中級豪車難尋對手，近3米軸距超奔馳E級，搭2.0T+8AT，終於等到你

如今車市，用顏值當道來形容已經不太貼切了，其分量甚至不及空間對於消費者的打動力，越來越多的大七座SUV車型亮相便是最好的印證，國人對於軸距、車長等等的追求一直都沒變過。今年上海國際車展亮相的全新寶馬3系，憑藉近三米的軸距力壓對手，吸睛無數。

作為寶馬3系第七代車型，全新3系在外觀和內飾方面都進行了一番大的革新，自發布以來就吸引了不少人的眼球。6月22日，這臺底盤代號為G20的第七代3系昨天正式上市。我們圍觀一波這臺萬眾期待的新車都有哪些亮眼之處。

3系的顏值就不過多贅述了

全新3系在外觀方面的改動可以說不小了，首先明顯看到的是尺寸更大的雙腎進氣格柵。經典的天使眼造型車燈不復存在，換上了新的造型。雖然有些惋惜，但新的大燈看起來更加狹長犀利，氣勢更勝一籌。此外一眼就能發現的是，新車相比現款看起來更低，運動氣息也更加濃郁。

車身尺寸方面，相比上一代車型新3系車身長度增加59mm，寬度增加16mm，高度降低12mm，軸距增加41mm，車身尺寸方面的優勢甚至趕超奔馳E級與親大哥寶馬5系。全新3系側面的造型與老款相差不多，保留了高腰線的同時，將側裙線做出了細微的改變，緩緩上揚的線條讓側面多了幾分靈性。

全新3系新車的車尾整體相較於老款車型來說會短小緊湊一些，看上去運動感更強。而且新車車尾凹凸有致，非常動感，尾燈組也變得更加狹長，帥到一塌糊塗。而且在排氣管方面，新款寶馬3系也做出了改變，新車的車尾採用了雙邊共兩出式圓形排氣管，從而取消了之前被廣大消費者吐槽的單邊雙出式圓形排氣管。

內飾改變更加細膩，科技感更濃烈

全新3系內飾延續了"寶馬風格"設計，但是細節做工和用料上有了很大提升，大面積的軟皮革包裹顯得很有檔次感，有米色、黑色兩種配色可選。新款採用SynTAK協同熱聲艙技術，更好的提升了靜謐性。啟動按鍵設在了檔把左側，更激發駕駛慾望。

懸浮式的中控大屏幕配備寶馬最新iDrive系統，首次應用並標配創新的"BMW 智能個人助理" 智能化人機交互系統，可實現語音操作。經典的三輻式多功能運動方向盤手感很好，全液晶儀表盤的加入讓內飾比上一代車型多了一絲科技感，可顯示很多常用行車信息。

尺寸增加，舒適性大幅提升

本次全新3系推出標準軸距版（G20）和長軸距版（G28）車型。其中長軸距版車型長寬高分別為：4829x1827x1463（mm），軸距更是達到史無前例的2961mm。不但比現款3系長軸版增加了40mm，對比同級對手C級和A4L都有大幅度的領先。再加上長軸版特有的全景天窗和豪華舒適座椅，正如官方宣傳上提到的那樣，全新3系在保持了原有的操控性能基礎上，同時加強了舒適性體驗。

新3系的座椅非常柔軟和厚實，國產版新3系的座椅，最厚的地方相比海外版本還要厚兩公分，而且整個靠背的角度也非常舒服。坐墊也是出奇的長，可以將大腿完全撐起。還有一個應該是長軸版本特有的，也就是它的Alcantara的海綿頭枕，這種頭枕最早是在奔馳E級上有過，現在這麼一個靠上去體驗非常接近的頭枕出現在了新寶馬3繫上面，還是非常驚喜的。除此之外，長軸版有個專屬配置是全景天窗，坐在後排這臺車的舒適感、空間感和通透感都是有一個比較明顯的提升。

配置滿滿都是誠意

首先在功能性及多媒體配置上，全新3系全系標配真皮多功能方向盤、12.3英寸全液晶儀表、主/副駕駛座椅電動調節、駕駛位電動座椅記憶、10.25英寸中控觸摸屏、GPS導航、蘋果Carplay、語音識別、自動空調、後排獨立空調、前後排各2個USB/Type-C接口等配置。前排座椅加熱、HUD抬頭顯示、手機無線充電、中控屏手勢控制為全系選裝配置。

另外，在安全及駕駛輔助配置，新車標配前排雙安全氣囊、前排側氣囊、前/後排頭部氣囊、胎壓顯示、車身穩定控制系統DSC、疲勞駕駛提示、自動泊車入位、自動駐車等配置。除325Li 首發版，其餘配置車型均配備主動剎車和定速巡航。兩款曜夜版帶有360°全景影像，其餘配置版本則為普通倒車影像（選裝360°全景影像價格為5200元）。

熟悉的操控之王

動力方面，全新3系將搭載寶馬升級後的新款B系列2.0T發動機（B48TU），先期提供最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米的325i/Li車型，後續還會推出最大功率258馬力，峰值扭矩400牛·米的330i/Li。傳動方面依然匹配來自ZF的8速手自一體變速箱。

全新3系325i和325Li車型將繼續搭載寶馬出色的B48B20 發動機匹配8速手自一體變速箱，這臺發動機在上一代車型上發揮了很好表現，性能以及燃油經濟性都領先於同級別很多車型。50:50的前後軸載荷分配以及比上一代車型更低的重心也能理論上也能讓穩定性得到提升，繼續維持3系的操控性。帶液壓減振技術的前懸架在保證操控性的同時濾震性也會得到一定提升，讓運動與舒適同時兼顧。

編輯小結

相信對不少男性消費者而言，總繞不開3系這個話題。每個內心充滿激情的男性都會有想要擁有一臺三系的衝動，而此次上市的全新三系對於這部分消費者而言無疑又是一次強烈的衝擊，誰說操控與舒適可不兼得，全新三系做到了高度協調。