大家好，這期分享的是《13萬起的本田繽智好嗎？優點多嗎？車主說了真實用車感受》。
當前汽車市場風起雲湧，汽車廠商想盡辦法產出好車才能維持生存。"日產誠意之作"日產奇駿，因質量上佳而得車主追捧。"短跑健將"帕拉梅拉，得到了廣大用車者的一致認可。隨著汽車車型的不斷豐富，贏得購車群體的喜愛是一款汽車的取勝之道，正如繽智。
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本田繽智是本田傾力締造的一款頭牌SUV，依託它卓爾不群的外觀設計，可以很好地迎合市場，滿足車主"見車如見人"的需求，正因如此，本田繽智如今在名聲上獲得了不錯的成績。隨著時代的變遷，買車人的購車境界也大幅提高，安全評級、外觀內飾、動力操控等，單純仰仗一項閃光點，最後必將潰敗於市場。
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本田繽智是本田傾力締造的一款頭牌SUV，依託它卓爾不群的外觀設計，可以很好地迎合市場，滿足車主"見車如見人"的需求，正因如此，本田繽智如今在名聲上獲得了不錯的成績。隨著時代的變遷，買車人的購車境界也大幅提高，安全評級、外觀內飾、動力操控等，單純仰仗一項閃光點，最後必將潰敗於市場。
小趙是一位需求挑剔的購車者，他算是一個畢業幾年的大學生，月收入在8000上下，手頭比較寬裕，打算在最近一段時間換輛車。他的目標很明確，要買一輛17萬左右的SUV。外觀是他主要先想要的方面，剔除外觀，他也很看重空間、油耗等方面。他之前買的是大眾途嶽，通過比照大眾途嶽後，最終鎖定了本田繽智。他提車2個月，開了3800公里，對本田繽智有較深的體驗。13萬起的本田繽智好嗎？優點多嗎？車主說了真實用車感受。
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外觀是我選擇它的原因之一，絢麗奪目的構型設計凸顯當代前沿審美。前臉設計帶有濃郁的本田格調，LED大燈炯炯有神，側裙處理微細，為本田繽智的整體美觀"添磚加瓦"。外觀和大眾途嶽比較，存在差距，我更喜歡本田繽智的外觀內飾材料與做工尚未達到該級別的高標準。中控屏下方的按鍵很容易誤觸，影響駕車安全，整體內飾材料感覺有些廉價，達不到應有的高級感，雖說在車門、座包做了一些修飾，但是仍然難以遮掩低級感，個人覺得，與大眾途嶽對比，本田繽智的內飾還是差了點火候。
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動力方面，本田繽智我開的是"本田繽智 2019款 220TURBO CVT豪華版 國VI"，本田繽智搭載了排量為1.5的直列4缸渦輪增壓動力引擎，177Ps的最大馬力，從實質駕駛體驗來說，本田繽智的動力表現較為平庸，湊合用也是可以的。起步感覺有點肉，爬坡稍微有點吃力。本田繽智引用的是無級變速變速箱，這款變速箱穩定性不錯，但變速反應略微遲緩，以15km/h的速度行駛時會有微微跳動。這點和大眾途嶽相比，還是存在一定差距的。
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外觀是我選擇它的原因之一，絢麗奪目的構型設計凸顯當代前沿審美。前臉設計帶有濃郁的本田格調，LED大燈炯炯有神，側裙處理微細，為本田繽智的整體美觀"添磚加瓦"。外觀和大眾途嶽比較，存在差距，我更喜歡本田繽智的外觀內飾材料與做工尚未達到該級別的高標準。中控屏下方的按鍵很容易誤觸，影響駕車安全，整體內飾材料感覺有些廉價，達不到應有的高級感，雖說在車門、座包做了一些修飾，但是仍然難以遮掩低級感，個人覺得，與大眾途嶽對比，本田繽智的內飾還是差了點火候。
動力方面，本田繽智我開的是"本田繽智 2019款 220TURBO CVT豪華版 國VI"，本田繽智搭載了排量為1.5的直列4缸渦輪增壓動力引擎，177Ps的最大馬力，從實質駕駛體驗來說，本田繽智的動力表現較為平庸，湊合用也是可以的。起步感覺有點肉，爬坡稍微有點吃力。本田繽智引用的是無級變速變速箱，這款變速箱穩定性不錯，但變速反應略微遲緩，以15km/h的速度行駛時會有微微跳動。這點和大眾途嶽相比，還是存在一定差距的。
空間方面，空間表現特別卓越。由於其車身高度達到1605mm，一個185釐米的年輕人坐進去，絕對不覺得憋屈。因為車體寬度有1790mm，後一排乘坐三人仍然富有餘量。因軸距長度有2610毫米，可以拉開車內空間的前後距離，前後排家人均可以在自己座位上翹起二郎腿。而且本田繽智在隔音降噪和舒適配置方面也很不錯，空調基本無噪音，製冷效率極高，噪音控制完美，90碼的速度內很難聽到風噪。因此，在舒適性和空間方面，大眾途嶽比起本田繽智還是存在一定差距的。
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小趙是一位需求挑剔的購車者，他算是一個畢業幾年的大學生，月收入在8000上下，手頭比較寬裕，打算在最近一段時間換輛車。他的目標很明確，要買一輛17萬左右的SUV。外觀是他主要先想要的方面，剔除外觀，他也很看重空間、油耗等方面。他之前買的是大眾途嶽，通過比照大眾途嶽後，最終鎖定了本田繽智。他提車2個月，開了3800公里，對本田繽智有較深的體驗。13萬起的本田繽智好嗎？優點多嗎？車主說了真實用車感受。
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動力方面，本田繽智我開的是"本田繽智 2019款 220TURBO CVT豪華版 國VI"，本田繽智搭載了排量為1.5的直列4缸渦輪增壓動力引擎，177Ps的最大馬力，從實質駕駛體驗來說，本田繽智的動力表現較為平庸，湊合用也是可以的。起步感覺有點肉，爬坡稍微有點吃力。本田繽智引用的是無級變速變速箱，這款變速箱穩定性不錯，但變速反應略微遲緩，以15km/h的速度行駛時會有微微跳動。這點和大眾途嶽相比，還是存在一定差距的。
空間方面，空間表現特別卓越。由於其車身高度達到1605mm，一個185釐米的年輕人坐進去，絕對不覺得憋屈。因為車體寬度有1790mm，後一排乘坐三人仍然富有餘量。因軸距長度有2610毫米，可以拉開車內空間的前後距離，前後排家人均可以在自己座位上翹起二郎腿。而且本田繽智在隔音降噪和舒適配置方面也很不錯，空調基本無噪音，製冷效率極高，噪音控制完美，90碼的速度內很難聽到風噪。因此，在舒適性和空間方面，大眾途嶽比起本田繽智還是存在一定差距的。
關於油耗方面，本田繽智的油耗經濟實惠，綜合數據僅為7.6L。堵車的路況下，油耗在9.9L上下徘徊，高速路油耗也比較低，實際測出僅有6.3L。所以，以個人經濟情況來看本田繽智的油耗，個人感覺表現相當不錯。
歸納來看，我個人認為本田繽智真的是一款好車，畢竟它在外觀、空間、油耗方面擁有太多亮眼的表現，雖說價格和大眾途嶽也差不多，不過經過認真比較後還是能感到明顯差別。人都沒有完人，車當然也不可能絕對的完美，只是個人認為本田繽智更適合我而已。現在大多數的畢業幾年的大學生在開本田繽智，個人認為這款車也是有層次的，而且在開銷上也不大，月薪8000以上就開得起。換了它之後，我想說九個字：慶幸自己當初的選擇！
大家好，這期分享的是《13萬起的本田繽智好嗎？優點多嗎？車主說了真實用車感受》。
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本田繽智是本田傾力締造的一款頭牌SUV，依託它卓爾不群的外觀設計，可以很好地迎合市場，滿足車主"見車如見人"的需求，正因如此，本田繽智如今在名聲上獲得了不錯的成績。隨著時代的變遷，買車人的購車境界也大幅提高，安全評級、外觀內飾、動力操控等，單純仰仗一項閃光點，最後必將潰敗於市場。
小趙是一位需求挑剔的購車者，他算是一個畢業幾年的大學生，月收入在8000上下，手頭比較寬裕，打算在最近一段時間換輛車。他的目標很明確，要買一輛17萬左右的SUV。外觀是他主要先想要的方面，剔除外觀，他也很看重空間、油耗等方面。他之前買的是大眾途嶽，通過比照大眾途嶽後，最終鎖定了本田繽智。他提車2個月，開了3800公里，對本田繽智有較深的體驗。13萬起的本田繽智好嗎？優點多嗎？車主說了真實用車感受。
外觀是我選擇它的原因之一，絢麗奪目的構型設計凸顯當代前沿審美。前臉設計帶有濃郁的本田格調，LED大燈炯炯有神，側裙處理微細，為本田繽智的整體美觀"添磚加瓦"。外觀和大眾途嶽比較，存在差距，我更喜歡本田繽智的外觀內飾材料與做工尚未達到該級別的高標準。中控屏下方的按鍵很容易誤觸，影響駕車安全，整體內飾材料感覺有些廉價，達不到應有的高級感，雖說在車門、座包做了一些修飾，但是仍然難以遮掩低級感，個人覺得，與大眾途嶽對比，本田繽智的內飾還是差了點火候。
動力方面，本田繽智我開的是"本田繽智 2019款 220TURBO CVT豪華版 國VI"，本田繽智搭載了排量為1.5的直列4缸渦輪增壓動力引擎，177Ps的最大馬力，從實質駕駛體驗來說，本田繽智的動力表現較為平庸，湊合用也是可以的。起步感覺有點肉，爬坡稍微有點吃力。本田繽智引用的是無級變速變速箱，這款變速箱穩定性不錯，但變速反應略微遲緩，以15km/h的速度行駛時會有微微跳動。這點和大眾途嶽相比，還是存在一定差距的。
空間方面，空間表現特別卓越。由於其車身高度達到1605mm，一個185釐米的年輕人坐進去，絕對不覺得憋屈。因為車體寬度有1790mm，後一排乘坐三人仍然富有餘量。因軸距長度有2610毫米，可以拉開車內空間的前後距離，前後排家人均可以在自己座位上翹起二郎腿。而且本田繽智在隔音降噪和舒適配置方面也很不錯，空調基本無噪音，製冷效率極高，噪音控制完美，90碼的速度內很難聽到風噪。因此，在舒適性和空間方面，大眾途嶽比起本田繽智還是存在一定差距的。
關於油耗方面，本田繽智的油耗經濟實惠，綜合數據僅為7.6L。堵車的路況下，油耗在9.9L上下徘徊，高速路油耗也比較低，實際測出僅有6.3L。所以，以個人經濟情況來看本田繽智的油耗，個人感覺表現相當不錯。
歸納來看，我個人認為本田繽智真的是一款好車，畢竟它在外觀、空間、油耗方面擁有太多亮眼的表現，雖說價格和大眾途嶽也差不多，不過經過認真比較後還是能感到明顯差別。人都沒有完人，車當然也不可能絕對的完美，只是個人認為本田繽智更適合我而已。現在大多數的畢業幾年的大學生在開本田繽智，個人認為這款車也是有層次的，而且在開銷上也不大，月薪8000以上就開得起。換了它之後，我想說九個字：慶幸自己當初的選擇！
聽完用車者的分享，我覺得，本田繽智之所以在當下成績非凡，外觀只是本田繽智取得成功的祕訣之一，空間、油耗方面的表現一樣可以吸引車友，每一項都能很好地討好消費者需求。人氣頗高的"本田繽智 2019款 220TURBO CVT豪華版 國VI"，也只需要15.98萬，還有ABS防抱死體系、ESP整車穩定體系等安全配置和發動機自動啟停、後視鏡加熱功效、電子手剎等高科技配置的加特。顯然，本田繽智在SUV中非常有競爭力。那麼對於本田力推的這款本田繽智，各位有什麼想法呢？