by 吳越大王
S60L的外形一直是我非常喜歡的。它有著非常流暢的線條，但是在中網的處理上，卻是異常的剛猛。
我不由得想起了一個東西……
by 吳越大王
S60L的外形一直是我非常喜歡的。它有著非常流暢的線條，但是在中網的處理上，卻是異常的剛猛。
我不由得想起了一個東西……
（圖片來自網絡）
是不是有點兒超級佩刀的影子？
by 吳越大王
S60L的外形一直是我非常喜歡的。它有著非常流暢的線條，但是在中網的處理上，卻是異常的剛猛。
我不由得想起了一個東西……
（圖片來自網絡）
是不是有點兒超級佩刀的影子？
S60L的內飾真沒啥好說的，標準的那個時候的沃爾沃的內飾。和寶馬一樣，同樣是閉著眼睛也能摸出來的風格。
不過這個不對稱的空調出風口設計，真的是怎麼看都看不厭啊！
by 吳越大王
S60L的外形一直是我非常喜歡的。它有著非常流暢的線條，但是在中網的處理上，卻是異常的剛猛。
我不由得想起了一個東西……
（圖片來自網絡）
是不是有點兒超級佩刀的影子？
S60L的內飾真沒啥好說的，標準的那個時候的沃爾沃的內飾。和寶馬一樣，同樣是閉著眼睛也能摸出來的風格。
不過這個不對稱的空調出風口設計，真的是怎麼看都看不厭啊！
空調和多媒體的面板渾然一體，但其實兩者的分界線非常清晰。
by 吳越大王
S60L的外形一直是我非常喜歡的。它有著非常流暢的線條，但是在中網的處理上，卻是異常的剛猛。
我不由得想起了一個東西……
（圖片來自網絡）
是不是有點兒超級佩刀的影子？
S60L的內飾真沒啥好說的，標準的那個時候的沃爾沃的內飾。和寶馬一樣，同樣是閉著眼睛也能摸出來的風格。
不過這個不對稱的空調出風口設計，真的是怎麼看都看不厭啊！
空調和多媒體的面板渾然一體，但其實兩者的分界線非常清晰。
我特別喜歡沃爾沃的這個亮銀色的鍍鉻裝飾。
它的電鍍工藝非常好，而且罩了很厚的清漆，手感極佳。
by 吳越大王
S60L的外形一直是我非常喜歡的。它有著非常流暢的線條，但是在中網的處理上，卻是異常的剛猛。
我不由得想起了一個東西……
（圖片來自網絡）
是不是有點兒超級佩刀的影子？
S60L的內飾真沒啥好說的，標準的那個時候的沃爾沃的內飾。和寶馬一樣，同樣是閉著眼睛也能摸出來的風格。
不過這個不對稱的空調出風口設計，真的是怎麼看都看不厭啊！
空調和多媒體的面板渾然一體，但其實兩者的分界線非常清晰。
我特別喜歡沃爾沃的這個亮銀色的鍍鉻裝飾。
它的電鍍工藝非常好，而且罩了很厚的清漆，手感極佳。
雖然是9萬多的里程，但方向盤磨損情況還不錯，沒有很“油亮”的感覺。
by 吳越大王
S60L的外形一直是我非常喜歡的。它有著非常流暢的線條，但是在中網的處理上，卻是異常的剛猛。
我不由得想起了一個東西……
（圖片來自網絡）
是不是有點兒超級佩刀的影子？
S60L的內飾真沒啥好說的，標準的那個時候的沃爾沃的內飾。和寶馬一樣，同樣是閉著眼睛也能摸出來的風格。
不過這個不對稱的空調出風口設計，真的是怎麼看都看不厭啊！
空調和多媒體的面板渾然一體，但其實兩者的分界線非常清晰。
我特別喜歡沃爾沃的這個亮銀色的鍍鉻裝飾。
它的電鍍工藝非常好，而且罩了很厚的清漆，手感極佳。
雖然是9萬多的里程，但方向盤磨損情況還不錯，沒有很“油亮”的感覺。
原車配置不算高，所以前車主送了一套胎壓監測給您。
by 吳越大王
S60L的外形一直是我非常喜歡的。它有著非常流暢的線條，但是在中網的處理上，卻是異常的剛猛。
我不由得想起了一個東西……
（圖片來自網絡）
是不是有點兒超級佩刀的影子？
S60L的內飾真沒啥好說的，標準的那個時候的沃爾沃的內飾。和寶馬一樣，同樣是閉著眼睛也能摸出來的風格。
不過這個不對稱的空調出風口設計，真的是怎麼看都看不厭啊！
空調和多媒體的面板渾然一體，但其實兩者的分界線非常清晰。
我特別喜歡沃爾沃的這個亮銀色的鍍鉻裝飾。
它的電鍍工藝非常好，而且罩了很厚的清漆，手感極佳。
雖然是9萬多的里程，但方向盤磨損情況還不錯，沒有很“油亮”的感覺。
原車配置不算高，所以前車主送了一套胎壓監測給您。
里程9萬多，車齡5年了，但這扶手箱也太乾淨了吧！
by 吳越大王
S60L的外形一直是我非常喜歡的。它有著非常流暢的線條，但是在中網的處理上，卻是異常的剛猛。
我不由得想起了一個東西……
（圖片來自網絡）
是不是有點兒超級佩刀的影子？
S60L的內飾真沒啥好說的，標準的那個時候的沃爾沃的內飾。和寶馬一樣，同樣是閉著眼睛也能摸出來的風格。
不過這個不對稱的空調出風口設計，真的是怎麼看都看不厭啊！
空調和多媒體的面板渾然一體，但其實兩者的分界線非常清晰。
我特別喜歡沃爾沃的這個亮銀色的鍍鉻裝飾。
它的電鍍工藝非常好，而且罩了很厚的清漆，手感極佳。
雖然是9萬多的里程，但方向盤磨損情況還不錯，沒有很“油亮”的感覺。
原車配置不算高，所以前車主送了一套胎壓監測給您。
里程9萬多，車齡5年了，但這扶手箱也太乾淨了吧！
原來，前車主給你配了個小盒子。
不過即便如此，小盒子也非常乾淨，磨損痕跡都沒有。
by 吳越大王
S60L的外形一直是我非常喜歡的。它有著非常流暢的線條，但是在中網的處理上，卻是異常的剛猛。
我不由得想起了一個東西……
（圖片來自網絡）
是不是有點兒超級佩刀的影子？
S60L的內飾真沒啥好說的，標準的那個時候的沃爾沃的內飾。和寶馬一樣，同樣是閉著眼睛也能摸出來的風格。
不過這個不對稱的空調出風口設計，真的是怎麼看都看不厭啊！
空調和多媒體的面板渾然一體，但其實兩者的分界線非常清晰。
我特別喜歡沃爾沃的這個亮銀色的鍍鉻裝飾。
它的電鍍工藝非常好，而且罩了很厚的清漆，手感極佳。
雖然是9萬多的里程，但方向盤磨損情況還不錯，沒有很“油亮”的感覺。
原車配置不算高，所以前車主送了一套胎壓監測給您。
里程9萬多，車齡5年了，但這扶手箱也太乾淨了吧！
原來，前車主給你配了個小盒子。
不過即便如此，小盒子也非常乾淨，磨損痕跡都沒有。
這套棕色內飾也拜前車主所賜：這是後包的皮革。
但是顏色、磨損狀況都令人很滿意。
by 吳越大王
S60L的外形一直是我非常喜歡的。它有著非常流暢的線條，但是在中網的處理上，卻是異常的剛猛。
我不由得想起了一個東西……
（圖片來自網絡）
是不是有點兒超級佩刀的影子？
S60L的內飾真沒啥好說的，標準的那個時候的沃爾沃的內飾。和寶馬一樣，同樣是閉著眼睛也能摸出來的風格。
不過這個不對稱的空調出風口設計，真的是怎麼看都看不厭啊！
空調和多媒體的面板渾然一體，但其實兩者的分界線非常清晰。
我特別喜歡沃爾沃的這個亮銀色的鍍鉻裝飾。
它的電鍍工藝非常好，而且罩了很厚的清漆，手感極佳。
雖然是9萬多的里程，但方向盤磨損情況還不錯，沒有很“油亮”的感覺。
原車配置不算高，所以前車主送了一套胎壓監測給您。
里程9萬多，車齡5年了，但這扶手箱也太乾淨了吧！
原來，前車主給你配了個小盒子。
不過即便如此，小盒子也非常乾淨，磨損痕跡都沒有。
這套棕色內飾也拜前車主所賜：這是後包的皮革。
但是顏色、磨損狀況都令人很滿意。
像雪鐵龍的一些車型那樣，S60L的後窗玻璃也是很平，甚至是內凹的。
by 吳越大王
S60L的外形一直是我非常喜歡的。它有著非常流暢的線條，但是在中網的處理上，卻是異常的剛猛。
我不由得想起了一個東西……
（圖片來自網絡）
是不是有點兒超級佩刀的影子？
S60L的內飾真沒啥好說的，標準的那個時候的沃爾沃的內飾。和寶馬一樣，同樣是閉著眼睛也能摸出來的風格。
不過這個不對稱的空調出風口設計，真的是怎麼看都看不厭啊！
空調和多媒體的面板渾然一體，但其實兩者的分界線非常清晰。
我特別喜歡沃爾沃的這個亮銀色的鍍鉻裝飾。
它的電鍍工藝非常好，而且罩了很厚的清漆，手感極佳。
雖然是9萬多的里程，但方向盤磨損情況還不錯，沒有很“油亮”的感覺。
原車配置不算高，所以前車主送了一套胎壓監測給您。
里程9萬多，車齡5年了，但這扶手箱也太乾淨了吧！
原來，前車主給你配了個小盒子。
不過即便如此，小盒子也非常乾淨，磨損痕跡都沒有。
這套棕色內飾也拜前車主所賜：這是後包的皮革。
但是顏色、磨損狀況都令人很滿意。
像雪鐵龍的一些車型那樣，S60L的後窗玻璃也是很平，甚至是內凹的。
這是加長的車型，但加長之後的腿部空間也就20cm的樣子，行業主流吧。
by 吳越大王
S60L的外形一直是我非常喜歡的。它有著非常流暢的線條，但是在中網的處理上，卻是異常的剛猛。
我不由得想起了一個東西……
（圖片來自網絡）
是不是有點兒超級佩刀的影子？
S60L的內飾真沒啥好說的，標準的那個時候的沃爾沃的內飾。和寶馬一樣，同樣是閉著眼睛也能摸出來的風格。
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空調和多媒體的面板渾然一體，但其實兩者的分界線非常清晰。
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里程9萬多，車齡5年了，但這扶手箱也太乾淨了吧！
原來，前車主給你配了個小盒子。
不過即便如此，小盒子也非常乾淨，磨損痕跡都沒有。
這套棕色內飾也拜前車主所賜：這是後包的皮革。
但是顏色、磨損狀況都令人很滿意。
像雪鐵龍的一些車型那樣，S60L的後窗玻璃也是很平，甚至是內凹的。
這是加長的車型，但加長之後的腿部空間也就20cm的樣子，行業主流吧。
後排的點菸器，被前車主改裝成了2個USB。雖然做工比較糙，但實用性給滿分。我試過，這個的確能用。
by 吳越大王
S60L的外形一直是我非常喜歡的。它有著非常流暢的線條，但是在中網的處理上，卻是異常的剛猛。
我不由得想起了一個東西……
（圖片來自網絡）
是不是有點兒超級佩刀的影子？
S60L的內飾真沒啥好說的，標準的那個時候的沃爾沃的內飾。和寶馬一樣，同樣是閉著眼睛也能摸出來的風格。
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空調和多媒體的面板渾然一體，但其實兩者的分界線非常清晰。
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里程9萬多，車齡5年了，但這扶手箱也太乾淨了吧！
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不過即便如此，小盒子也非常乾淨，磨損痕跡都沒有。
這套棕色內飾也拜前車主所賜：這是後包的皮革。
但是顏色、磨損狀況都令人很滿意。
像雪鐵龍的一些車型那樣，S60L的後窗玻璃也是很平，甚至是內凹的。
這是加長的車型，但加長之後的腿部空間也就20cm的樣子，行業主流吧。
後排的點菸器，被前車主改裝成了2個USB。雖然做工比較糙，但實用性給滿分。我試過，這個的確能用。
沃爾沃的安全性自然不用說。但凡用鐵的地方，它都特別認真。
比如這個門鉸鏈，其實對安全性幫助不大，但依然是非常厚實的感覺。
by 吳越大王
S60L的外形一直是我非常喜歡的。它有著非常流暢的線條，但是在中網的處理上，卻是異常的剛猛。
我不由得想起了一個東西……
（圖片來自網絡）
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S60L的內飾真沒啥好說的，標準的那個時候的沃爾沃的內飾。和寶馬一樣，同樣是閉著眼睛也能摸出來的風格。
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空調和多媒體的面板渾然一體，但其實兩者的分界線非常清晰。
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原車配置不算高，所以前車主送了一套胎壓監測給您。
里程9萬多，車齡5年了，但這扶手箱也太乾淨了吧！
原來，前車主給你配了個小盒子。
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這是加長的車型，但加長之後的腿部空間也就20cm的樣子，行業主流吧。
後排的點菸器，被前車主改裝成了2個USB。雖然做工比較糙，但實用性給滿分。我試過，這個的確能用。
沃爾沃的安全性自然不用說。但凡用鐵的地方，它都特別認真。
比如這個門鉸鏈，其實對安全性幫助不大，但依然是非常厚實的感覺。
前排的安全帶都是自鎖死的形式，在碰撞時對乘員的表現更好。而且對大個子和小個子，都有一樣的表現。
by 吳越大王
S60L的外形一直是我非常喜歡的。它有著非常流暢的線條，但是在中網的處理上，卻是異常的剛猛。
我不由得想起了一個東西……
（圖片來自網絡）
是不是有點兒超級佩刀的影子？
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這是加長的車型，但加長之後的腿部空間也就20cm的樣子，行業主流吧。
後排的點菸器，被前車主改裝成了2個USB。雖然做工比較糙，但實用性給滿分。我試過，這個的確能用。
沃爾沃的安全性自然不用說。但凡用鐵的地方，它都特別認真。
比如這個門鉸鏈，其實對安全性幫助不大，但依然是非常厚實的感覺。
前排的安全帶都是自鎖死的形式，在碰撞時對乘員的表現更好。而且對大個子和小個子，都有一樣的表現。
前排還帶有側氣簾。
by 吳越大王
S60L的外形一直是我非常喜歡的。它有著非常流暢的線條，但是在中網的處理上，卻是異常的剛猛。
我不由得想起了一個東西……
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里程9萬多，車齡5年了，但這扶手箱也太乾淨了吧！
原來，前車主給你配了個小盒子。
不過即便如此，小盒子也非常乾淨，磨損痕跡都沒有。
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後排的點菸器，被前車主改裝成了2個USB。雖然做工比較糙，但實用性給滿分。我試過，這個的確能用。
沃爾沃的安全性自然不用說。但凡用鐵的地方，它都特別認真。
比如這個門鉸鏈，其實對安全性幫助不大，但依然是非常厚實的感覺。
前排的安全帶都是自鎖死的形式，在碰撞時對乘員的表現更好。而且對大個子和小個子，都有一樣的表現。
前排還帶有側氣簾。
C柱上也有側氣簾。
by 吳越大王
S60L的外形一直是我非常喜歡的。它有著非常流暢的線條，但是在中網的處理上，卻是異常的剛猛。
我不由得想起了一個東西……
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後排的點菸器，被前車主改裝成了2個USB。雖然做工比較糙，但實用性給滿分。我試過，這個的確能用。
沃爾沃的安全性自然不用說。但凡用鐵的地方，它都特別認真。
比如這個門鉸鏈，其實對安全性幫助不大，但依然是非常厚實的感覺。
前排的安全帶都是自鎖死的形式，在碰撞時對乘員的表現更好。而且對大個子和小個子，都有一樣的表現。
前排還帶有側氣簾。
C柱上也有側氣簾。
但如果單純強調安全性和設計的話，就埋沒了S60L的駕控感受了。要知道，這款5缸2.0T真的是非常暴躁啊！
by 吳越大王
S60L的外形一直是我非常喜歡的。它有著非常流暢的線條，但是在中網的處理上，卻是異常的剛猛。
我不由得想起了一個東西……
（圖片來自網絡）
是不是有點兒超級佩刀的影子？
S60L的內飾真沒啥好說的，標準的那個時候的沃爾沃的內飾。和寶馬一樣，同樣是閉著眼睛也能摸出來的風格。
不過這個不對稱的空調出風口設計，真的是怎麼看都看不厭啊！
空調和多媒體的面板渾然一體，但其實兩者的分界線非常清晰。
我特別喜歡沃爾沃的這個亮銀色的鍍鉻裝飾。
它的電鍍工藝非常好，而且罩了很厚的清漆，手感極佳。
雖然是9萬多的里程，但方向盤磨損情況還不錯，沒有很“油亮”的感覺。
原車配置不算高，所以前車主送了一套胎壓監測給您。
里程9萬多，車齡5年了，但這扶手箱也太乾淨了吧！
原來，前車主給你配了個小盒子。
不過即便如此，小盒子也非常乾淨，磨損痕跡都沒有。
這套棕色內飾也拜前車主所賜：這是後包的皮革。
但是顏色、磨損狀況都令人很滿意。
像雪鐵龍的一些車型那樣，S60L的後窗玻璃也是很平，甚至是內凹的。
這是加長的車型，但加長之後的腿部空間也就20cm的樣子，行業主流吧。
後排的點菸器，被前車主改裝成了2個USB。雖然做工比較糙，但實用性給滿分。我試過，這個的確能用。
沃爾沃的安全性自然不用說。但凡用鐵的地方，它都特別認真。
比如這個門鉸鏈，其實對安全性幫助不大，但依然是非常厚實的感覺。
前排的安全帶都是自鎖死的形式，在碰撞時對乘員的表現更好。而且對大個子和小個子，都有一樣的表現。
前排還帶有側氣簾。
C柱上也有側氣簾。
但如果單純強調安全性和設計的話，就埋沒了S60L的駕控感受了。要知道，這款5缸2.0T真的是非常暴躁啊！
最後，給大家吃個定心丸：來自愛信的6AT。沃爾沃的老朋友，皮實耐操的老黃牛。
車輛信息
車型：沃爾沃S60L 2015款 2.0T 智行版
排量： 2.0T
變速箱： 自動
上牌時間：2014-07
表顯里程：9.6萬公里
新車指導價：26.99萬