22.3萬喜提本田CR-V混動，6個月後，車主說出真實感受

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其實看車的過程中，我已經把美系車排除了，就是福特和別克，日系的最先考慮的是RAV4和漢蘭達，無奈的是RAV4沒什麼優惠，漢蘭達也是個神奇的車好幾年都沒有什麼優惠不說，還要等車更要加價，其實當時真想狠心買漢蘭達或者途觀L，雖然超出了自己的預算，但是後來去4S店的時候，竟被本田CR-V2019款混動2.0L版徹底的折服了，最後裸車22.3萬入手，至今也過去快6個月了，給大家簡單的聊聊我的一些用車感受吧。​

​外觀方面，個人覺得車漆太薄了，整車縫隙大，個人覺得也就這樣了，早就聽別人抱怨買了本田的發動機贈車，看起來真不是空穴來風，20幾萬的車做工這樣也是醉了。很多人都抱怨新款的屁股不好看，我剛開始也是這麼覺得，但是看了一段時間後也就接受了，說實話CRV的屁股比較翹，個人覺得CRV最突出的地方就是尾燈和屁股，一個亮眼，一個扎眼。​

​動力方面，2.0L 146馬力 L4發動機，還是可以的，起步也不肉，畢竟電力起步肯定要比汽油直供反應來的快，混動車的優勢就在於平順，加速也不突兀，超車爬坡很自然，不會顯得很吃力，尤其是運動模式，更加的給力。至於油耗也是相當的喜人，因為目前還在磨合期，平均一般都在5個左右，曾經聽說別人有跑3點幾的，也不知道真假，等過了磨合可以去試試，但是3點幾真的有點可怕，不過如果是真的，還是比較滿意的。​

​空間自然沒有啥可說的，這款車長寬高4585*1855*1679，軸距2660，在緊湊型SUV裡，可是說也是佼佼者，除了三菱的歐蘭德，本人身高176，體重160，坐進去不會感覺很壓抑，非常的寬鬆，後排的話也是非常的滿意，坐在後排的都是躺著玩手機，沒有因為腳沒地放而呲牙咧嘴的忍耐著的緊迫感，反正坐我車的朋友都說比較舒適，不會覺得擠，另外後備箱也是非常的大，我放過收納箱嬰兒車還有亂七八糟的東西，總而言之，夠用。​

​內飾方面，我只能說比RAV4強，但是沒有別克的豐滿，沒有什麼豪華感，但同樣也不會讓人覺的很廉價，中規中矩，副駕駛這邊沒有什麼特殊的，可以改善一下，裝飾條比較少，個人覺得再加個車內氛圍燈就好了，多媒體就算了，音樂還行，播放過視頻，竟然沒有快進、拖動選播，顯得很雞肋。​

​總體上來說還是比較滿意的，只不過中控太醜了，20幾萬的車中控屏還小不說還是單色，就感覺像花了30幾萬買的漢蘭達是個鹵素大燈一樣，沒有車窗一鍵落地鎖，也沒有車門行車自動落鎖，這些讓人比較遺憾，其它都挺好。