合資小型SUV市場一直非常受消費者青睞，本田繽智、xrv一直蟬聯榜首的位置，豐田奕澤緊隨其後！而擁有途昂、途觀、途嶽的上汽大眾終於在4月11日推出了全新小型SUV—T-Cross來填補這一細分市場的空白！那麼它能否撼動本田雙雄以及奕澤等後起之秀的地位呢？

新車基於MQB 的A0平臺打造，全系車型均為前麥弗遜後扭力樑非獨立懸掛，這一平臺還有西雅特Arona、海外版斯柯達的KAMIQ以及大眾全新Polo等車型，T-Cross在進入中國市場後將尺寸進行了加長，長寬高分別為4218mm/176mm/1589mm，軸距為2651mm，這一數據在小型SUV市場中也是名列前茅的。

前臉肌肉感十足，尾部使用流行元素

T-Cross的前臉還是使用了大眾家族式的設計，但是相比尺寸更大的途觀、途嶽都凶狠霸氣了不少，整體肌肉感十足，而車身側面還是依稀能看到POLO的影子，如果將C柱換成奧迪Q2的鍍鉻裝飾會好看不少；T-Cross尾部造型層次豐富，使用了時下流行的貫穿式尾燈（實際後備廂蓋上的只是反光條，真正的尾燈仍然在兩側區域），但是相比前臉的造型，尾部整體秀氣了不少，收尾呼應的感覺不是很多，除此之外，新車採用了隱藏式排氣設計，後包圍左右兩側只是用銀色飾條勾勒出的排氣口輪廓，真實的排氣在左後保險槓下方。

多配色 年輕化內飾，但整體用料一般

T-Cross的內部裝飾板都採用了與車身顏色同色的設計，比如你選擇了橙黃色的外觀，就可以選擇橙黃色的內飾板，這一細節設計在同級別車型中並不多見，十分個性讓年輕消費者喜歡。但是新車的材質基本全部為硬質材料不是搪塑材質，車門板也僅有手腕觸及的位置採用了軟質包覆，用料稍微吝嗇一些，車內使用了大眾最新的CNS 2.0系統，支持4G網絡、語音、導航等功能，頂配車型使用了10.2英寸全液晶儀表等高科技配置。

大眾黃金動力總成搭配

T-Cross將搭載我們熟知的EA211系列發動機：1.5L（113馬力、145牛·米）自然吸氣和1.4T（150馬力、250牛·米）渦輪增壓發動機！1.5L匹配6速自動變速箱，1.4T車型匹配7速雙離合變速箱！

如何選擇，看評中評推薦！

T-Cross共有4款車型，售價12.79–15.99萬元。評中評推薦：14.79萬元的280TSI舒適版，這款是1.4T的入門版車型，150馬力的發動機匹配7速雙離合整體動力儲備很不錯，而相比15.99萬元的頂配版車型，這1.2萬元只少了倒車影像、無鑰匙進入、全液晶儀表、多媒體導航、Beats音響等配置，國人需要的全景天窗、LED大燈、發動機啟停等配置它都有，所以的整體性價比還是很高的。

合資緊湊級suv市場再添生力軍，動了誰的奶酪？

上汽大眾T-Cross作為合資入門級SUV車型，其目標人群毫無疑問是90後這一代年輕的消費人群，目前這細分市場的車型還是頗為豐富的，例如豐田的奕澤、本田繽智、XRV以及雪鐵龍C3-XR等車型都與新其形成競爭關係，而T-Cross優勢在於個性的外觀以及大眾品牌在中國的口碑、認知度（我們戲稱的大眾“神”車），之前汽車評中評詳細測試過一汽大眾的緊湊級SUV--探歌，許多消費者很喜歡大眾品牌的車型卻又覺得探歌的定價較高，而此次T-Cross的上市，無疑讓喜歡大眾的消費者有了新的選擇！，1.4T車型要比繽智1.8L、奕澤2.0L自然吸氣車型加速都要強勁，加上品牌的附加值，這麼一款車，讓你們感到壓力了嗎？