奔馳真敢降,這車直降5萬僅26萬,配2.0T加9AT

奔馳真敢降,這車直降5萬僅26萬,配2.0T加9AT

如果讓你用不到30萬,買一輛車,你會買什麼車呢,寶馬3系還是奧迪A4,或者是大眾觀途L。可能喜歡名氣大的會選寶馬或者奧迪,但是這兩款車在路上已經淪落為街車了,隨處可見,吸引不了路人的目光,不列入購買表格。為了讓大家在用車的時候更加方便,下面小編就給大家介紹幾款必備的車品。

奔馳真敢降,這車直降5萬僅26萬,配2.0T加9AT

汽車手機導航支架

奔馳真敢降,這車直降5萬僅26萬,配2.0T加9AT

說實話,30萬這個價格不上不下,購買中大型車還有剩餘,真豪華轎車又不夠錢買,小編我思來想去,好像似乎只有這款車合適,大牌子一線豪華轎車行列,性價比高,外觀大氣,看起來像是50萬的車,這款車就是奔馳C級。奔馳真敢降,這車直降5萬僅26萬,配2.0T加9AT,還買什麼奧迪A4。

奔馳真敢降,這車直降5萬僅26萬,配2.0T加9AT

汽車用品臨時停車牌

奔馳真敢降,這車直降5萬僅26萬,配2.0T加9AT

前臉採用大面積星輝狀中網,搭配上兩條鍍鉻飾條中間鑲嵌奔馳專屬三叉星LOGO,上揚式犀利大燈加入了帶狀LED日行車燈進行裝飾,前臉給我一種整潔又大氣的視覺體驗。符合空氣動力學的腰線設計加上車頂溜背的側面造型讓它是一輛家用轎車的同時還兼具跑車的美感。車尾燻黑的底板用銀色保險槓包裹,菱形的尾燈獨立鑲嵌在車尾讓尾部造型乾淨簡潔立體感十足。整車長4714mm,寬1810mm,高1442mm,軸距2840mm。內飾上更是體現了奔馳C級的豪華感,這一點奧迪A4和寶馬3系完全不是對手,環繞式中控臺感覺要把駕駛席包裹起來。皮革材質的中控臺面縫線技藝高超,中間大面積的拉絲面板提升了車內質感。中控臺中央懸掛式7英寸多媒體彩色大屏,支持GPS導航和定位互動服務支持藍牙車載電話和手機互聯映射,高配車型更是支持車聯網功能。空調出風口是奔馳一貫的圓筒造型,三幅式方向盤採用皮質包裹,尺寸大小適中左右集結了多功能按鍵,方便駕駛員操作。

奔馳真敢降,這車直降5萬僅26萬,配2.0T加9AT

三元催化清潔劑

奔馳真敢降,這車直降5萬僅26萬,配2.0T加9AT

全系除高配車型採用真皮,其他車型均為仿皮座椅。全系座椅填充材質厚實,腰部有支撐,兩翼凸起面積較大包裹性強,前排座椅支持電動調節,前後都設置有中藥扶手和杯架。通風加熱和記憶功能除低配車型外,其他均可以選配安裝。後排座椅坐墊較長,起到很好的支撐腿部效果,唯一遺憾的是後排中央地板凸起較大,不利於長時間乘坐。採用前置後驅驅動方式匹配2.0T渦輪增壓發動機最大馬力184Ps,最大功率135KW,最大功率轉速5500rpm,最大扭矩300N.m最大扭矩轉速1200-4000rpm,傳動方面搭載9擋手自一體變速箱。整體轉向輕鬆,輕踩油門反饋靈敏,加速超車動力都很充沛。多連桿獨立懸架的運用讓奔馳C級在通過顛簸路段時起到很好的減震作用,懸架系統運動感非常強。目前奔馳C級官方售價31.28萬起,部分地區庫存車直降了5萬僅26萬,說實話這個價格太驚人,即時真是庫存車也是值了,還買什麼奧迪A4L和寶馬3系啊。工信部綜合油耗僅在6.3L/100KM。而且全系車型還匹配了車身穩定控制、牽引力控制、主動剎車/主動安全系統、疲勞駕駛提升、前後駐車雷達、倒車視頻影像、定速巡航、自動泊車入位等科技元素,僅26萬價格完全可以入手。

相關推薦

推薦中...