本田凌派,1.0L三缸發動機,百公里油耗4.9升,顏值與品質共存

車友們好,老劉品車,品天下名車。

本人一直對日系車比較青睞,今天給大家試駕一款2019款本田凌派,感覺這臺車無論是空間、動力、噪音等整個舒適程度,非常符合我的用車需求。

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凌派的外觀造型看起來非常的運動,非常大氣,車身線條修長達到了4.75米,軸距2.73米,接近了B級車的標準。整個車頭非常的霸氣,寬大的鍍鉻飾條辨識度非常高;中網搭配的很巧妙,羽翼式LED大燈組,還有自適應巡航系統,整個搭配在一起,非常的協調。

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刀鋒式雙腰線配上溜背造型,雙色運動輪轂,更能彰顯它運動的風格。C字型的LED組合尾燈在晚上點亮的時候,辨識度很高。後備箱上運動式的擾流尾翼,看上去非常的時尚,還有個最重要的作用,就是在行駛過程中它能最大化的減少風阻。

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內飾方面,劇院式的環繞中控臺採用大量軟材質的包裹,搭載一個懸浮式設計的八英寸彩色大屏,支持智能互聯繫統,顯得特別高端;三輻式的多功能方向盤、全液晶的儀表盤,當啟動車子的時候,這個儀表盤絕對會驚豔到你。

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空間方面,正常駕駛狀態頭部空間富餘一拳多;檔杆前面的杯架內放兩瓶水完全沒有壓力;中間扶手箱中放一些零碎物品沒問題,足夠大。前門門板儲物格空間更是巨大,這臺車把能利用的空間充分都給利用上了。

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後排正常坐下,頭部上方還有一拳多的空間,腿部膝蓋距離前排相當寬,有大約30多釐米。後排配有兩個空調出風口;中間的凸起非常低;中央扶手箱可以放兩個水杯,後面的還有個更巧妙的設計,隔板打開之後可以直通後備箱的,行車過程中不用停車就可以拿取裡邊的東西。後備箱的空間非常大,出去旅行、走親訪友能滿足你的一切需求。

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操控方面,方向盤輕重比較適中,平時駕駛起來特別有質感,路感的反饋會清晰地傳達到手上。最重要是轉向輔助系統,在右轉的時候,後視鏡下方的攝像頭,會把右後方盲區的畫面,清晰的呈現在中控屏上,這個功能特別的實用。

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動力方面,在日常行車中無論起步還是超車,絕對遊刃有餘,對於這臺車我相信大家最關心的應該是油耗,官方給出的綜合油耗是百公里4.9升,在我試駕的這段時間,跑了一萬多公里,平時市區裡比較堵車,油耗在8升左右,跑高速最低在4.6-4.7之間,綜合油耗大約是6.2升左右,非常非常的經濟實用。

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說到本田凌派的舒適性,第一感覺就是座椅非常柔軟,巨大的空間不會讓你有一點壓抑的感覺。行駛過程中路過顛簸路面,整個底盤濾震非常的完美。無論從外觀方面還是內飾,包括材質用料、車內空間、車的動力,結合它的經濟油耗,在同級別中是屬於出類拔萃的。廠商指導價:9.98-13.98萬元。

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