一季度銷量只等於本田一天銷量，個性浪漫僅賣8萬多，這車可惜了

提到SUV車型，很多人都追求實用和舒適，最好還有著比較寬敞的空間體驗，如果能用10萬元的價格買到那就再好不過了，所以本田的繽智和XR-V倆兄弟在小型SUV市場呼風喚雨，2019年3月份合計銷量達到了24898輛，尤其本田XR-V更是以14277輛的成績排在了小型SUV車型銷量之首，以14輛的微弱優勢壓倒了寶駿510這一"國民神車"，而本田繽智也排在小型車銷量的第三名，可以說目前的小型SUV市場中，本田雙雄還是非常強勢的存在。不過有一個合資品牌的小型SUV車型銷量就比較慘淡了，2019年第一季度的累計銷量只有805輛，差不多為本田雙雄3月份銷量的1/31，這樣算下來只能相當於本田雙雄一天的銷量，這個車型就是東風標緻2008。

其實，東風標緻2008的3月份銷量達到了659輛，在連續8個月銷量都沒有破百的情況下，3月份的銷量已經是近一年來的新高。當然，這也和它的實際售價有關，在各地均有1萬元左右的現金優惠下，加上8.97-12.87萬元的指導價格，這個價格已經基本和國產品牌SUV處於同一檔次，放眼望去，合資品牌中也只有日產勁客的售價與標緻2008較為接近了。

外觀方面，標緻2008有著法系車型特有的浪漫氣息，五邊形的鍍鉻中網內部採用了點陣式排列，看起來質感不錯。小獅子造型的品牌LOGO鑲嵌在中網內部，加上不規格的大燈造型，營造出了獨特的外形風格。

不過標緻2008全系都只有鹵素大燈，而且中高配車型才有LED日間行車燈，有點不夠厚道。保險槓的下包圍採用了黑色塑料材質，並在霧燈區域採用鍍鉻包邊，加上銀色的下護板，營造出了一定的SUV特徵。

標緻2008的長寬高尺寸分別為4180*1745*1580mm，軸距為2540mm，體型相比日產勁客和本田雙雄都小一圈。駕駛艙採用了前置設計，加上並不算高的車體高度，從側面看過去線條輪廓更加接近於跨界車型。

標緻2008車頂的線條非常獨特，在B柱上方隆起，加上後窗上方的鍍鉻飾條，除了法系車，很少有車型採用這樣天馬行空的設計風格。

標緻2008的輪拱採用黑色塑料包邊，低配的兩款車型為16寸雙色六幅鋁合金輪轂，配備了205寬度的佳通輪胎。中高配車型則為運動風格更為濃烈的17寸雙五幅鋁合金輪轂，配備了215寬度的佳通輪胎。

來到尾部，標緻2008車尾線條飽滿且層次分明，尾燈延續了家族風格，採用獅爪造型並與腰線融合，還運用了燻黑處理效果，辨識度很高。

標緻2008的後擾流板採用了雙色設計並由鍍鉻材質包邊。下保險槓採用了黑色塑料包裹，與前臉遙相呼應。排氣管採用了隱藏式設計，若改成雙邊單出則會增強一定的運動感。

來到車內，雖然標緻2008的內飾設是幾年前的設計，但目前看來依然時尚潮流，低矮扁平的儀表盤造型較為時尚且科技範十足。

標緻2008造型小巧的多功能方向盤手感也不錯，高配車型還有真皮材質包裹手感不錯。中控臺周邊雖然未採用軟質搪塑工藝，但是採用了紋路處理顯得質感十足，加上7英寸液晶觸屏整體內飾顯得較為大氣。

配置方面，標緻2008指導價8.97萬元的手動最低配車型未能配備ESP車身穩定控制系統、倒車雷達等基本安全配置，在舒適性方面也缺少了7英寸中控觸屏和自動空調，因此不推薦購買。而指導價10.27萬元的自動最低配車型也只加上了ESP車身穩定控制系統、發動機啟停、上坡輔助等為數不多的配置。

其餘車型均標配了前排側氣囊、倒車雷達、全景天窗、多功能方向盤、帶手機互聯和藍牙電話的7英寸中控觸屏、LED日間行車燈、車內氛圍燈、自動分區空調等配置，配置水平一般，基本上能滿足需求。

空間方面，由於採用了和本田飛度一樣的駕駛艙前置設計，加上法系車特色的寬大前風擋玻璃，造就了標緻2008引以為傲的前方視野，這方面表現甚至比很多緊湊級SUV車型更好。

標緻2008前後排的頭部和腿部空間在小型SUV中間屬於中等水平，不過後排沒有中央安全頭枕，加上後排地臺隆起幅度較為明顯，因此後排只適合乘坐兩名乘客。中高配車型搭載的全景天窗採光面積達到了0.54平方米，給前後排駕乘者非常通透、開闊的車內體驗，不過並不能開啟有點令人遺憾。

標緻2008後備箱常規容積為354L，屬於同級別中等偏下的水準，後排座椅支持按比例放倒，放倒後的最大容積未能得知，但是可形成一個進深1.5米以上、高度0.84米的空間，對於裝載較大體積物品有一定幫助，不過未能形成一個全平地板稍顯遺憾。

動力方面，標緻2008採用了1.6L四缸自然吸氣發動機和1.2T三缸渦輪增壓發動機兩種動力總成，1.6L發動機最大功率為86Kw，最大扭矩為150Nm，匹配5速手動或者6速手自一體變速箱，0-100公里加速成績為12.5秒和13.3秒，百公里綜合油耗分別為7.5L和8L，屬於加速和油耗表現一般的水準，另外這套發動機屬於高轉速發力的類型，低扭表現很一般，不過技術比較成熟可靠。

1.2T發動機的最大功率為100Kw，最大扭矩為230Nm，匹配6速手自一體變速箱，0-100公里加速為9.5秒，百公里綜合油耗不到7L，這個表現就屬於同級別較為優秀的成績，加速表現和本田雙雄的1.8L車型接近，而油耗表現則和本田雙雄1.5L車型一致。雖然是三缸發動機，而且抖動抑制水平較為出色，車內發動機噪音表現接近四缸車型。

底盤方面，標緻2008採用了前麥弗遜式獨立懸架加後扭力樑非獨立懸架的組合，底盤調教雖然屬於舒適性風格，但是懸架韌性和支撐表現都不錯，高速時底盤表現紮實穩定，配合較為靈活的轉向設計和偏小的車身，相比日產勁客、本田雙雄等同級別車型，標緻2008更有駕駛樂趣。

綜合以上幾個方面來看，標緻2008屬於個性鮮明的小型SUV，外觀帶有跨界風格和浪漫設計，內飾潮流，配置表現不突出，空間和實用性表現也一般，1.6L動力和油耗表現一般但是技術成熟，1.2T動力表現優秀但是很多人接受不了三缸，底盤和操控表現出法系車型的優勢，這些特點明確了之後，就可以看出追求個性和操控的消費者才會考慮標緻2008，雖然價格不貴，但是法系車的保值率還是讓很多潛在消費者望而卻步，最終導致標緻2008的存在感很低。