還配有防橫向側傾的橫向穩定杆，在高速行車時也能非常穩定，沒有明顯頓挫感，保障你的行車舒適性。
經過炎熱的夏天，我們終於迎來了秋高氣爽的中秋小長假。像小編這樣愛好旅遊的朋友們，就想趁著這個小長假，和家人一起來場酣暢淋漓的自駕遊。
廣汽三菱勁炫
要想開始一場自駕遊，沒有一輛好的座駕怎麼行？如今市面上就有兩款號稱旅遊小能手的SUV，他們就是廣汽三菱勁炫和廣汽傳祺GS4。同為大眾喜愛的SUV，究竟哪一款更適合自駕遊呢？接下來，我們就從外觀造型、空間容量、動力表現三方面進行對比，一起來看看吧。
一、外觀顏值
俗話說，顏值才是圈粉的第一步，對於愛拍照的朋友們來說，跟一款顏值出眾的旅行座駕一起拍照，絕對是旅行的一大樂趣。要知道，勁炫在顏值上非常能打，其採用了三菱全新設計語言Dynamic Shield，並加入了高分子樹脂材料，在陽光下非常耀眼，在拍照時它就是天然的打光神器，360°照亮你的美；前臉部分的護盾造型搭配發動機蓋上兩條隆起的線條，動感十足；側面腰線張弛有度，儼然就是畫裡走出來的翩翩君子，帥氣俊逸。
廣汽三菱勁炫
接下來我們再來看看傳祺GS4。在近期，傳祺GS4迎來了全新改版，在外觀上，傳承了傳祺獨家的祺雲概念，增添了更多的時尚元素。在前臉格柵里加入了三根鍍鉻條，打造了出極具辨識度的層次感；光之翼LED貫徹式尾燈，大氣十足，在夜幕下，非常有特點。從整體造型來看，傳祺GS4的外形方向和勁炫有些相似，但還是缺少一些動感，個人覺得不如勁炫那般耐看。
廣汽傳祺GS4
二、內飾配置
在內飾設計上，勁炫以實用為主，風格簡潔大方，多處內飾運用烤漆工藝，光澤度非常高，很有質感。中控臺採用了搪塑材料，搭配觸感上乘的三幅皮製方向盤，更顯高端。另外，勁炫還搭載了10.1英寸DA智能互聯繫統，支持手機互聯、導航，智能觸屏，使用更方便。而且，新版勁炫在原有的基礎上還增添了雲鑰匙遠程控制、一鍵升窗、LED日行燈等配置，非常便利。
廣汽三菱勁炫內飾圖
而傳祺GS4的內飾風格則與勁炫大相徑庭，整體風格偏年輕化，追求時尚感，不規則的內飾造型和空調控制區更顯個性。但在材質上就不那麼盡如人意了，內飾塑料感太強，尤其是中控臺的硬塑料，跟勁炫的搪塑工藝相比，真的差挺多。2向方向盤跟勁炫相比也遜色不少，並且內飾配置也不如勁炫那樣豐富，但大尺寸液晶屏多媒體系統還是為其加了不少分。
廣汽傳祺GS4
三、動力性能
當然，在自駕遊中，動力表現還是最重要的。眾所周知，發動機作為汽車三大件之一，決定了整臺車的動力性和能效性。在發動機上，勁炫2.0L車型搭載了三菱獨家的MIVEC發動機，最大額定功率可達122kw/6000rpm，最大扭矩為201Nm/4200rpm，在低負荷時，這款發動機還能節能省油；高負荷時，能爆發更強動力。
廣汽三菱勁炫發動機圖
搭配第三代INVECS無級變速器，操控感一流，變速範圍7.0，無論是走山路或是高速行駛時，變速都十分自然，一路暢快。在底盤上，勁炫尊享版配置了前麥弗遜式獨立懸掛+後多連桿獨立懸掛的SUV專業底盤，還配有防橫向側傾的橫向穩定杆，在高速行車時也能非常穩定，沒有明顯頓挫感，保障你的行車舒適性。
廣汽三菱勁炫變速器圖
在動力上，傳祺GS4搭載了傳祺最新的1.5TGDI發動機，其最大功率能夠達到124千瓦。能夠保證車輛在任何行駛狀態下提供充沛的動力，尤其是在起步的時候，能夠明顯感覺到汽車充滿力量。
經過炎熱的夏天，我們終於迎來了秋高氣爽的中秋小長假。像小編這樣愛好旅遊的朋友們，就想趁著這個小長假，和家人一起來場酣暢淋漓的自駕遊。
廣汽三菱勁炫
要想開始一場自駕遊，沒有一輛好的座駕怎麼行？如今市面上就有兩款號稱旅遊小能手的SUV，他們就是廣汽三菱勁炫和廣汽傳祺GS4。同為大眾喜愛的SUV，究竟哪一款更適合自駕遊呢？接下來，我們就從外觀造型、空間容量、動力表現三方面進行對比，一起來看看吧。
一、外觀顏值
俗話說，顏值才是圈粉的第一步，對於愛拍照的朋友們來說，跟一款顏值出眾的旅行座駕一起拍照，絕對是旅行的一大樂趣。要知道，勁炫在顏值上非常能打，其採用了三菱全新設計語言Dynamic Shield，並加入了高分子樹脂材料，在陽光下非常耀眼，在拍照時它就是天然的打光神器，360°照亮你的美；前臉部分的護盾造型搭配發動機蓋上兩條隆起的線條，動感十足；側面腰線張弛有度，儼然就是畫裡走出來的翩翩君子，帥氣俊逸。
廣汽三菱勁炫
接下來我們再來看看傳祺GS4。在近期，傳祺GS4迎來了全新改版，在外觀上，傳承了傳祺獨家的祺雲概念，增添了更多的時尚元素。在前臉格柵里加入了三根鍍鉻條，打造了出極具辨識度的層次感；光之翼LED貫徹式尾燈，大氣十足，在夜幕下，非常有特點。從整體造型來看，傳祺GS4的外形方向和勁炫有些相似，但還是缺少一些動感，個人覺得不如勁炫那般耐看。
廣汽傳祺GS4
二、內飾配置
在內飾設計上，勁炫以實用為主，風格簡潔大方，多處內飾運用烤漆工藝，光澤度非常高，很有質感。中控臺採用了搪塑材料，搭配觸感上乘的三幅皮製方向盤，更顯高端。另外，勁炫還搭載了10.1英寸DA智能互聯繫統，支持手機互聯、導航，智能觸屏，使用更方便。而且，新版勁炫在原有的基礎上還增添了雲鑰匙遠程控制、一鍵升窗、LED日行燈等配置，非常便利。
廣汽三菱勁炫內飾圖
而傳祺GS4的內飾風格則與勁炫大相徑庭，整體風格偏年輕化，追求時尚感，不規則的內飾造型和空調控制區更顯個性。但在材質上就不那麼盡如人意了，內飾塑料感太強，尤其是中控臺的硬塑料，跟勁炫的搪塑工藝相比，真的差挺多。2向方向盤跟勁炫相比也遜色不少，並且內飾配置也不如勁炫那樣豐富，但大尺寸液晶屏多媒體系統還是為其加了不少分。
廣汽傳祺GS4
三、動力性能
當然，在自駕遊中，動力表現還是最重要的。眾所周知，發動機作為汽車三大件之一，決定了整臺車的動力性和能效性。在發動機上，勁炫2.0L車型搭載了三菱獨家的MIVEC發動機，最大額定功率可達122kw/6000rpm，最大扭矩為201Nm/4200rpm，在低負荷時，這款發動機還能節能省油；高負荷時，能爆發更強動力。
廣汽三菱勁炫發動機圖
搭配第三代INVECS無級變速器，操控感一流，變速範圍7.0，無論是走山路或是高速行駛時，變速都十分自然，一路暢快。在底盤上，勁炫尊享版配置了前麥弗遜式獨立懸掛+後多連桿獨立懸掛的SUV專業底盤，還配有防橫向側傾的橫向穩定杆，在高速行車時也能非常穩定，沒有明顯頓挫感，保障你的行車舒適性。
廣汽三菱勁炫變速器圖
在動力上，傳祺GS4搭載了傳祺最新的1.5TGDI發動機，其最大功率能夠達到124千瓦。能夠保證車輛在任何行駛狀態下提供充沛的動力，尤其是在起步的時候，能夠明顯感覺到汽車充滿力量。
廣汽傳祺GS4發動機圖
搭配愛信的6AT手自一體變速箱，變速更為自然，起步平順，爬坡不費力，而且這款變速器，穩定性行內皆知，安全性極高，但在變速撥檔上來說，就不是很給力了。在底盤上，它承襲了傳祺專業大師級的專業底盤DNA，更具操控感，能夠帶給你更多的旅行樂趣，讓開車成為一種享受。但和勁炫的前麥弗遜式獨立懸掛+後多連桿獨立懸掛的SUV專業底盤相比，少了橫向穩定杆，在安全方面來說，還是稍遜一籌。
經過炎熱的夏天，我們終於迎來了秋高氣爽的中秋小長假。像小編這樣愛好旅遊的朋友們，就想趁著這個小長假，和家人一起來場酣暢淋漓的自駕遊。
廣汽三菱勁炫
要想開始一場自駕遊，沒有一輛好的座駕怎麼行？如今市面上就有兩款號稱旅遊小能手的SUV，他們就是廣汽三菱勁炫和廣汽傳祺GS4。同為大眾喜愛的SUV，究竟哪一款更適合自駕遊呢？接下來，我們就從外觀造型、空間容量、動力表現三方面進行對比，一起來看看吧。
一、外觀顏值
俗話說，顏值才是圈粉的第一步，對於愛拍照的朋友們來說，跟一款顏值出眾的旅行座駕一起拍照，絕對是旅行的一大樂趣。要知道，勁炫在顏值上非常能打，其採用了三菱全新設計語言Dynamic Shield，並加入了高分子樹脂材料，在陽光下非常耀眼，在拍照時它就是天然的打光神器，360°照亮你的美；前臉部分的護盾造型搭配發動機蓋上兩條隆起的線條，動感十足；側面腰線張弛有度，儼然就是畫裡走出來的翩翩君子，帥氣俊逸。
廣汽三菱勁炫
接下來我們再來看看傳祺GS4。在近期，傳祺GS4迎來了全新改版，在外觀上，傳承了傳祺獨家的祺雲概念，增添了更多的時尚元素。在前臉格柵里加入了三根鍍鉻條，打造了出極具辨識度的層次感；光之翼LED貫徹式尾燈，大氣十足，在夜幕下，非常有特點。從整體造型來看，傳祺GS4的外形方向和勁炫有些相似，但還是缺少一些動感，個人覺得不如勁炫那般耐看。
廣汽傳祺GS4
二、內飾配置
在內飾設計上，勁炫以實用為主，風格簡潔大方，多處內飾運用烤漆工藝，光澤度非常高，很有質感。中控臺採用了搪塑材料，搭配觸感上乘的三幅皮製方向盤，更顯高端。另外，勁炫還搭載了10.1英寸DA智能互聯繫統，支持手機互聯、導航，智能觸屏，使用更方便。而且，新版勁炫在原有的基礎上還增添了雲鑰匙遠程控制、一鍵升窗、LED日行燈等配置，非常便利。
廣汽三菱勁炫內飾圖
而傳祺GS4的內飾風格則與勁炫大相徑庭，整體風格偏年輕化，追求時尚感，不規則的內飾造型和空調控制區更顯個性。但在材質上就不那麼盡如人意了，內飾塑料感太強，尤其是中控臺的硬塑料，跟勁炫的搪塑工藝相比，真的差挺多。2向方向盤跟勁炫相比也遜色不少，並且內飾配置也不如勁炫那樣豐富，但大尺寸液晶屏多媒體系統還是為其加了不少分。
廣汽傳祺GS4
三、動力性能
當然，在自駕遊中，動力表現還是最重要的。眾所周知，發動機作為汽車三大件之一，決定了整臺車的動力性和能效性。在發動機上，勁炫2.0L車型搭載了三菱獨家的MIVEC發動機，最大額定功率可達122kw/6000rpm，最大扭矩為201Nm/4200rpm，在低負荷時，這款發動機還能節能省油；高負荷時，能爆發更強動力。
廣汽三菱勁炫發動機圖
搭配第三代INVECS無級變速器，操控感一流，變速範圍7.0，無論是走山路或是高速行駛時，變速都十分自然，一路暢快。在底盤上，勁炫尊享版配置了前麥弗遜式獨立懸掛+後多連桿獨立懸掛的SUV專業底盤，還配有防橫向側傾的橫向穩定杆，在高速行車時也能非常穩定，沒有明顯頓挫感，保障你的行車舒適性。
廣汽三菱勁炫變速器圖
在動力上，傳祺GS4搭載了傳祺最新的1.5TGDI發動機，其最大功率能夠達到124千瓦。能夠保證車輛在任何行駛狀態下提供充沛的動力，尤其是在起步的時候，能夠明顯感覺到汽車充滿力量。
廣汽傳祺GS4發動機圖
搭配愛信的6AT手自一體變速箱，變速更為自然，起步平順，爬坡不費力，而且這款變速器，穩定性行內皆知，安全性極高，但在變速撥檔上來說，就不是很給力了。在底盤上，它承襲了傳祺專業大師級的專業底盤DNA，更具操控感，能夠帶給你更多的旅行樂趣，讓開車成為一種享受。但和勁炫的前麥弗遜式獨立懸掛+後多連桿獨立懸掛的SUV專業底盤相比，少了橫向穩定杆，在安全方面來說，還是稍遜一籌。
廣汽傳祺GS4底盤圖
總的來看，這兩款車在顏值、空間、動力上都表現不錯。但就中秋出遊來說，我更喜歡勁炫。在空間上，它的空間靈活性，讓我看到了小身材內的大乾坤；而他的動力系統也非常適合自駕遊。相信，這樣優秀的勁炫，一定能給你一個不錯的假期旅行體驗。