開過大眾的捷達嗎？保值率和覆蓋率超高的A型轎車，作為曾經大眾品牌下的捷達車系，目前已經獨立出來作為大眾旗下的子品牌來運營。在前段時間的成都車展上，捷達發佈了首款新車2019款VS5；而作為捷達車系上首款SUV車型，這款車也是滿滿的誠意。
開過大眾的捷達嗎？保值率和覆蓋率超高的A型轎車，作為曾經大眾品牌下的捷達車系，目前已經獨立出來作為大眾旗下的子品牌來運營。在前段時間的成都車展上，捷達發佈了首款新車2019款VS5；而作為捷達車系上首款SUV車型，這款車也是滿滿的誠意。
2019款捷達VS5
開過大眾的捷達嗎？保值率和覆蓋率超高的A型轎車，作為曾經大眾品牌下的捷達車系，目前已經獨立出來作為大眾旗下的子品牌來運營。在前段時間的成都車展上，捷達發佈了首款新車2019款VS5；而作為捷達車系上首款SUV車型，這款車也是滿滿的誠意。
2019款捷達VS5
2019款捷達VA3
而今天我們要說到的車型是2019年9月16日，曾在今年上海車展亮相的捷達VA3正式上市，售價區間6.58-9.28萬元。相比較之前上市的捷達VS5的售價8.48-11.28萬有2萬左右的空間，所以如果選擇這款捷達VA3的話最低配置只需要6.58萬，作為大眾品牌的經典車型來說這個價格還是挺划算的。
開過大眾的捷達嗎？保值率和覆蓋率超高的A型轎車，作為曾經大眾品牌下的捷達車系，目前已經獨立出來作為大眾旗下的子品牌來運營。在前段時間的成都車展上，捷達發佈了首款新車2019款VS5；而作為捷達車系上首款SUV車型，這款車也是滿滿的誠意。
2019款捷達VS5
2019款捷達VA3
而今天我們要說到的車型是2019年9月16日，曾在今年上海車展亮相的捷達VA3正式上市，售價區間6.58-9.28萬元。相比較之前上市的捷達VS5的售價8.48-11.28萬有2萬左右的空間，所以如果選擇這款捷達VA3的話最低配置只需要6.58萬，作為大眾品牌的經典車型來說這個價格還是挺划算的。
本次上市的捷達VA3車身長寬高為4501mm*1704mm*1479mm，軸距2604mm；作為一款A級車來說這個數據只能說中規中矩。
外觀方面，捷達VA3由德國沃爾夫斯堡團隊主導設計，在繼承大眾傳統設計的基礎上，加入了新品牌的家族元素。前格柵採用用了點狀的鍍鉻加上了貫穿式的設計與大燈相連，其實光看前臉造型的話不容易看出是大眾的車型，而唯一讓你肯定它是大眾品牌旗下車型的是它那LED的大燈。
開過大眾的捷達嗎？保值率和覆蓋率超高的A型轎車，作為曾經大眾品牌下的捷達車系，目前已經獨立出來作為大眾旗下的子品牌來運營。在前段時間的成都車展上，捷達發佈了首款新車2019款VS5；而作為捷達車系上首款SUV車型，這款車也是滿滿的誠意。
2019款捷達VS5
2019款捷達VA3
而今天我們要說到的車型是2019年9月16日，曾在今年上海車展亮相的捷達VA3正式上市，售價區間6.58-9.28萬元。相比較之前上市的捷達VS5的售價8.48-11.28萬有2萬左右的空間，所以如果選擇這款捷達VA3的話最低配置只需要6.58萬，作為大眾品牌的經典車型來說這個價格還是挺划算的。
本次上市的捷達VA3車身長寬高為4501mm*1704mm*1479mm，軸距2604mm；作為一款A級車來說這個數據只能說中規中矩。
外觀方面，捷達VA3由德國沃爾夫斯堡團隊主導設計，在繼承大眾傳統設計的基礎上，加入了新品牌的家族元素。前格柵採用用了點狀的鍍鉻加上了貫穿式的設計與大燈相連，其實光看前臉造型的話不容易看出是大眾的車型，而唯一讓你肯定它是大眾品牌旗下車型的是它那LED的大燈。
從側面看整車讓我一眼就肯定它是一款捷達，沒錯就是捷達！傳統的緊湊簡約的車身而唯一變化的部分應該就是那個惹人眼球的複雜輪轂了。
開過大眾的捷達嗎？保值率和覆蓋率超高的A型轎車，作為曾經大眾品牌下的捷達車系，目前已經獨立出來作為大眾旗下的子品牌來運營。在前段時間的成都車展上，捷達發佈了首款新車2019款VS5；而作為捷達車系上首款SUV車型，這款車也是滿滿的誠意。
2019款捷達VS5
2019款捷達VA3
而今天我們要說到的車型是2019年9月16日，曾在今年上海車展亮相的捷達VA3正式上市，售價區間6.58-9.28萬元。相比較之前上市的捷達VS5的售價8.48-11.28萬有2萬左右的空間，所以如果選擇這款捷達VA3的話最低配置只需要6.58萬，作為大眾品牌的經典車型來說這個價格還是挺划算的。
本次上市的捷達VA3車身長寬高為4501mm*1704mm*1479mm，軸距2604mm；作為一款A級車來說這個數據只能說中規中矩。
外觀方面，捷達VA3由德國沃爾夫斯堡團隊主導設計，在繼承大眾傳統設計的基礎上，加入了新品牌的家族元素。前格柵採用用了點狀的鍍鉻加上了貫穿式的設計與大燈相連，其實光看前臉造型的話不容易看出是大眾的車型，而唯一讓你肯定它是大眾品牌旗下車型的是它那LED的大燈。
從側面看整車讓我一眼就肯定它是一款捷達，沒錯就是捷達！傳統的緊湊簡約的車身而唯一變化的部分應該就是那個惹人眼球的複雜輪轂了。
而它的尾部部分，也能分辨出這是一款捷達，除了換了個車標和大燈外特徵還是比較明顯。
開過大眾的捷達嗎？保值率和覆蓋率超高的A型轎車，作為曾經大眾品牌下的捷達車系，目前已經獨立出來作為大眾旗下的子品牌來運營。在前段時間的成都車展上，捷達發佈了首款新車2019款VS5；而作為捷達車系上首款SUV車型，這款車也是滿滿的誠意。
2019款捷達VS5
2019款捷達VA3
而今天我們要說到的車型是2019年9月16日，曾在今年上海車展亮相的捷達VA3正式上市，售價區間6.58-9.28萬元。相比較之前上市的捷達VS5的售價8.48-11.28萬有2萬左右的空間，所以如果選擇這款捷達VA3的話最低配置只需要6.58萬，作為大眾品牌的經典車型來說這個價格還是挺划算的。
本次上市的捷達VA3車身長寬高為4501mm*1704mm*1479mm，軸距2604mm；作為一款A級車來說這個數據只能說中規中矩。
外觀方面，捷達VA3由德國沃爾夫斯堡團隊主導設計，在繼承大眾傳統設計的基礎上，加入了新品牌的家族元素。前格柵採用用了點狀的鍍鉻加上了貫穿式的設計與大燈相連，其實光看前臉造型的話不容易看出是大眾的車型，而唯一讓你肯定它是大眾品牌旗下車型的是它那LED的大燈。
從側面看整車讓我一眼就肯定它是一款捷達，沒錯就是捷達！傳統的緊湊簡約的車身而唯一變化的部分應該就是那個惹人眼球的複雜輪轂了。
而它的尾部部分，也能分辨出這是一款捷達，除了換了個車標和大燈外特徵還是比較明顯。
捷達VA3內飾
開過大眾的捷達嗎？保值率和覆蓋率超高的A型轎車，作為曾經大眾品牌下的捷達車系，目前已經獨立出來作為大眾旗下的子品牌來運營。在前段時間的成都車展上，捷達發佈了首款新車2019款VS5；而作為捷達車系上首款SUV車型，這款車也是滿滿的誠意。
2019款捷達VS5
2019款捷達VA3
而今天我們要說到的車型是2019年9月16日，曾在今年上海車展亮相的捷達VA3正式上市，售價區間6.58-9.28萬元。相比較之前上市的捷達VS5的售價8.48-11.28萬有2萬左右的空間，所以如果選擇這款捷達VA3的話最低配置只需要6.58萬，作為大眾品牌的經典車型來說這個價格還是挺划算的。
本次上市的捷達VA3車身長寬高為4501mm*1704mm*1479mm，軸距2604mm；作為一款A級車來說這個數據只能說中規中矩。
外觀方面，捷達VA3由德國沃爾夫斯堡團隊主導設計，在繼承大眾傳統設計的基礎上，加入了新品牌的家族元素。前格柵採用用了點狀的鍍鉻加上了貫穿式的設計與大燈相連，其實光看前臉造型的話不容易看出是大眾的車型，而唯一讓你肯定它是大眾品牌旗下車型的是它那LED的大燈。
從側面看整車讓我一眼就肯定它是一款捷達，沒錯就是捷達！傳統的緊湊簡約的車身而唯一變化的部分應該就是那個惹人眼球的複雜輪轂了。
而它的尾部部分，也能分辨出這是一款捷達，除了換了個車標和大燈外特徵還是比較明顯。
捷達VA3內飾
捷達VA3內飾
而車內的內飾方面，捷達本次採用了傳統的設計，但是加入了可觸摸中控液晶屏，和一些科技配置。乍一看這款捷達VA3的內飾就是濃郁的大眾家族風格。但是仔細看下，在大眾傳統的黑色內飾外，捷達為了迎合年輕消費者還增加了紅色的拼接，將整車顯的年輕化。而整車本次搭配的科技配置也是很不錯像剛剛說到的8英寸彩色可觸摸中控液晶屏，集合藍牙、語音識別等多種功能，並支持CarPlay、CarLife、WeLink，此外還配備了自動空調、感應雨刷、前大燈離回家功能、後排中央扶手、前排座椅加熱等。所以在內飾方面本次捷達可以說是下足了功夫，一改大眾傳統的減配頭銜。
開過大眾的捷達嗎？保值率和覆蓋率超高的A型轎車，作為曾經大眾品牌下的捷達車系，目前已經獨立出來作為大眾旗下的子品牌來運營。在前段時間的成都車展上，捷達發佈了首款新車2019款VS5；而作為捷達車系上首款SUV車型，這款車也是滿滿的誠意。
2019款捷達VS5
2019款捷達VA3
而今天我們要說到的車型是2019年9月16日，曾在今年上海車展亮相的捷達VA3正式上市，售價區間6.58-9.28萬元。相比較之前上市的捷達VS5的售價8.48-11.28萬有2萬左右的空間，所以如果選擇這款捷達VA3的話最低配置只需要6.58萬，作為大眾品牌的經典車型來說這個價格還是挺划算的。
本次上市的捷達VA3車身長寬高為4501mm*1704mm*1479mm，軸距2604mm；作為一款A級車來說這個數據只能說中規中矩。
外觀方面，捷達VA3由德國沃爾夫斯堡團隊主導設計，在繼承大眾傳統設計的基礎上，加入了新品牌的家族元素。前格柵採用用了點狀的鍍鉻加上了貫穿式的設計與大燈相連，其實光看前臉造型的話不容易看出是大眾的車型，而唯一讓你肯定它是大眾品牌旗下車型的是它那LED的大燈。
從側面看整車讓我一眼就肯定它是一款捷達，沒錯就是捷達！傳統的緊湊簡約的車身而唯一變化的部分應該就是那個惹人眼球的複雜輪轂了。
而它的尾部部分，也能分辨出這是一款捷達，除了換了個車標和大燈外特徵還是比較明顯。
捷達VA3內飾
捷達VA3內飾
而車內的內飾方面，捷達本次採用了傳統的設計，但是加入了可觸摸中控液晶屏，和一些科技配置。乍一看這款捷達VA3的內飾就是濃郁的大眾家族風格。但是仔細看下，在大眾傳統的黑色內飾外，捷達為了迎合年輕消費者還增加了紅色的拼接，將整車顯的年輕化。而整車本次搭配的科技配置也是很不錯像剛剛說到的8英寸彩色可觸摸中控液晶屏，集合藍牙、語音識別等多種功能，並支持CarPlay、CarLife、WeLink，此外還配備了自動空調、感應雨刷、前大燈離回家功能、後排中央扶手、前排座椅加熱等。所以在內飾方面本次捷達可以說是下足了功夫，一改大眾傳統的減配頭銜。
捷達VA3發動機
而整車的動力方面，捷達VA3搭載1.5L自然吸氣發動機，當然發動機也是採用了大眾集團技術最成熟的1.5L自然吸氣的那款發動機，最大功率82kW（111Ps），峰值扭矩145Nm，傳動匹配愛信AQ160六速自動變速箱。捷達VA3百公里綜合油耗為5.7L，並且全系滿足國六排放標準。這樣的配置，作為家用完全是非常不錯了，再看看價格，這樣的價格買到一款大眾集團旗下的車，其實已經很划算了！更何況是捷達呢？
開過大眾的捷達嗎？保值率和覆蓋率超高的A型轎車，作為曾經大眾品牌下的捷達車系，目前已經獨立出來作為大眾旗下的子品牌來運營。在前段時間的成都車展上，捷達發佈了首款新車2019款VS5；而作為捷達車系上首款SUV車型，這款車也是滿滿的誠意。
2019款捷達VS5
2019款捷達VA3
而今天我們要說到的車型是2019年9月16日，曾在今年上海車展亮相的捷達VA3正式上市，售價區間6.58-9.28萬元。相比較之前上市的捷達VS5的售價8.48-11.28萬有2萬左右的空間，所以如果選擇這款捷達VA3的話最低配置只需要6.58萬，作為大眾品牌的經典車型來說這個價格還是挺划算的。
本次上市的捷達VA3車身長寬高為4501mm*1704mm*1479mm，軸距2604mm；作為一款A級車來說這個數據只能說中規中矩。
外觀方面，捷達VA3由德國沃爾夫斯堡團隊主導設計，在繼承大眾傳統設計的基礎上，加入了新品牌的家族元素。前格柵採用用了點狀的鍍鉻加上了貫穿式的設計與大燈相連，其實光看前臉造型的話不容易看出是大眾的車型，而唯一讓你肯定它是大眾品牌旗下車型的是它那LED的大燈。
從側面看整車讓我一眼就肯定它是一款捷達，沒錯就是捷達！傳統的緊湊簡約的車身而唯一變化的部分應該就是那個惹人眼球的複雜輪轂了。
而它的尾部部分，也能分辨出這是一款捷達，除了換了個車標和大燈外特徵還是比較明顯。
捷達VA3內飾
捷達VA3內飾
而車內的內飾方面，捷達本次採用了傳統的設計，但是加入了可觸摸中控液晶屏，和一些科技配置。乍一看這款捷達VA3的內飾就是濃郁的大眾家族風格。但是仔細看下，在大眾傳統的黑色內飾外，捷達為了迎合年輕消費者還增加了紅色的拼接，將整車顯的年輕化。而整車本次搭配的科技配置也是很不錯像剛剛說到的8英寸彩色可觸摸中控液晶屏，集合藍牙、語音識別等多種功能，並支持CarPlay、CarLife、WeLink，此外還配備了自動空調、感應雨刷、前大燈離回家功能、後排中央扶手、前排座椅加熱等。所以在內飾方面本次捷達可以說是下足了功夫，一改大眾傳統的減配頭銜。
捷達VA3發動機
而整車的動力方面，捷達VA3搭載1.5L自然吸氣發動機，當然發動機也是採用了大眾集團技術最成熟的1.5L自然吸氣的那款發動機，最大功率82kW（111Ps），峰值扭矩145Nm，傳動匹配愛信AQ160六速自動變速箱。捷達VA3百公里綜合油耗為5.7L，並且全系滿足國六排放標準。這樣的配置，作為家用完全是非常不錯了，再看看價格，這樣的價格買到一款大眾集團旗下的車，其實已經很划算了！更何況是捷達呢？
老款大眾捷達