奔馳G級是一款風靡全球的越野車,這款車以它的外型英朗,線條分明的造型締造了一款懷舊經典的不老神話,而且動力一直都是大排量,堪稱硬派越野的典範,最近十幾年,越野車在整個汽車行業的銷量也是不斷提升,奔馳大G也就成了沒有和他可以比擬的車型。
對大多數人而言,擁有一輛大G,相信是很多人的追求。從那方正的盒子造型從誕生至今似乎就沒怎麼變過,而它之所以讓很多人夢寐以求,除了一副所向披靡硬派越野車的模樣外,它以足夠暴躁的性能機器屬性也是車迷們熱愛它的原因之一。
那對於擁有一輛大G的朋友們,相信對AMG G63都有所向往;那G63對巴博斯更是一個憧憬了。車輛配置對於每一個人都是有不一樣需求,用車過程中能得到滿足那就是最大的樂趣。
下面帶來一些奔馳大G的配置升級改裝案例:
奔馳G級是一款風靡全球的越野車,這款車以它的外型英朗,線條分明的造型締造了一款懷舊經典的不老神話,而且動力一直都是大排量,堪稱硬派越野的典範,最近十幾年,越野車在整個汽車行業的銷量也是不斷提升,奔馳大G也就成了沒有和他可以比擬的車型。
對大多數人而言,擁有一輛大G,相信是很多人的追求。從那方正的盒子造型從誕生至今似乎就沒怎麼變過,而它之所以讓很多人夢寐以求,除了一副所向披靡硬派越野車的模樣外,它以足夠暴躁的性能機器屬性也是車迷們熱愛它的原因之一。
那對於擁有一輛大G的朋友們,相信對AMG G63都有所向往;那G63對巴博斯更是一個憧憬了。車輛配置對於每一個人都是有不一樣需求,用車過程中能得到滿足那就是最大的樂趣。
下面帶來一些奔馳大G的配置升級改裝案例:
首先,巴博斯篇開場.......
BRABUS寬體之星套件:前、後槓;前後翼子板附件組成,油箱蓋等
奔馳G級是一款風靡全球的越野車,這款車以它的外型英朗,線條分明的造型締造了一款懷舊經典的不老神話,而且動力一直都是大排量,堪稱硬派越野的典範,最近十幾年,越野車在整個汽車行業的銷量也是不斷提升,奔馳大G也就成了沒有和他可以比擬的車型。
對大多數人而言,擁有一輛大G,相信是很多人的追求。從那方正的盒子造型從誕生至今似乎就沒怎麼變過,而它之所以讓很多人夢寐以求,除了一副所向披靡硬派越野車的模樣外,它以足夠暴躁的性能機器屬性也是車迷們熱愛它的原因之一。
那對於擁有一輛大G的朋友們,相信對AMG G63都有所向往;那G63對巴博斯更是一個憧憬了。車輛配置對於每一個人都是有不一樣需求,用車過程中能得到滿足那就是最大的樂趣。
下面帶來一些奔馳大G的配置升級改裝案例:
首先,巴博斯篇開場.......
BRABUS寬體之星套件:前、後槓;前後翼子板附件組成,油箱蓋等
車頂純碳纖維組件帶高光日行燈,啞光效果
BRABUS Monoblock F 輕合金輪轂 "白金版"
11J x 23 H2 鍛造多幅式
輪胎 305/35 ZR 23 Yokhama Advan S.T. 111W XL
奔馳G級是一款風靡全球的越野車,這款車以它的外型英朗,線條分明的造型締造了一款懷舊經典的不老神話,而且動力一直都是大排量,堪稱硬派越野的典範,最近十幾年,越野車在整個汽車行業的銷量也是不斷提升,奔馳大G也就成了沒有和他可以比擬的車型。
對大多數人而言,擁有一輛大G,相信是很多人的追求。從那方正的盒子造型從誕生至今似乎就沒怎麼變過,而它之所以讓很多人夢寐以求,除了一副所向披靡硬派越野車的模樣外,它以足夠暴躁的性能機器屬性也是車迷們熱愛它的原因之一。
那對於擁有一輛大G的朋友們,相信對AMG G63都有所向往;那G63對巴博斯更是一個憧憬了。車輛配置對於每一個人都是有不一樣需求,用車過程中能得到滿足那就是最大的樂趣。
下面帶來一些奔馳大G的配置升級改裝案例:
首先,巴博斯篇開場.......
BRABUS寬體之星套件:前、後槓;前後翼子板附件組成,油箱蓋等
車頂純碳纖維組件帶高光日行燈,啞光效果
BRABUS Monoblock F 輕合金輪轂 "白金版"
11J x 23 H2 鍛造多幅式
輪胎 305/35 ZR 23 Yokhama Advan S.T. 111W XL
BRABUS可發光迎賓踏版, 4件式64色可調
奔馳G級是一款風靡全球的越野車,這款車以它的外型英朗,線條分明的造型締造了一款懷舊經典的不老神話,而且動力一直都是大排量,堪稱硬派越野的典範,最近十幾年,越野車在整個汽車行業的銷量也是不斷提升,奔馳大G也就成了沒有和他可以比擬的車型。
對大多數人而言,擁有一輛大G,相信是很多人的追求。從那方正的盒子造型從誕生至今似乎就沒怎麼變過,而它之所以讓很多人夢寐以求,除了一副所向披靡硬派越野車的模樣外,它以足夠暴躁的性能機器屬性也是車迷們熱愛它的原因之一。
那對於擁有一輛大G的朋友們,相信對AMG G63都有所向往;那G63對巴博斯更是一個憧憬了。車輛配置對於每一個人都是有不一樣需求,用車過程中能得到滿足那就是最大的樂趣。
下面帶來一些奔馳大G的配置升級改裝案例:
首先,巴博斯篇開場.......
BRABUS寬體之星套件:前、後槓;前後翼子板附件組成,油箱蓋等
車頂純碳纖維組件帶高光日行燈,啞光效果
BRABUS Monoblock F 輕合金輪轂 "白金版"
11J x 23 H2 鍛造多幅式
輪胎 305/35 ZR 23 Yokhama Advan S.T. 111W XL
BRABUS可發光迎賓踏版, 4件式64色可調
BRABUS擾流頂翼
奔馳G級是一款風靡全球的越野車,這款車以它的外型英朗,線條分明的造型締造了一款懷舊經典的不老神話,而且動力一直都是大排量,堪稱硬派越野的典範,最近十幾年,越野車在整個汽車行業的銷量也是不斷提升,奔馳大G也就成了沒有和他可以比擬的車型。
對大多數人而言,擁有一輛大G,相信是很多人的追求。從那方正的盒子造型從誕生至今似乎就沒怎麼變過,而它之所以讓很多人夢寐以求,除了一副所向披靡硬派越野車的模樣外,它以足夠暴躁的性能機器屬性也是車迷們熱愛它的原因之一。
那對於擁有一輛大G的朋友們,相信對AMG G63都有所向往;那G63對巴博斯更是一個憧憬了。車輛配置對於每一個人都是有不一樣需求,用車過程中能得到滿足那就是最大的樂趣。
下面帶來一些奔馳大G的配置升級改裝案例:
首先,巴博斯篇開場.......
BRABUS寬體之星套件:前、後槓;前後翼子板附件組成,油箱蓋等
車頂純碳纖維組件帶高光日行燈,啞光效果
BRABUS Monoblock F 輕合金輪轂 "白金版"
11J x 23 H2 鍛造多幅式
輪胎 305/35 ZR 23 Yokhama Advan S.T. 111W XL
BRABUS可發光迎賓踏版, 4件式64色可調
BRABUS擾流頂翼
碳纖維引擎蓋,啞光效果
奔馳G級是一款風靡全球的越野車,這款車以它的外型英朗,線條分明的造型締造了一款懷舊經典的不老神話,而且動力一直都是大排量,堪稱硬派越野的典範,最近十幾年,越野車在整個汽車行業的銷量也是不斷提升,奔馳大G也就成了沒有和他可以比擬的車型。
對大多數人而言,擁有一輛大G,相信是很多人的追求。從那方正的盒子造型從誕生至今似乎就沒怎麼變過,而它之所以讓很多人夢寐以求,除了一副所向披靡硬派越野車的模樣外,它以足夠暴躁的性能機器屬性也是車迷們熱愛它的原因之一。
那對於擁有一輛大G的朋友們,相信對AMG G63都有所向往;那G63對巴博斯更是一個憧憬了。車輛配置對於每一個人都是有不一樣需求,用車過程中能得到滿足那就是最大的樂趣。
下面帶來一些奔馳大G的配置升級改裝案例:
首先,巴博斯篇開場.......
BRABUS寬體之星套件:前、後槓;前後翼子板附件組成,油箱蓋等
車頂純碳纖維組件帶高光日行燈,啞光效果
BRABUS Monoblock F 輕合金輪轂 "白金版"
11J x 23 H2 鍛造多幅式
輪胎 305/35 ZR 23 Yokhama Advan S.T. 111W XL
BRABUS可發光迎賓踏版, 4件式64色可調
BRABUS擾流頂翼
碳纖維引擎蓋,啞光效果
純碳纖維備胎罩,亞光效果
奔馳G級是一款風靡全球的越野車,這款車以它的外型英朗,線條分明的造型締造了一款懷舊經典的不老神話,而且動力一直都是大排量,堪稱硬派越野的典範,最近十幾年,越野車在整個汽車行業的銷量也是不斷提升,奔馳大G也就成了沒有和他可以比擬的車型。
對大多數人而言,擁有一輛大G,相信是很多人的追求。從那方正的盒子造型從誕生至今似乎就沒怎麼變過,而它之所以讓很多人夢寐以求,除了一副所向披靡硬派越野車的模樣外,它以足夠暴躁的性能機器屬性也是車迷們熱愛它的原因之一。
那對於擁有一輛大G的朋友們,相信對AMG G63都有所向往;那G63對巴博斯更是一個憧憬了。車輛配置對於每一個人都是有不一樣需求,用車過程中能得到滿足那就是最大的樂趣。
下面帶來一些奔馳大G的配置升級改裝案例:
首先,巴博斯篇開場.......
BRABUS寬體之星套件:前、後槓;前後翼子板附件組成,油箱蓋等
車頂純碳纖維組件帶高光日行燈,啞光效果
BRABUS Monoblock F 輕合金輪轂 "白金版"
11J x 23 H2 鍛造多幅式
輪胎 305/35 ZR 23 Yokhama Advan S.T. 111W XL
BRABUS可發光迎賓踏版, 4件式64色可調
BRABUS擾流頂翼
碳纖維引擎蓋,啞光效果
純碳纖維備胎罩,亞光效果
大片即視感(另有更多其他組件)
奔馳G級是一款風靡全球的越野車,這款車以它的外型英朗,線條分明的造型締造了一款懷舊經典的不老神話,而且動力一直都是大排量,堪稱硬派越野的典範,最近十幾年,越野車在整個汽車行業的銷量也是不斷提升,奔馳大G也就成了沒有和他可以比擬的車型。
對大多數人而言,擁有一輛大G,相信是很多人的追求。從那方正的盒子造型從誕生至今似乎就沒怎麼變過,而它之所以讓很多人夢寐以求,除了一副所向披靡硬派越野車的模樣外,它以足夠暴躁的性能機器屬性也是車迷們熱愛它的原因之一。
那對於擁有一輛大G的朋友們,相信對AMG G63都有所向往;那G63對巴博斯更是一個憧憬了。車輛配置對於每一個人都是有不一樣需求,用車過程中能得到滿足那就是最大的樂趣。
下面帶來一些奔馳大G的配置升級改裝案例:
首先,巴博斯篇開場.......
BRABUS寬體之星套件:前、後槓;前後翼子板附件組成,油箱蓋等
車頂純碳纖維組件帶高光日行燈,啞光效果
BRABUS Monoblock F 輕合金輪轂 "白金版"
11J x 23 H2 鍛造多幅式
輪胎 305/35 ZR 23 Yokhama Advan S.T. 111W XL
BRABUS可發光迎賓踏版, 4件式64色可調
BRABUS擾流頂翼
碳纖維引擎蓋,啞光效果
純碳纖維備胎罩,亞光效果
大片即視感(另有更多其他組件)
奔馳新G級G500改原廠AMG G63包圍、前護槓
奔馳G級是一款風靡全球的越野車,這款車以它的外型英朗,線條分明的造型締造了一款懷舊經典的不老神話,而且動力一直都是大排量,堪稱硬派越野的典範,最近十幾年,越野車在整個汽車行業的銷量也是不斷提升,奔馳大G也就成了沒有和他可以比擬的車型。
對大多數人而言,擁有一輛大G,相信是很多人的追求。從那方正的盒子造型從誕生至今似乎就沒怎麼變過,而它之所以讓很多人夢寐以求,除了一副所向披靡硬派越野車的模樣外,它以足夠暴躁的性能機器屬性也是車迷們熱愛它的原因之一。
那對於擁有一輛大G的朋友們,相信對AMG G63都有所向往;那G63對巴博斯更是一個憧憬了。車輛配置對於每一個人都是有不一樣需求,用車過程中能得到滿足那就是最大的樂趣。
下面帶來一些奔馳大G的配置升級改裝案例:
首先,巴博斯篇開場.......
BRABUS寬體之星套件:前、後槓;前後翼子板附件組成,油箱蓋等
車頂純碳纖維組件帶高光日行燈,啞光效果
BRABUS Monoblock F 輕合金輪轂 "白金版"
11J x 23 H2 鍛造多幅式
輪胎 305/35 ZR 23 Yokhama Advan S.T. 111W XL
BRABUS可發光迎賓踏版, 4件式64色可調
BRABUS擾流頂翼
碳纖維引擎蓋,啞光效果
純碳纖維備胎罩,亞光效果
大片即視感(另有更多其他組件)
奔馳新G級G500改原廠AMG G63包圍、前護槓
G63包圍的產品配件含了前槓,中網、大燈罩,內襯,輪眉,大標等。
改成G63的外觀套件,自然不能少了前護槓,不然怎麼夠強勁凶猛呢!
奔馳G級是一款風靡全球的越野車,這款車以它的外型英朗,線條分明的造型締造了一款懷舊經典的不老神話,而且動力一直都是大排量,堪稱硬派越野的典範,最近十幾年,越野車在整個汽車行業的銷量也是不斷提升,奔馳大G也就成了沒有和他可以比擬的車型。
對大多數人而言,擁有一輛大G,相信是很多人的追求。從那方正的盒子造型從誕生至今似乎就沒怎麼變過,而它之所以讓很多人夢寐以求,除了一副所向披靡硬派越野車的模樣外,它以足夠暴躁的性能機器屬性也是車迷們熱愛它的原因之一。
那對於擁有一輛大G的朋友們,相信對AMG G63都有所向往;那G63對巴博斯更是一個憧憬了。車輛配置對於每一個人都是有不一樣需求,用車過程中能得到滿足那就是最大的樂趣。
下面帶來一些奔馳大G的配置升級改裝案例:
首先,巴博斯篇開場.......
BRABUS寬體之星套件:前、後槓;前後翼子板附件組成,油箱蓋等
車頂純碳纖維組件帶高光日行燈,啞光效果
BRABUS Monoblock F 輕合金輪轂 "白金版"
11J x 23 H2 鍛造多幅式
輪胎 305/35 ZR 23 Yokhama Advan S.T. 111W XL
BRABUS可發光迎賓踏版, 4件式64色可調
BRABUS擾流頂翼
碳纖維引擎蓋,啞光效果
純碳纖維備胎罩,亞光效果
大片即視感(另有更多其他組件)
奔馳新G級G500改原廠AMG G63包圍、前護槓
G63包圍的產品配件含了前槓,中網、大燈罩,內襯,輪眉,大標等。
改成G63的外觀套件,自然不能少了前護槓,不然怎麼夠強勁凶猛呢!
換裝完成
奔馳G級是一款風靡全球的越野車,這款車以它的外型英朗,線條分明的造型締造了一款懷舊經典的不老神話,而且動力一直都是大排量,堪稱硬派越野的典範,最近十幾年,越野車在整個汽車行業的銷量也是不斷提升,奔馳大G也就成了沒有和他可以比擬的車型。
對大多數人而言,擁有一輛大G,相信是很多人的追求。從那方正的盒子造型從誕生至今似乎就沒怎麼變過,而它之所以讓很多人夢寐以求,除了一副所向披靡硬派越野車的模樣外,它以足夠暴躁的性能機器屬性也是車迷們熱愛它的原因之一。
那對於擁有一輛大G的朋友們,相信對AMG G63都有所向往;那G63對巴博斯更是一個憧憬了。車輛配置對於每一個人都是有不一樣需求,用車過程中能得到滿足那就是最大的樂趣。
下面帶來一些奔馳大G的配置升級改裝案例:
首先,巴博斯篇開場.......
BRABUS寬體之星套件:前、後槓;前後翼子板附件組成,油箱蓋等
車頂純碳纖維組件帶高光日行燈,啞光效果
BRABUS Monoblock F 輕合金輪轂 "白金版"
11J x 23 H2 鍛造多幅式
輪胎 305/35 ZR 23 Yokhama Advan S.T. 111W XL
BRABUS可發光迎賓踏版, 4件式64色可調
BRABUS擾流頂翼
碳纖維引擎蓋,啞光效果
純碳纖維備胎罩,亞光效果
大片即視感(另有更多其他組件)
奔馳新G級G500改原廠AMG G63包圍、前護槓
G63包圍的產品配件含了前槓,中網、大燈罩,內襯,輪眉,大標等。
改成G63的外觀套件,自然不能少了前護槓,不然怎麼夠強勁凶猛呢!
換裝完成
新款G63外觀小改作業,單獨改前護槓
奔馳G級是一款風靡全球的越野車,這款車以它的外型英朗,線條分明的造型締造了一款懷舊經典的不老神話,而且動力一直都是大排量,堪稱硬派越野的典範,最近十幾年,越野車在整個汽車行業的銷量也是不斷提升,奔馳大G也就成了沒有和他可以比擬的車型。
對大多數人而言,擁有一輛大G,相信是很多人的追求。從那方正的盒子造型從誕生至今似乎就沒怎麼變過,而它之所以讓很多人夢寐以求,除了一副所向披靡硬派越野車的模樣外,它以足夠暴躁的性能機器屬性也是車迷們熱愛它的原因之一。
那對於擁有一輛大G的朋友們,相信對AMG G63都有所向往;那G63對巴博斯更是一個憧憬了。車輛配置對於每一個人都是有不一樣需求,用車過程中能得到滿足那就是最大的樂趣。
下面帶來一些奔馳大G的配置升級改裝案例:
首先,巴博斯篇開場.......
BRABUS寬體之星套件:前、後槓;前後翼子板附件組成,油箱蓋等
車頂純碳纖維組件帶高光日行燈,啞光效果
BRABUS Monoblock F 輕合金輪轂 "白金版"
11J x 23 H2 鍛造多幅式
輪胎 305/35 ZR 23 Yokhama Advan S.T. 111W XL
BRABUS可發光迎賓踏版, 4件式64色可調
BRABUS擾流頂翼
碳纖維引擎蓋,啞光效果
純碳纖維備胎罩,亞光效果
大片即視感(另有更多其他組件)
奔馳新G級G500改原廠AMG G63包圍、前護槓
G63包圍的產品配件含了前槓,中網、大燈罩,內襯,輪眉,大標等。
改成G63的外觀套件,自然不能少了前護槓,不然怎麼夠強勁凶猛呢!
換裝完成
新款G63外觀小改作業,單獨改前護槓
改裝後效果
奔馳G級是一款風靡全球的越野車,這款車以它的外型英朗,線條分明的造型締造了一款懷舊經典的不老神話,而且動力一直都是大排量,堪稱硬派越野的典範,最近十幾年,越野車在整個汽車行業的銷量也是不斷提升,奔馳大G也就成了沒有和他可以比擬的車型。
對大多數人而言,擁有一輛大G,相信是很多人的追求。從那方正的盒子造型從誕生至今似乎就沒怎麼變過,而它之所以讓很多人夢寐以求,除了一副所向披靡硬派越野車的模樣外,它以足夠暴躁的性能機器屬性也是車迷們熱愛它的原因之一。
那對於擁有一輛大G的朋友們,相信對AMG G63都有所向往;那G63對巴博斯更是一個憧憬了。車輛配置對於每一個人都是有不一樣需求,用車過程中能得到滿足那就是最大的樂趣。
下面帶來一些奔馳大G的配置升級改裝案例:
首先,巴博斯篇開場.......
BRABUS寬體之星套件:前、後槓;前後翼子板附件組成,油箱蓋等
車頂純碳纖維組件帶高光日行燈,啞光效果
BRABUS Monoblock F 輕合金輪轂 "白金版"
11J x 23 H2 鍛造多幅式
輪胎 305/35 ZR 23 Yokhama Advan S.T. 111W XL
BRABUS可發光迎賓踏版, 4件式64色可調
BRABUS擾流頂翼
碳纖維引擎蓋,啞光效果
純碳纖維備胎罩,亞光效果
大片即視感(另有更多其他組件)
奔馳新G級G500改原廠AMG G63包圍、前護槓
G63包圍的產品配件含了前槓,中網、大燈罩,內襯,輪眉,大標等。
改成G63的外觀套件,自然不能少了前護槓,不然怎麼夠強勁凶猛呢!
換裝完成
新款G63外觀小改作業,單獨改前護槓
改裝後效果
簡單形容,霸氣!除了前護槓,自然少不了那22寸的輪轂了
奔馳G級是一款風靡全球的越野車,這款車以它的外型英朗,線條分明的造型締造了一款懷舊經典的不老神話,而且動力一直都是大排量,堪稱硬派越野的典範,最近十幾年,越野車在整個汽車行業的銷量也是不斷提升,奔馳大G也就成了沒有和他可以比擬的車型。
對大多數人而言,擁有一輛大G,相信是很多人的追求。從那方正的盒子造型從誕生至今似乎就沒怎麼變過,而它之所以讓很多人夢寐以求,除了一副所向披靡硬派越野車的模樣外,它以足夠暴躁的性能機器屬性也是車迷們熱愛它的原因之一。
那對於擁有一輛大G的朋友們,相信對AMG G63都有所向往;那G63對巴博斯更是一個憧憬了。車輛配置對於每一個人都是有不一樣需求,用車過程中能得到滿足那就是最大的樂趣。
下面帶來一些奔馳大G的配置升級改裝案例:
首先,巴博斯篇開場.......
BRABUS寬體之星套件:前、後槓;前後翼子板附件組成,油箱蓋等
車頂純碳纖維組件帶高光日行燈,啞光效果
BRABUS Monoblock F 輕合金輪轂 "白金版"
11J x 23 H2 鍛造多幅式
輪胎 305/35 ZR 23 Yokhama Advan S.T. 111W XL
BRABUS可發光迎賓踏版, 4件式64色可調
BRABUS擾流頂翼
碳纖維引擎蓋,啞光效果
純碳纖維備胎罩,亞光效果
大片即視感(另有更多其他組件)
奔馳新G級G500改原廠AMG G63包圍、前護槓
G63包圍的產品配件含了前槓,中網、大燈罩,內襯,輪眉,大標等。
改成G63的外觀套件,自然不能少了前護槓,不然怎麼夠強勁凶猛呢!
換裝完成
新款G63外觀小改作業,單獨改前護槓
改裝後效果
簡單形容,霸氣!除了前護槓,自然少不了那22寸的輪轂了
輪轂+護槓產品展示
奔馳G級是一款風靡全球的越野車,這款車以它的外型英朗,線條分明的造型締造了一款懷舊經典的不老神話,而且動力一直都是大排量,堪稱硬派越野的典範,最近十幾年,越野車在整個汽車行業的銷量也是不斷提升,奔馳大G也就成了沒有和他可以比擬的車型。
對大多數人而言,擁有一輛大G,相信是很多人的追求。從那方正的盒子造型從誕生至今似乎就沒怎麼變過,而它之所以讓很多人夢寐以求,除了一副所向披靡硬派越野車的模樣外,它以足夠暴躁的性能機器屬性也是車迷們熱愛它的原因之一。
那對於擁有一輛大G的朋友們,相信對AMG G63都有所向往;那G63對巴博斯更是一個憧憬了。車輛配置對於每一個人都是有不一樣需求,用車過程中能得到滿足那就是最大的樂趣。
下面帶來一些奔馳大G的配置升級改裝案例:
首先,巴博斯篇開場.......
BRABUS寬體之星套件:前、後槓;前後翼子板附件組成,油箱蓋等
車頂純碳纖維組件帶高光日行燈,啞光效果
BRABUS Monoblock F 輕合金輪轂 "白金版"
11J x 23 H2 鍛造多幅式
輪胎 305/35 ZR 23 Yokhama Advan S.T. 111W XL
BRABUS可發光迎賓踏版, 4件式64色可調
BRABUS擾流頂翼
碳纖維引擎蓋,啞光效果
純碳纖維備胎罩,亞光效果
大片即視感(另有更多其他組件)
奔馳新G級G500改原廠AMG G63包圍、前護槓
G63包圍的產品配件含了前槓,中網、大燈罩,內襯,輪眉,大標等。
改成G63的外觀套件,自然不能少了前護槓,不然怎麼夠強勁凶猛呢!
換裝完成
新款G63外觀小改作業,單獨改前護槓
改裝後效果
簡單形容,霸氣!除了前護槓,自然少不了那22寸的輪轂了
輪轂+護槓產品展示
原廠排氣對普通G級可改兩側;而G63車型原車左側有排氣,則加右側。
AMG高性能排氣系統的聲音可根據目前所選的駕駛模式通過3個可調式廢氣風門進行全面調節。駕駛者也可以通過按鈕改變聲音特性。
奔馳G級是一款風靡全球的越野車,這款車以它的外型英朗,線條分明的造型締造了一款懷舊經典的不老神話,而且動力一直都是大排量,堪稱硬派越野的典範,最近十幾年,越野車在整個汽車行業的銷量也是不斷提升,奔馳大G也就成了沒有和他可以比擬的車型。
對大多數人而言,擁有一輛大G,相信是很多人的追求。從那方正的盒子造型從誕生至今似乎就沒怎麼變過,而它之所以讓很多人夢寐以求,除了一副所向披靡硬派越野車的模樣外,它以足夠暴躁的性能機器屬性也是車迷們熱愛它的原因之一。
那對於擁有一輛大G的朋友們,相信對AMG G63都有所向往;那G63對巴博斯更是一個憧憬了。車輛配置對於每一個人都是有不一樣需求,用車過程中能得到滿足那就是最大的樂趣。
下面帶來一些奔馳大G的配置升級改裝案例:
首先,巴博斯篇開場.......
BRABUS寬體之星套件:前、後槓;前後翼子板附件組成,油箱蓋等
車頂純碳纖維組件帶高光日行燈,啞光效果
BRABUS Monoblock F 輕合金輪轂 "白金版"
11J x 23 H2 鍛造多幅式
輪胎 305/35 ZR 23 Yokhama Advan S.T. 111W XL
BRABUS可發光迎賓踏版, 4件式64色可調
BRABUS擾流頂翼
碳纖維引擎蓋,啞光效果
純碳纖維備胎罩,亞光效果
大片即視感(另有更多其他組件)
奔馳新G級G500改原廠AMG G63包圍、前護槓
G63包圍的產品配件含了前槓,中網、大燈罩,內襯,輪眉,大標等。
改成G63的外觀套件,自然不能少了前護槓,不然怎麼夠強勁凶猛呢!
換裝完成
新款G63外觀小改作業,單獨改前護槓
改裝後效果
簡單形容,霸氣!除了前護槓,自然少不了那22寸的輪轂了
輪轂+護槓產品展示
原廠排氣對普通G級可改兩側;而G63車型原車左側有排氣,則加右側。
AMG高性能排氣系統的聲音可根據目前所選的駕駛模式通過3個可調式廢氣風門進行全面調節。駕駛者也可以通過按鈕改變聲音特性。
奔馳G級是一款風靡全球的越野車,這款車以它的外型英朗,線條分明的造型締造了一款懷舊經典的不老神話,而且動力一直都是大排量,堪稱硬派越野的典範,最近十幾年,越野車在整個汽車行業的銷量也是不斷提升,奔馳大G也就成了沒有和他可以比擬的車型。
對大多數人而言,擁有一輛大G,相信是很多人的追求。從那方正的盒子造型從誕生至今似乎就沒怎麼變過,而它之所以讓很多人夢寐以求,除了一副所向披靡硬派越野車的模樣外,它以足夠暴躁的性能機器屬性也是車迷們熱愛它的原因之一。
那對於擁有一輛大G的朋友們,相信對AMG G63都有所向往;那G63對巴博斯更是一個憧憬了。車輛配置對於每一個人都是有不一樣需求,用車過程中能得到滿足那就是最大的樂趣。
下面帶來一些奔馳大G的配置升級改裝案例:
首先,巴博斯篇開場.......
BRABUS寬體之星套件:前、後槓;前後翼子板附件組成,油箱蓋等
車頂純碳纖維組件帶高光日行燈,啞光效果
BRABUS Monoblock F 輕合金輪轂 "白金版"
11J x 23 H2 鍛造多幅式
輪胎 305/35 ZR 23 Yokhama Advan S.T. 111W XL
BRABUS可發光迎賓踏版, 4件式64色可調
BRABUS擾流頂翼
碳纖維引擎蓋,啞光效果
純碳纖維備胎罩,亞光效果
大片即視感(另有更多其他組件)
奔馳新G級G500改原廠AMG G63包圍、前護槓
G63包圍的產品配件含了前槓,中網、大燈罩,內襯,輪眉,大標等。
改成G63的外觀套件,自然不能少了前護槓,不然怎麼夠強勁凶猛呢!
換裝完成
新款G63外觀小改作業,單獨改前護槓
改裝後效果
簡單形容,霸氣!除了前護槓,自然少不了那22寸的輪轂了
輪轂+護槓產品展示
原廠排氣對普通G級可改兩側;而G63車型原車左側有排氣,則加右側。
AMG高性能排氣系統的聲音可根據目前所選的駕駛模式通過3個可調式廢氣風門進行全面調節。駕駛者也可以通過按鈕改變聲音特性。
幾何多光束LED大燈照明,毫秒之間計算呈現理想光線,全方位精確的高亮度道路圖像就在眼前;毫釐之間捕捉危險訊號,預防對來車駕駛員造成眩目;接近自然光的燈光顏色,優雅質樸,極大緩解眼部壓力。超有科技感的大燈,行車更加安全!
奔馳G級是一款風靡全球的越野車,這款車以它的外型英朗,線條分明的造型締造了一款懷舊經典的不老神話,而且動力一直都是大排量,堪稱硬派越野的典範,最近十幾年,越野車在整個汽車行業的銷量也是不斷提升,奔馳大G也就成了沒有和他可以比擬的車型。
對大多數人而言,擁有一輛大G,相信是很多人的追求。從那方正的盒子造型從誕生至今似乎就沒怎麼變過,而它之所以讓很多人夢寐以求,除了一副所向披靡硬派越野車的模樣外,它以足夠暴躁的性能機器屬性也是車迷們熱愛它的原因之一。
那對於擁有一輛大G的朋友們,相信對AMG G63都有所向往;那G63對巴博斯更是一個憧憬了。車輛配置對於每一個人都是有不一樣需求,用車過程中能得到滿足那就是最大的樂趣。
下面帶來一些奔馳大G的配置升級改裝案例:
首先,巴博斯篇開場.......
BRABUS寬體之星套件:前、後槓;前後翼子板附件組成,油箱蓋等
車頂純碳纖維組件帶高光日行燈,啞光效果
BRABUS Monoblock F 輕合金輪轂 "白金版"
11J x 23 H2 鍛造多幅式
輪胎 305/35 ZR 23 Yokhama Advan S.T. 111W XL
BRABUS可發光迎賓踏版, 4件式64色可調
BRABUS擾流頂翼
碳纖維引擎蓋,啞光效果
純碳纖維備胎罩,亞光效果
大片即視感(另有更多其他組件)
奔馳新G級G500改原廠AMG G63包圍、前護槓
G63包圍的產品配件含了前槓,中網、大燈罩,內襯,輪眉,大標等。
改成G63的外觀套件,自然不能少了前護槓,不然怎麼夠強勁凶猛呢!
換裝完成
新款G63外觀小改作業,單獨改前護槓
改裝後效果
簡單形容,霸氣!除了前護槓,自然少不了那22寸的輪轂了
輪轂+護槓產品展示
原廠排氣對普通G級可改兩側;而G63車型原車左側有排氣,則加右側。
AMG高性能排氣系統的聲音可根據目前所選的駕駛模式通過3個可調式廢氣風門進行全面調節。駕駛者也可以通過按鈕改變聲音特性。
幾何多光束LED大燈照明,毫秒之間計算呈現理想光線,全方位精確的高亮度道路圖像就在眼前;毫釐之間捕捉危險訊號,預防對來車駕駛員造成眩目;接近自然光的燈光顏色,優雅質樸,極大緩解眼部壓力。超有科技感的大燈,行車更加安全!
奔馳G級是一款風靡全球的越野車,這款車以它的外型英朗,線條分明的造型締造了一款懷舊經典的不老神話,而且動力一直都是大排量,堪稱硬派越野的典範,最近十幾年,越野車在整個汽車行業的銷量也是不斷提升,奔馳大G也就成了沒有和他可以比擬的車型。
對大多數人而言,擁有一輛大G,相信是很多人的追求。從那方正的盒子造型從誕生至今似乎就沒怎麼變過,而它之所以讓很多人夢寐以求,除了一副所向披靡硬派越野車的模樣外,它以足夠暴躁的性能機器屬性也是車迷們熱愛它的原因之一。
那對於擁有一輛大G的朋友們,相信對AMG G63都有所向往;那G63對巴博斯更是一個憧憬了。車輛配置對於每一個人都是有不一樣需求,用車過程中能得到滿足那就是最大的樂趣。
下面帶來一些奔馳大G的配置升級改裝案例:
首先,巴博斯篇開場.......
BRABUS寬體之星套件:前、後槓;前後翼子板附件組成,油箱蓋等
車頂純碳纖維組件帶高光日行燈,啞光效果
BRABUS Monoblock F 輕合金輪轂 "白金版"
11J x 23 H2 鍛造多幅式
輪胎 305/35 ZR 23 Yokhama Advan S.T. 111W XL
BRABUS可發光迎賓踏版, 4件式64色可調
BRABUS擾流頂翼
碳纖維引擎蓋,啞光效果
純碳纖維備胎罩,亞光效果
大片即視感(另有更多其他組件)
奔馳新G級G500改原廠AMG G63包圍、前護槓
G63包圍的產品配件含了前槓,中網、大燈罩,內襯,輪眉,大標等。
改成G63的外觀套件,自然不能少了前護槓,不然怎麼夠強勁凶猛呢!
換裝完成
新款G63外觀小改作業,單獨改前護槓
改裝後效果
簡單形容,霸氣!除了前護槓,自然少不了那22寸的輪轂了
輪轂+護槓產品展示
原廠排氣對普通G級可改兩側;而G63車型原車左側有排氣,則加右側。
AMG高性能排氣系統的聲音可根據目前所選的駕駛模式通過3個可調式廢氣風門進行全面調節。駕駛者也可以通過按鈕改變聲音特性。
幾何多光束LED大燈照明,毫秒之間計算呈現理想光線,全方位精確的高亮度道路圖像就在眼前;毫釐之間捕捉危險訊號,預防對來車駕駛員造成眩目;接近自然光的燈光顏色,優雅質樸,極大緩解眼部壓力。超有科技感的大燈,行車更加安全!
夜色轉向角燈
奔馳G級是一款風靡全球的越野車,這款車以它的外型英朗,線條分明的造型締造了一款懷舊經典的不老神話,而且動力一直都是大排量,堪稱硬派越野的典範,最近十幾年,越野車在整個汽車行業的銷量也是不斷提升,奔馳大G也就成了沒有和他可以比擬的車型。
對大多數人而言,擁有一輛大G,相信是很多人的追求。從那方正的盒子造型從誕生至今似乎就沒怎麼變過,而它之所以讓很多人夢寐以求,除了一副所向披靡硬派越野車的模樣外,它以足夠暴躁的性能機器屬性也是車迷們熱愛它的原因之一。
那對於擁有一輛大G的朋友們,相信對AMG G63都有所向往;那G63對巴博斯更是一個憧憬了。車輛配置對於每一個人都是有不一樣需求,用車過程中能得到滿足那就是最大的樂趣。
下面帶來一些奔馳大G的配置升級改裝案例:
首先,巴博斯篇開場.......
BRABUS寬體之星套件:前、後槓;前後翼子板附件組成,油箱蓋等
車頂純碳纖維組件帶高光日行燈,啞光效果
BRABUS Monoblock F 輕合金輪轂 "白金版"
11J x 23 H2 鍛造多幅式
輪胎 305/35 ZR 23 Yokhama Advan S.T. 111W XL
BRABUS可發光迎賓踏版, 4件式64色可調
BRABUS擾流頂翼
碳纖維引擎蓋,啞光效果
純碳纖維備胎罩,亞光效果
大片即視感(另有更多其他組件)
奔馳新G級G500改原廠AMG G63包圍、前護槓
G63包圍的產品配件含了前槓,中網、大燈罩,內襯,輪眉,大標等。
改成G63的外觀套件,自然不能少了前護槓,不然怎麼夠強勁凶猛呢!
換裝完成
新款G63外觀小改作業,單獨改前護槓
改裝後效果
簡單形容,霸氣!除了前護槓,自然少不了那22寸的輪轂了
輪轂+護槓產品展示
原廠排氣對普通G級可改兩側;而G63車型原車左側有排氣,則加右側。
AMG高性能排氣系統的聲音可根據目前所選的駕駛模式通過3個可調式廢氣風門進行全面調節。駕駛者也可以通過按鈕改變聲音特性。
幾何多光束LED大燈照明,毫秒之間計算呈現理想光線,全方位精確的高亮度道路圖像就在眼前;毫釐之間捕捉危險訊號,預防對來車駕駛員造成眩目;接近自然光的燈光顏色,優雅質樸,極大緩解眼部壓力。超有科技感的大燈,行車更加安全!
夜色轉向角燈
美規/加規G500或G63,換中規放大鏡,盲點、防眩目功能後視鏡
奔馳G級是一款風靡全球的越野車,這款車以它的外型英朗,線條分明的造型締造了一款懷舊經典的不老神話,而且動力一直都是大排量,堪稱硬派越野的典範,最近十幾年,越野車在整個汽車行業的銷量也是不斷提升,奔馳大G也就成了沒有和他可以比擬的車型。
對大多數人而言,擁有一輛大G,相信是很多人的追求。從那方正的盒子造型從誕生至今似乎就沒怎麼變過,而它之所以讓很多人夢寐以求,除了一副所向披靡硬派越野車的模樣外,它以足夠暴躁的性能機器屬性也是車迷們熱愛它的原因之一。
那對於擁有一輛大G的朋友們,相信對AMG G63都有所向往;那G63對巴博斯更是一個憧憬了。車輛配置對於每一個人都是有不一樣需求,用車過程中能得到滿足那就是最大的樂趣。
下面帶來一些奔馳大G的配置升級改裝案例:
首先,巴博斯篇開場.......
BRABUS寬體之星套件:前、後槓;前後翼子板附件組成,油箱蓋等
車頂純碳纖維組件帶高光日行燈,啞光效果
BRABUS Monoblock F 輕合金輪轂 "白金版"
11J x 23 H2 鍛造多幅式
輪胎 305/35 ZR 23 Yokhama Advan S.T. 111W XL
BRABUS可發光迎賓踏版, 4件式64色可調
BRABUS擾流頂翼
碳纖維引擎蓋,啞光效果
純碳纖維備胎罩,亞光效果
大片即視感(另有更多其他組件)
奔馳新G級G500改原廠AMG G63包圍、前護槓
G63包圍的產品配件含了前槓,中網、大燈罩,內襯,輪眉,大標等。
改成G63的外觀套件,自然不能少了前護槓,不然怎麼夠強勁凶猛呢!
換裝完成
新款G63外觀小改作業,單獨改前護槓
改裝後效果
簡單形容,霸氣!除了前護槓,自然少不了那22寸的輪轂了
輪轂+護槓產品展示
原廠排氣對普通G級可改兩側;而G63車型原車左側有排氣,則加右側。
AMG高性能排氣系統的聲音可根據目前所選的駕駛模式通過3個可調式廢氣風門進行全面調節。駕駛者也可以通過按鈕改變聲音特性。
幾何多光束LED大燈照明,毫秒之間計算呈現理想光線,全方位精確的高亮度道路圖像就在眼前;毫釐之間捕捉危險訊號,預防對來車駕駛員造成眩目;接近自然光的燈光顏色,優雅質樸,極大緩解眼部壓力。超有科技感的大燈,行車更加安全!
夜色轉向角燈
美規/加規G500或G63,換中規放大鏡,盲點、防眩目功能後視鏡
紅色安全帶
奔馳G級是一款風靡全球的越野車,這款車以它的外型英朗,線條分明的造型締造了一款懷舊經典的不老神話,而且動力一直都是大排量,堪稱硬派越野的典範,最近十幾年,越野車在整個汽車行業的銷量也是不斷提升,奔馳大G也就成了沒有和他可以比擬的車型。
對大多數人而言,擁有一輛大G,相信是很多人的追求。從那方正的盒子造型從誕生至今似乎就沒怎麼變過,而它之所以讓很多人夢寐以求,除了一副所向披靡硬派越野車的模樣外,它以足夠暴躁的性能機器屬性也是車迷們熱愛它的原因之一。
那對於擁有一輛大G的朋友們,相信對AMG G63都有所向往;那G63對巴博斯更是一個憧憬了。車輛配置對於每一個人都是有不一樣需求,用車過程中能得到滿足那就是最大的樂趣。
下面帶來一些奔馳大G的配置升級改裝案例:
首先,巴博斯篇開場.......
BRABUS寬體之星套件:前、後槓;前後翼子板附件組成,油箱蓋等
車頂純碳纖維組件帶高光日行燈,啞光效果
BRABUS Monoblock F 輕合金輪轂 "白金版"
11J x 23 H2 鍛造多幅式
輪胎 305/35 ZR 23 Yokhama Advan S.T. 111W XL
BRABUS可發光迎賓踏版, 4件式64色可調
BRABUS擾流頂翼
碳纖維引擎蓋,啞光效果
純碳纖維備胎罩,亞光效果
大片即視感(另有更多其他組件)
奔馳新G級G500改原廠AMG G63包圍、前護槓
G63包圍的產品配件含了前槓,中網、大燈罩,內襯,輪眉,大標等。
改成G63的外觀套件,自然不能少了前護槓,不然怎麼夠強勁凶猛呢!
換裝完成
新款G63外觀小改作業,單獨改前護槓
改裝後效果
簡單形容,霸氣!除了前護槓,自然少不了那22寸的輪轂了
輪轂+護槓產品展示
原廠排氣對普通G級可改兩側;而G63車型原車左側有排氣,則加右側。
AMG高性能排氣系統的聲音可根據目前所選的駕駛模式通過3個可調式廢氣風門進行全面調節。駕駛者也可以通過按鈕改變聲音特性。
幾何多光束LED大燈照明,毫秒之間計算呈現理想光線,全方位精確的高亮度道路圖像就在眼前;毫釐之間捕捉危險訊號,預防對來車駕駛員造成眩目;接近自然光的燈光顏色,優雅質樸,極大緩解眼部壓力。超有科技感的大燈,行車更加安全!
夜色轉向角燈
美規/加規G500或G63,換中規放大鏡,盲點、防眩目功能後視鏡
紅色安全帶
原廠360全景
奔馳G級是一款風靡全球的越野車,這款車以它的外型英朗,線條分明的造型締造了一款懷舊經典的不老神話,而且動力一直都是大排量,堪稱硬派越野的典範,最近十幾年,越野車在整個汽車行業的銷量也是不斷提升,奔馳大G也就成了沒有和他可以比擬的車型。
對大多數人而言,擁有一輛大G,相信是很多人的追求。從那方正的盒子造型從誕生至今似乎就沒怎麼變過,而它之所以讓很多人夢寐以求,除了一副所向披靡硬派越野車的模樣外,它以足夠暴躁的性能機器屬性也是車迷們熱愛它的原因之一。
那對於擁有一輛大G的朋友們,相信對AMG G63都有所向往;那G63對巴博斯更是一個憧憬了。車輛配置對於每一個人都是有不一樣需求,用車過程中能得到滿足那就是最大的樂趣。
下面帶來一些奔馳大G的配置升級改裝案例:
首先,巴博斯篇開場.......
BRABUS寬體之星套件:前、後槓;前後翼子板附件組成,油箱蓋等
車頂純碳纖維組件帶高光日行燈,啞光效果
BRABUS Monoblock F 輕合金輪轂 "白金版"
11J x 23 H2 鍛造多幅式
輪胎 305/35 ZR 23 Yokhama Advan S.T. 111W XL
BRABUS可發光迎賓踏版, 4件式64色可調
BRABUS擾流頂翼
碳纖維引擎蓋,啞光效果
純碳纖維備胎罩,亞光效果
大片即視感(另有更多其他組件)
奔馳新G級G500改原廠AMG G63包圍、前護槓
G63包圍的產品配件含了前槓,中網、大燈罩,內襯,輪眉,大標等。
改成G63的外觀套件,自然不能少了前護槓,不然怎麼夠強勁凶猛呢!
換裝完成
新款G63外觀小改作業,單獨改前護槓
改裝後效果
簡單形容,霸氣!除了前護槓,自然少不了那22寸的輪轂了
輪轂+護槓產品展示
原廠排氣對普通G級可改兩側;而G63車型原車左側有排氣,則加右側。
AMG高性能排氣系統的聲音可根據目前所選的駕駛模式通過3個可調式廢氣風門進行全面調節。駕駛者也可以通過按鈕改變聲音特性。
幾何多光束LED大燈照明,毫秒之間計算呈現理想光線,全方位精確的高亮度道路圖像就在眼前;毫釐之間捕捉危險訊號,預防對來車駕駛員造成眩目;接近自然光的燈光顏色,優雅質樸,極大緩解眼部壓力。超有科技感的大燈,行車更加安全!
夜色轉向角燈
美規/加規G500或G63,換中規放大鏡,盲點、防眩目功能後視鏡
紅色安全帶
原廠360全景
藉助4個互聯的近景攝像頭,駕駛者可在實時全方位視圖下進行駐車和挪車操作,更能避免車窗線以下的障礙物,減輕駕駛壓力。
奔馳G級是一款風靡全球的越野車,這款車以它的外型英朗,線條分明的造型締造了一款懷舊經典的不老神話,而且動力一直都是大排量,堪稱硬派越野的典範,最近十幾年,越野車在整個汽車行業的銷量也是不斷提升,奔馳大G也就成了沒有和他可以比擬的車型。
對大多數人而言,擁有一輛大G,相信是很多人的追求。從那方正的盒子造型從誕生至今似乎就沒怎麼變過,而它之所以讓很多人夢寐以求,除了一副所向披靡硬派越野車的模樣外,它以足夠暴躁的性能機器屬性也是車迷們熱愛它的原因之一。
那對於擁有一輛大G的朋友們,相信對AMG G63都有所向往;那G63對巴博斯更是一個憧憬了。車輛配置對於每一個人都是有不一樣需求,用車過程中能得到滿足那就是最大的樂趣。
下面帶來一些奔馳大G的配置升級改裝案例:
首先,巴博斯篇開場.......
BRABUS寬體之星套件:前、後槓;前後翼子板附件組成,油箱蓋等
車頂純碳纖維組件帶高光日行燈,啞光效果
BRABUS Monoblock F 輕合金輪轂 "白金版"
11J x 23 H2 鍛造多幅式
輪胎 305/35 ZR 23 Yokhama Advan S.T. 111W XL
BRABUS可發光迎賓踏版, 4件式64色可調
BRABUS擾流頂翼
碳纖維引擎蓋,啞光效果
純碳纖維備胎罩,亞光效果
大片即視感(另有更多其他組件)
奔馳新G級G500改原廠AMG G63包圍、前護槓
G63包圍的產品配件含了前槓,中網、大燈罩,內襯,輪眉,大標等。
改成G63的外觀套件,自然不能少了前護槓,不然怎麼夠強勁凶猛呢!
換裝完成
新款G63外觀小改作業,單獨改前護槓
改裝後效果
簡單形容,霸氣!除了前護槓,自然少不了那22寸的輪轂了
輪轂+護槓產品展示
原廠排氣對普通G級可改兩側;而G63車型原車左側有排氣,則加右側。
AMG高性能排氣系統的聲音可根據目前所選的駕駛模式通過3個可調式廢氣風門進行全面調節。駕駛者也可以通過按鈕改變聲音特性。
幾何多光束LED大燈照明,毫秒之間計算呈現理想光線,全方位精確的高亮度道路圖像就在眼前;毫釐之間捕捉危險訊號,預防對來車駕駛員造成眩目;接近自然光的燈光顏色,優雅質樸,極大緩解眼部壓力。超有科技感的大燈,行車更加安全!
夜色轉向角燈
美規/加規G500或G63,換中規放大鏡,盲點、防眩目功能後視鏡
紅色安全帶
原廠360全景
藉助4個互聯的近景攝像頭,駕駛者可在實時全方位視圖下進行駐車和挪車操作,更能避免車窗線以下的障礙物,減輕駕駛壓力。
64種顏色環境氛圍照明系統,無論流光溢彩還是柔和優雅,皆可根據喜好或心情營造照明氛圍,帶來難以忘懷的多種駕乘體驗。
奔馳G級是一款風靡全球的越野車,這款車以它的外型英朗,線條分明的造型締造了一款懷舊經典的不老神話,而且動力一直都是大排量,堪稱硬派越野的典範,最近十幾年,越野車在整個汽車行業的銷量也是不斷提升,奔馳大G也就成了沒有和他可以比擬的車型。
對大多數人而言,擁有一輛大G,相信是很多人的追求。從那方正的盒子造型從誕生至今似乎就沒怎麼變過,而它之所以讓很多人夢寐以求,除了一副所向披靡硬派越野車的模樣外,它以足夠暴躁的性能機器屬性也是車迷們熱愛它的原因之一。
那對於擁有一輛大G的朋友們,相信對AMG G63都有所向往;那G63對巴博斯更是一個憧憬了。車輛配置對於每一個人都是有不一樣需求,用車過程中能得到滿足那就是最大的樂趣。
下面帶來一些奔馳大G的配置升級改裝案例:
首先,巴博斯篇開場.......
BRABUS寬體之星套件:前、後槓;前後翼子板附件組成,油箱蓋等
車頂純碳纖維組件帶高光日行燈,啞光效果
BRABUS Monoblock F 輕合金輪轂 "白金版"
11J x 23 H2 鍛造多幅式
輪胎 305/35 ZR 23 Yokhama Advan S.T. 111W XL
BRABUS可發光迎賓踏版, 4件式64色可調
BRABUS擾流頂翼
碳纖維引擎蓋,啞光效果
純碳纖維備胎罩,亞光效果
大片即視感(另有更多其他組件)
奔馳新G級G500改原廠AMG G63包圍、前護槓
G63包圍的產品配件含了前槓,中網、大燈罩,內襯,輪眉,大標等。
改成G63的外觀套件,自然不能少了前護槓,不然怎麼夠強勁凶猛呢!
換裝完成
新款G63外觀小改作業,單獨改前護槓
改裝後效果
簡單形容,霸氣!除了前護槓,自然少不了那22寸的輪轂了
輪轂+護槓產品展示
原廠排氣對普通G級可改兩側;而G63車型原車左側有排氣,則加右側。
AMG高性能排氣系統的聲音可根據目前所選的駕駛模式通過3個可調式廢氣風門進行全面調節。駕駛者也可以通過按鈕改變聲音特性。
幾何多光束LED大燈照明,毫秒之間計算呈現理想光線,全方位精確的高亮度道路圖像就在眼前;毫釐之間捕捉危險訊號,預防對來車駕駛員造成眩目;接近自然光的燈光顏色,優雅質樸,極大緩解眼部壓力。超有科技感的大燈,行車更加安全!
夜色轉向角燈
美規/加規G500或G63,換中規放大鏡,盲點、防眩目功能後視鏡
紅色安全帶
原廠360全景
藉助4個互聯的近景攝像頭,駕駛者可在實時全方位視圖下進行駐車和挪車操作,更能避免車窗線以下的障礙物,減輕駕駛壓力。
64種顏色環境氛圍照明系統,無論流光溢彩還是柔和優雅,皆可根據喜好或心情營造照明氛圍,帶來難以忘懷的多種駕乘體驗。
Nappa皮飾AMG高性能方向盤
動感十足且易於抓握,帶來真正的賽車風範。觸控鍵可實現大部分功能的直觀操控,左側抓握區帶有一體式定速巡航控制桿。
奔馳G級是一款風靡全球的越野車,這款車以它的外型英朗,線條分明的造型締造了一款懷舊經典的不老神話,而且動力一直都是大排量,堪稱硬派越野的典範,最近十幾年,越野車在整個汽車行業的銷量也是不斷提升,奔馳大G也就成了沒有和他可以比擬的車型。
對大多數人而言,擁有一輛大G,相信是很多人的追求。從那方正的盒子造型從誕生至今似乎就沒怎麼變過,而它之所以讓很多人夢寐以求,除了一副所向披靡硬派越野車的模樣外,它以足夠暴躁的性能機器屬性也是車迷們熱愛它的原因之一。
那對於擁有一輛大G的朋友們,相信對AMG G63都有所向往;那G63對巴博斯更是一個憧憬了。車輛配置對於每一個人都是有不一樣需求,用車過程中能得到滿足那就是最大的樂趣。
下面帶來一些奔馳大G的配置升級改裝案例:
首先,巴博斯篇開場.......
BRABUS寬體之星套件:前、後槓;前後翼子板附件組成,油箱蓋等
車頂純碳纖維組件帶高光日行燈,啞光效果
BRABUS Monoblock F 輕合金輪轂 "白金版"
11J x 23 H2 鍛造多幅式
輪胎 305/35 ZR 23 Yokhama Advan S.T. 111W XL
BRABUS可發光迎賓踏版, 4件式64色可調
BRABUS擾流頂翼
碳纖維引擎蓋,啞光效果
純碳纖維備胎罩,亞光效果
大片即視感(另有更多其他組件)
奔馳新G級G500改原廠AMG G63包圍、前護槓
G63包圍的產品配件含了前槓,中網、大燈罩,內襯,輪眉,大標等。
改成G63的外觀套件,自然不能少了前護槓,不然怎麼夠強勁凶猛呢!
換裝完成
新款G63外觀小改作業,單獨改前護槓
改裝後效果
簡單形容,霸氣!除了前護槓,自然少不了那22寸的輪轂了
輪轂+護槓產品展示
原廠排氣對普通G級可改兩側;而G63車型原車左側有排氣,則加右側。
AMG高性能排氣系統的聲音可根據目前所選的駕駛模式通過3個可調式廢氣風門進行全面調節。駕駛者也可以通過按鈕改變聲音特性。
幾何多光束LED大燈照明,毫秒之間計算呈現理想光線,全方位精確的高亮度道路圖像就在眼前;毫釐之間捕捉危險訊號,預防對來車駕駛員造成眩目;接近自然光的燈光顏色,優雅質樸,極大緩解眼部壓力。超有科技感的大燈,行車更加安全!
夜色轉向角燈
美規/加規G500或G63,換中規放大鏡,盲點、防眩目功能後視鏡
紅色安全帶
原廠360全景
藉助4個互聯的近景攝像頭,駕駛者可在實時全方位視圖下進行駐車和挪車操作,更能避免車窗線以下的障礙物,減輕駕駛壓力。
64種顏色環境氛圍照明系統,無論流光溢彩還是柔和優雅,皆可根據喜好或心情營造照明氛圍,帶來難以忘懷的多種駕乘體驗。
Nappa皮飾AMG高性能方向盤
動感十足且易於抓握,帶來真正的賽車風範。觸控鍵可實現大部分功能的直觀操控,左側抓握區帶有一體式定速巡航控制桿。
16個高性能揚聲器以及各類電子與聲音設備專為車輛內部量身定製,打造出令人讚歎的Burmester 柏林之聲音響。前排和後排座椅的環繞立體聲功能和音響優化也會帶來更加激動人心的聽覺體驗,讓美妙的音樂享受更加純粹。
奔馳G級是一款風靡全球的越野車,這款車以它的外型英朗,線條分明的造型締造了一款懷舊經典的不老神話,而且動力一直都是大排量,堪稱硬派越野的典範,最近十幾年,越野車在整個汽車行業的銷量也是不斷提升,奔馳大G也就成了沒有和他可以比擬的車型。
對大多數人而言,擁有一輛大G,相信是很多人的追求。從那方正的盒子造型從誕生至今似乎就沒怎麼變過,而它之所以讓很多人夢寐以求,除了一副所向披靡硬派越野車的模樣外,它以足夠暴躁的性能機器屬性也是車迷們熱愛它的原因之一。
那對於擁有一輛大G的朋友們,相信對AMG G63都有所向往;那G63對巴博斯更是一個憧憬了。車輛配置對於每一個人都是有不一樣需求,用車過程中能得到滿足那就是最大的樂趣。
下面帶來一些奔馳大G的配置升級改裝案例:
首先,巴博斯篇開場.......
BRABUS寬體之星套件:前、後槓;前後翼子板附件組成,油箱蓋等
車頂純碳纖維組件帶高光日行燈,啞光效果
BRABUS Monoblock F 輕合金輪轂 "白金版"
11J x 23 H2 鍛造多幅式
輪胎 305/35 ZR 23 Yokhama Advan S.T. 111W XL
BRABUS可發光迎賓踏版, 4件式64色可調
BRABUS擾流頂翼
碳纖維引擎蓋,啞光效果
純碳纖維備胎罩,亞光效果
大片即視感(另有更多其他組件)
奔馳新G級G500改原廠AMG G63包圍、前護槓
G63包圍的產品配件含了前槓,中網、大燈罩,內襯,輪眉,大標等。
改成G63的外觀套件,自然不能少了前護槓,不然怎麼夠強勁凶猛呢!
換裝完成
新款G63外觀小改作業,單獨改前護槓
改裝後效果
簡單形容,霸氣!除了前護槓,自然少不了那22寸的輪轂了
輪轂+護槓產品展示
原廠排氣對普通G級可改兩側;而G63車型原車左側有排氣,則加右側。
AMG高性能排氣系統的聲音可根據目前所選的駕駛模式通過3個可調式廢氣風門進行全面調節。駕駛者也可以通過按鈕改變聲音特性。
幾何多光束LED大燈照明,毫秒之間計算呈現理想光線,全方位精確的高亮度道路圖像就在眼前;毫釐之間捕捉危險訊號,預防對來車駕駛員造成眩目;接近自然光的燈光顏色,優雅質樸,極大緩解眼部壓力。超有科技感的大燈,行車更加安全!
夜色轉向角燈
美規/加規G500或G63,換中規放大鏡,盲點、防眩目功能後視鏡
紅色安全帶
原廠360全景
藉助4個互聯的近景攝像頭,駕駛者可在實時全方位視圖下進行駐車和挪車操作,更能避免車窗線以下的障礙物,減輕駕駛壓力。
64種顏色環境氛圍照明系統,無論流光溢彩還是柔和優雅,皆可根據喜好或心情營造照明氛圍,帶來難以忘懷的多種駕乘體驗。
Nappa皮飾AMG高性能方向盤
動感十足且易於抓握,帶來真正的賽車風範。觸控鍵可實現大部分功能的直觀操控,左側抓握區帶有一體式定速巡航控制桿。
16個高性能揚聲器以及各類電子與聲音設備專為車輛內部量身定製,打造出令人讚歎的Burmester 柏林之聲音響。前排和後排座椅的環繞立體聲功能和音響優化也會帶來更加激動人心的聽覺體驗,讓美妙的音樂享受更加純粹。
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