'SUV和MPV，同樣是7座，哪個更適合全家出行？'
旅遊的季節，有木有在糾結買了車去旅遊的朋友呢？
旅遊的季節，有木有在糾結買了車去旅遊的朋友呢？
有頭條的朋友問我，有兩個娃娃，出行一家6口人了，在糾結買SUV還是MPV！下面小編整理了一份關於SUV和MPV的區別介紹，供各位參考，根據自身條件，購買到自己適合的車子！
旅遊的季節，有木有在糾結買了車去旅遊的朋友呢？
有頭條的朋友問我，有兩個娃娃，出行一家6口人了，在糾結買SUV還是MPV！下面小編整理了一份關於SUV和MPV的區別介紹，供各位參考，根據自身條件，購買到自己適合的車子！
一：由來
SUV——運動型多用途汽車
由廂式皮卡演化而來，為的是長途跋涉，翻山越嶺，應付非正規道路。後來SUV的大視野、高通過性，逐漸被城市人所看重，因此融入了轎車平臺為基礎、在一定程度上既具有轎車的舒適性，又具有一定越野性的車型，製出了城市SUV。
旅遊的季節，有木有在糾結買了車去旅遊的朋友呢？
有頭條的朋友問我，有兩個娃娃，出行一家6口人了，在糾結買SUV還是MPV！下面小編整理了一份關於SUV和MPV的區別介紹，供各位參考，根據自身條件，購買到自己適合的車子！
一：由來
SUV——運動型多用途汽車
由廂式皮卡演化而來，為的是長途跋涉，翻山越嶺，應付非正規道路。後來SUV的大視野、高通過性，逐漸被城市人所看重，因此融入了轎車平臺為基礎、在一定程度上既具有轎車的舒適性，又具有一定越野性的車型，製出了城市SUV。
MPV——多用途汽車
由旅行轎車演變而來，它集旅行車寬大乘員空間、轎車的舒適性、和廂式貨車的功能於一身，後來MPV逐漸發展成三排座多變化的車型，就是“人、貨”隨機變化。
旅遊的季節，有木有在糾結買了車去旅遊的朋友呢？
有頭條的朋友問我，有兩個娃娃，出行一家6口人了，在糾結買SUV還是MPV！下面小編整理了一份關於SUV和MPV的區別介紹，供各位參考，根據自身條件，購買到自己適合的車子！
一：由來
SUV——運動型多用途汽車
由廂式皮卡演化而來，為的是長途跋涉，翻山越嶺，應付非正規道路。後來SUV的大視野、高通過性，逐漸被城市人所看重，因此融入了轎車平臺為基礎、在一定程度上既具有轎車的舒適性，又具有一定越野性的車型，製出了城市SUV。
MPV——多用途汽車
由旅行轎車演變而來，它集旅行車寬大乘員空間、轎車的舒適性、和廂式貨車的功能於一身，後來MPV逐漸發展成三排座多變化的車型，就是“人、貨”隨機變化。
二，代表車型
SUV---長安 CS75
旅遊的季節，有木有在糾結買了車去旅遊的朋友呢？
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一：由來
SUV——運動型多用途汽車
由廂式皮卡演化而來，為的是長途跋涉，翻山越嶺，應付非正規道路。後來SUV的大視野、高通過性，逐漸被城市人所看重，因此融入了轎車平臺為基礎、在一定程度上既具有轎車的舒適性，又具有一定越野性的車型，製出了城市SUV。
MPV——多用途汽車
由旅行轎車演變而來，它集旅行車寬大乘員空間、轎車的舒適性、和廂式貨車的功能於一身，後來MPV逐漸發展成三排座多變化的車型，就是“人、貨”隨機變化。
二，代表車型
SUV---長安 CS75
MPV---比亞迪宋max
旅遊的季節，有木有在糾結買了車去旅遊的朋友呢？
有頭條的朋友問我，有兩個娃娃，出行一家6口人了，在糾結買SUV還是MPV！下面小編整理了一份關於SUV和MPV的區別介紹，供各位參考，根據自身條件，購買到自己適合的車子！
一：由來
SUV——運動型多用途汽車
由廂式皮卡演化而來，為的是長途跋涉，翻山越嶺，應付非正規道路。後來SUV的大視野、高通過性，逐漸被城市人所看重，因此融入了轎車平臺為基礎、在一定程度上既具有轎車的舒適性，又具有一定越野性的車型，製出了城市SUV。
MPV——多用途汽車
由旅行轎車演變而來，它集旅行車寬大乘員空間、轎車的舒適性、和廂式貨車的功能於一身，後來MPV逐漸發展成三排座多變化的車型，就是“人、貨”隨機變化。
二，代表車型
SUV---長安 CS75
MPV---比亞迪宋max
三：佈局
SUV座椅佈局一般是2+3+2
旅遊的季節，有木有在糾結買了車去旅遊的朋友呢？
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一：由來
SUV——運動型多用途汽車
由廂式皮卡演化而來，為的是長途跋涉，翻山越嶺，應付非正規道路。後來SUV的大視野、高通過性，逐漸被城市人所看重，因此融入了轎車平臺為基礎、在一定程度上既具有轎車的舒適性，又具有一定越野性的車型，製出了城市SUV。
MPV——多用途汽車
由旅行轎車演變而來，它集旅行車寬大乘員空間、轎車的舒適性、和廂式貨車的功能於一身，後來MPV逐漸發展成三排座多變化的車型，就是“人、貨”隨機變化。
二，代表車型
SUV---長安 CS75
MPV---比亞迪宋max
三：佈局
SUV座椅佈局一般是2+3+2
MPV座椅佈局一般是2+2+3
旅遊的季節，有木有在糾結買了車去旅遊的朋友呢？
有頭條的朋友問我，有兩個娃娃，出行一家6口人了，在糾結買SUV還是MPV！下面小編整理了一份關於SUV和MPV的區別介紹，供各位參考，根據自身條件，購買到自己適合的車子！
一：由來
SUV——運動型多用途汽車
由廂式皮卡演化而來，為的是長途跋涉，翻山越嶺，應付非正規道路。後來SUV的大視野、高通過性，逐漸被城市人所看重，因此融入了轎車平臺為基礎、在一定程度上既具有轎車的舒適性，又具有一定越野性的車型，製出了城市SUV。
MPV——多用途汽車
由旅行轎車演變而來，它集旅行車寬大乘員空間、轎車的舒適性、和廂式貨車的功能於一身，後來MPV逐漸發展成三排座多變化的車型，就是“人、貨”隨機變化。
二，代表車型
SUV---長安 CS75
MPV---比亞迪宋max
三：佈局
SUV座椅佈局一般是2+3+2
MPV座椅佈局一般是2+2+3
四：優缺點比較
SUV優點：旅途有一些坑窪窪，高低不平，爛路，甚至要上山下水，微越野能力強就體現出優勢了，底盤夠高，都能夠帥氣的通過。當不使用第三排座椅時，將第三排座椅放倒後，可形成一個較為平整的行李廂，有一定實用性。
SUV缺點：第三排空間出行不方便，而且又小。SUV底盤高，轉彎時側傾比轎車大，更容易發生側翻。兼顧越野性能，舒適性較差。
旅遊的季節，有木有在糾結買了車去旅遊的朋友呢？
有頭條的朋友問我，有兩個娃娃，出行一家6口人了，在糾結買SUV還是MPV！下面小編整理了一份關於SUV和MPV的區別介紹，供各位參考，根據自身條件，購買到自己適合的車子！
一：由來
SUV——運動型多用途汽車
由廂式皮卡演化而來，為的是長途跋涉，翻山越嶺，應付非正規道路。後來SUV的大視野、高通過性，逐漸被城市人所看重，因此融入了轎車平臺為基礎、在一定程度上既具有轎車的舒適性，又具有一定越野性的車型，製出了城市SUV。
MPV——多用途汽車
由旅行轎車演變而來，它集旅行車寬大乘員空間、轎車的舒適性、和廂式貨車的功能於一身，後來MPV逐漸發展成三排座多變化的車型，就是“人、貨”隨機變化。
二，代表車型
SUV---長安 CS75
MPV---比亞迪宋max
三：佈局
SUV座椅佈局一般是2+3+2
MPV座椅佈局一般是2+2+3
四：優缺點比較
SUV優點：旅途有一些坑窪窪，高低不平，爛路，甚至要上山下水，微越野能力強就體現出優勢了，底盤夠高，都能夠帥氣的通過。當不使用第三排座椅時，將第三排座椅放倒後，可形成一個較為平整的行李廂，有一定實用性。
SUV缺點：第三排空間出行不方便，而且又小。SUV底盤高，轉彎時側傾比轎車大，更容易發生側翻。兼顧越野性能，舒適性較差。
MPV 優點：側滑式的開門，後兩排的人上下車是很方便。雖然底盤相對SUV來說比較低，但是存放物品的空間上，但是比SUV的大。更重要的一點就是良好的舒適性，將之用於商務用途，接送重要客戶，傳說中的“商務車”就是它的尊稱。
MPV缺點：操控性相對較差，沒有駕駛樂趣；被借的概率大；不適合複雜地形，脫困能力差；
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有頭條的朋友問我，有兩個娃娃，出行一家6口人了，在糾結買SUV還是MPV！下面小編整理了一份關於SUV和MPV的區別介紹，供各位參考，根據自身條件，購買到自己適合的車子！
一：由來
SUV——運動型多用途汽車
由廂式皮卡演化而來，為的是長途跋涉，翻山越嶺，應付非正規道路。後來SUV的大視野、高通過性，逐漸被城市人所看重，因此融入了轎車平臺為基礎、在一定程度上既具有轎車的舒適性，又具有一定越野性的車型，製出了城市SUV。
MPV——多用途汽車
由旅行轎車演變而來，它集旅行車寬大乘員空間、轎車的舒適性、和廂式貨車的功能於一身，後來MPV逐漸發展成三排座多變化的車型，就是“人、貨”隨機變化。
二，代表車型
SUV---長安 CS75
MPV---比亞迪宋max
三：佈局
SUV座椅佈局一般是2+3+2
MPV座椅佈局一般是2+2+3
四：優缺點比較
SUV優點：旅途有一些坑窪窪，高低不平，爛路，甚至要上山下水，微越野能力強就體現出優勢了，底盤夠高，都能夠帥氣的通過。當不使用第三排座椅時，將第三排座椅放倒後，可形成一個較為平整的行李廂，有一定實用性。
SUV缺點：第三排空間出行不方便，而且又小。SUV底盤高，轉彎時側傾比轎車大，更容易發生側翻。兼顧越野性能，舒適性較差。
MPV 優點：側滑式的開門，後兩排的人上下車是很方便。雖然底盤相對SUV來說比較低，但是存放物品的空間上，但是比SUV的大。更重要的一點就是良好的舒適性，將之用於商務用途，接送重要客戶，傳說中的“商務車”就是它的尊稱。
MPV缺點：操控性相對較差，沒有駕駛樂趣；被借的概率大；不適合複雜地形，脫困能力差；
五，動力比較：
動力方面基本一致。
共用開發平臺：
如大眾夏朗MPV採用的是PQ46平臺，也就是和帕薩特、邁騰同平臺，途觀雖然採用PQ35平臺（甚至不比PQ46平臺），其多連桿獨立懸掛還是出自PQ46平臺。
發動機方面：夏朗和途觀用的是一樣的發動機：EA888，各項性能參數均為一致。
在外觀、功能、動力總成套娃的時代，MPV和SUV動力一致的情況十分多見。因此，說7座SUV動力好過MPV，屬實不能成立。
旅遊的季節，有木有在糾結買了車去旅遊的朋友呢？
有頭條的朋友問我，有兩個娃娃，出行一家6口人了，在糾結買SUV還是MPV！下面小編整理了一份關於SUV和MPV的區別介紹，供各位參考，根據自身條件，購買到自己適合的車子！
一：由來
SUV——運動型多用途汽車
由廂式皮卡演化而來，為的是長途跋涉，翻山越嶺，應付非正規道路。後來SUV的大視野、高通過性，逐漸被城市人所看重，因此融入了轎車平臺為基礎、在一定程度上既具有轎車的舒適性，又具有一定越野性的車型，製出了城市SUV。
MPV——多用途汽車
由旅行轎車演變而來，它集旅行車寬大乘員空間、轎車的舒適性、和廂式貨車的功能於一身，後來MPV逐漸發展成三排座多變化的車型，就是“人、貨”隨機變化。
二，代表車型
SUV---長安 CS75
MPV---比亞迪宋max
三：佈局
SUV座椅佈局一般是2+3+2
MPV座椅佈局一般是2+2+3
四：優缺點比較
SUV優點：旅途有一些坑窪窪，高低不平，爛路，甚至要上山下水，微越野能力強就體現出優勢了，底盤夠高，都能夠帥氣的通過。當不使用第三排座椅時，將第三排座椅放倒後，可形成一個較為平整的行李廂，有一定實用性。
SUV缺點：第三排空間出行不方便，而且又小。SUV底盤高，轉彎時側傾比轎車大，更容易發生側翻。兼顧越野性能，舒適性較差。
MPV 優點：側滑式的開門，後兩排的人上下車是很方便。雖然底盤相對SUV來說比較低，但是存放物品的空間上，但是比SUV的大。更重要的一點就是良好的舒適性，將之用於商務用途，接送重要客戶，傳說中的“商務車”就是它的尊稱。
MPV缺點：操控性相對較差，沒有駕駛樂趣；被借的概率大；不適合複雜地形，脫困能力差；
五，動力比較：
動力方面基本一致。
共用開發平臺：
如大眾夏朗MPV採用的是PQ46平臺，也就是和帕薩特、邁騰同平臺，途觀雖然採用PQ35平臺（甚至不比PQ46平臺），其多連桿獨立懸掛還是出自PQ46平臺。
發動機方面：夏朗和途觀用的是一樣的發動機：EA888，各項性能參數均為一致。
在外觀、功能、動力總成套娃的時代，MPV和SUV動力一致的情況十分多見。因此，說7座SUV動力好過MPV，屬實不能成立。
六，顏值：
MPV和SUV最直觀的就是外觀上的差異了，很多人都覺得SUV更為霸氣， MPV那就是麵包車拍尖了前臉，壓低了車身，圓潤了尾部的改良品，麵包車氣息濃厚，小編想說的是，近年來的MPV車型如大眾途安L、夏朗、本田奧德賽、豐田逸緻、馬自達8、比亞迪宋MAX、傳奇GM8等新式MPV，早就擺脫了古板身形，流線型身姿的他們隨處可見。
旅遊的季節，有木有在糾結買了車去旅遊的朋友呢？
有頭條的朋友問我，有兩個娃娃，出行一家6口人了，在糾結買SUV還是MPV！下面小編整理了一份關於SUV和MPV的區別介紹，供各位參考，根據自身條件，購買到自己適合的車子！
一：由來
SUV——運動型多用途汽車
由廂式皮卡演化而來，為的是長途跋涉，翻山越嶺，應付非正規道路。後來SUV的大視野、高通過性，逐漸被城市人所看重，因此融入了轎車平臺為基礎、在一定程度上既具有轎車的舒適性，又具有一定越野性的車型，製出了城市SUV。
MPV——多用途汽車
由旅行轎車演變而來，它集旅行車寬大乘員空間、轎車的舒適性、和廂式貨車的功能於一身，後來MPV逐漸發展成三排座多變化的車型，就是“人、貨”隨機變化。
二，代表車型
SUV---長安 CS75
MPV---比亞迪宋max
三：佈局
SUV座椅佈局一般是2+3+2
MPV座椅佈局一般是2+2+3
四：優缺點比較
SUV優點：旅途有一些坑窪窪，高低不平，爛路，甚至要上山下水，微越野能力強就體現出優勢了，底盤夠高，都能夠帥氣的通過。當不使用第三排座椅時，將第三排座椅放倒後，可形成一個較為平整的行李廂，有一定實用性。
SUV缺點：第三排空間出行不方便，而且又小。SUV底盤高，轉彎時側傾比轎車大，更容易發生側翻。兼顧越野性能，舒適性較差。
MPV 優點：側滑式的開門，後兩排的人上下車是很方便。雖然底盤相對SUV來說比較低，但是存放物品的空間上，但是比SUV的大。更重要的一點就是良好的舒適性，將之用於商務用途，接送重要客戶，傳說中的“商務車”就是它的尊稱。
MPV缺點：操控性相對較差，沒有駕駛樂趣；被借的概率大；不適合複雜地形，脫困能力差；
五，動力比較：
動力方面基本一致。
共用開發平臺：
如大眾夏朗MPV採用的是PQ46平臺，也就是和帕薩特、邁騰同平臺，途觀雖然採用PQ35平臺（甚至不比PQ46平臺），其多連桿獨立懸掛還是出自PQ46平臺。
發動機方面：夏朗和途觀用的是一樣的發動機：EA888，各項性能參數均為一致。
在外觀、功能、動力總成套娃的時代，MPV和SUV動力一致的情況十分多見。因此，說7座SUV動力好過MPV，屬實不能成立。
六，顏值：
MPV和SUV最直觀的就是外觀上的差異了，很多人都覺得SUV更為霸氣， MPV那就是麵包車拍尖了前臉，壓低了車身，圓潤了尾部的改良品，麵包車氣息濃厚，小編想說的是，近年來的MPV車型如大眾途安L、夏朗、本田奧德賽、豐田逸緻、馬自達8、比亞迪宋MAX、傳奇GM8等新式MPV，早就擺脫了古板身形，流線型身姿的他們隨處可見。
總結：
SUV操控感十足，非常適合自己開；
MPV車內空間寬敞，非常適合坐。
相比較長途的旅行來說，MPV更適合。如果不出遠門，只在市中心帶著老婆孩子玩耍，SUV還是一個不錯的選擇的。
旅遊的季節，有木有在糾結買了車去旅遊的朋友呢？
有頭條的朋友問我，有兩個娃娃，出行一家6口人了，在糾結買SUV還是MPV！下面小編整理了一份關於SUV和MPV的區別介紹，供各位參考，根據自身條件，購買到自己適合的車子！
一：由來
SUV——運動型多用途汽車
由廂式皮卡演化而來，為的是長途跋涉，翻山越嶺，應付非正規道路。後來SUV的大視野、高通過性，逐漸被城市人所看重，因此融入了轎車平臺為基礎、在一定程度上既具有轎車的舒適性，又具有一定越野性的車型，製出了城市SUV。
MPV——多用途汽車
由旅行轎車演變而來，它集旅行車寬大乘員空間、轎車的舒適性、和廂式貨車的功能於一身，後來MPV逐漸發展成三排座多變化的車型，就是“人、貨”隨機變化。
二，代表車型
SUV---長安 CS75
MPV---比亞迪宋max
三：佈局
SUV座椅佈局一般是2+3+2
MPV座椅佈局一般是2+2+3
四：優缺點比較
SUV優點：旅途有一些坑窪窪，高低不平，爛路，甚至要上山下水，微越野能力強就體現出優勢了，底盤夠高，都能夠帥氣的通過。當不使用第三排座椅時，將第三排座椅放倒後，可形成一個較為平整的行李廂，有一定實用性。
SUV缺點：第三排空間出行不方便，而且又小。SUV底盤高，轉彎時側傾比轎車大，更容易發生側翻。兼顧越野性能，舒適性較差。
MPV 優點：側滑式的開門，後兩排的人上下車是很方便。雖然底盤相對SUV來說比較低，但是存放物品的空間上，但是比SUV的大。更重要的一點就是良好的舒適性，將之用於商務用途，接送重要客戶，傳說中的“商務車”就是它的尊稱。
MPV缺點：操控性相對較差，沒有駕駛樂趣；被借的概率大；不適合複雜地形，脫困能力差；
五，動力比較：
動力方面基本一致。
共用開發平臺：
如大眾夏朗MPV採用的是PQ46平臺，也就是和帕薩特、邁騰同平臺，途觀雖然採用PQ35平臺（甚至不比PQ46平臺），其多連桿獨立懸掛還是出自PQ46平臺。
發動機方面：夏朗和途觀用的是一樣的發動機：EA888，各項性能參數均為一致。
在外觀、功能、動力總成套娃的時代，MPV和SUV動力一致的情況十分多見。因此，說7座SUV動力好過MPV，屬實不能成立。
六，顏值：
MPV和SUV最直觀的就是外觀上的差異了，很多人都覺得SUV更為霸氣， MPV那就是麵包車拍尖了前臉，壓低了車身，圓潤了尾部的改良品，麵包車氣息濃厚，小編想說的是，近年來的MPV車型如大眾途安L、夏朗、本田奧德賽、豐田逸緻、馬自達8、比亞迪宋MAX、傳奇GM8等新式MPV，早就擺脫了古板身形，流線型身姿的他們隨處可見。
總結：
SUV操控感十足，非常適合自己開；
MPV車內空間寬敞，非常適合坐。
相比較長途的旅行來說，MPV更適合。如果不出遠門，只在市中心帶著老婆孩子玩耍，SUV還是一個不錯的選擇的。
大家覺得呢？你們是更偏向於SUV呢？還是MPV呢？