在2019法蘭克福車展上，我們見到了梅賽德斯-奔馳旗下全新SUV車型——奔馳GLB200，其基於MFA2平臺打造。除了常規的5座版之外，GLB也是同級別唯一提供7座可選的車型。根據現場價格顯示，GLB200的起售價為37746.8歐元（摺合人民幣約29.63萬元）。
在2019法蘭克福車展上，我們見到了梅賽德斯-奔馳旗下全新SUV車型——奔馳GLB200，其基於MFA2平臺打造。除了常規的5座版之外，GLB也是同級別唯一提供7座可選的車型。根據現場價格顯示，GLB200的起售價為37746.8歐元（摺合人民幣約29.63萬元）。
在2019法蘭克福車展上，我們見到了梅賽德斯-奔馳旗下全新SUV車型——奔馳GLB200，其基於MFA2平臺打造。除了常規的5座版之外，GLB也是同級別唯一提供7座可選的車型。根據現場價格顯示，GLB200的起售價為37746.8歐元（摺合人民幣約29.63萬元）。
奔馳GLB的外觀造型與GLA/GLC相差甚遠，反而與停產了的GLK和新的GLS較為接近。採用平直化設計的原因一來是為了跟奔馳旗下的另外一款7座SUV大哥GLS靠攏，更重要的是為了照顧車內7個人的乘坐空間。全新的大燈組也更具有辨識度，斜四邊形加了圓角處理，四周勾勒兩條LED日行燈帶。車尾整體線條平直簡潔，尾燈設計與奔馳GLC略有相似，內部也採用了奔馳最新風格的環狀LED燈帶。
在2019法蘭克福車展上，我們見到了梅賽德斯-奔馳旗下全新SUV車型——奔馳GLB200，其基於MFA2平臺打造。除了常規的5座版之外，GLB也是同級別唯一提供7座可選的車型。根據現場價格顯示，GLB200的起售價為37746.8歐元（摺合人民幣約29.63萬元）。
奔馳GLB的外觀造型與GLA/GLC相差甚遠，反而與停產了的GLK和新的GLS較為接近。採用平直化設計的原因一來是為了跟奔馳旗下的另外一款7座SUV大哥GLS靠攏，更重要的是為了照顧車內7個人的乘坐空間。全新的大燈組也更具有辨識度，斜四邊形加了圓角處理，四周勾勒兩條LED日行燈帶。車尾整體線條平直簡潔，尾燈設計與奔馳GLC略有相似，內部也採用了奔馳最新風格的環狀LED燈帶。
在2019法蘭克福車展上，我們見到了梅賽德斯-奔馳旗下全新SUV車型——奔馳GLB200，其基於MFA2平臺打造。除了常規的5座版之外，GLB也是同級別唯一提供7座可選的車型。根據現場價格顯示，GLB200的起售價為37746.8歐元（摺合人民幣約29.63萬元）。
奔馳GLB的外觀造型與GLA/GLC相差甚遠，反而與停產了的GLK和新的GLS較為接近。採用平直化設計的原因一來是為了跟奔馳旗下的另外一款7座SUV大哥GLS靠攏，更重要的是為了照顧車內7個人的乘坐空間。全新的大燈組也更具有辨識度，斜四邊形加了圓角處理，四周勾勒兩條LED日行燈帶。車尾整體線條平直簡潔，尾燈設計與奔馳GLC略有相似，內部也採用了奔馳最新風格的環狀LED燈帶。
新車內飾是奔馳新一代家族式設計風格，採用了儀表盤+中控一體屏設計，沿用了以往的渦輪式的空調出風口造型、全新的Touchpad控制器和金屬質感十足且帶有雙拇指控制功能三幅式多功能方向盤均採用奔馳標誌性的設計。儀表盤和中控臺上的木質飾板是由整塊的胡桃木開孔後修整而成，與皮革面拼接的部位是64色LED氛圍燈。
在2019法蘭克福車展上，我們見到了梅賽德斯-奔馳旗下全新SUV車型——奔馳GLB200，其基於MFA2平臺打造。除了常規的5座版之外，GLB也是同級別唯一提供7座可選的車型。根據現場價格顯示，GLB200的起售價為37746.8歐元（摺合人民幣約29.63萬元）。
奔馳GLB的外觀造型與GLA/GLC相差甚遠，反而與停產了的GLK和新的GLS較為接近。採用平直化設計的原因一來是為了跟奔馳旗下的另外一款7座SUV大哥GLS靠攏，更重要的是為了照顧車內7個人的乘坐空間。全新的大燈組也更具有辨識度，斜四邊形加了圓角處理，四周勾勒兩條LED日行燈帶。車尾整體線條平直簡潔，尾燈設計與奔馳GLC略有相似，內部也採用了奔馳最新風格的環狀LED燈帶。
新車內飾是奔馳新一代家族式設計風格，採用了儀表盤+中控一體屏設計，沿用了以往的渦輪式的空調出風口造型、全新的Touchpad控制器和金屬質感十足且帶有雙拇指控制功能三幅式多功能方向盤均採用奔馳標誌性的設計。儀表盤和中控臺上的木質飾板是由整塊的胡桃木開孔後修整而成，與皮革面拼接的部位是64色LED氛圍燈。
在2019法蘭克福車展上，我們見到了梅賽德斯-奔馳旗下全新SUV車型——奔馳GLB200，其基於MFA2平臺打造。除了常規的5座版之外，GLB也是同級別唯一提供7座可選的車型。根據現場價格顯示，GLB200的起售價為37746.8歐元（摺合人民幣約29.63萬元）。
奔馳GLB的外觀造型與GLA/GLC相差甚遠，反而與停產了的GLK和新的GLS較為接近。採用平直化設計的原因一來是為了跟奔馳旗下的另外一款7座SUV大哥GLS靠攏，更重要的是為了照顧車內7個人的乘坐空間。全新的大燈組也更具有辨識度，斜四邊形加了圓角處理，四周勾勒兩條LED日行燈帶。車尾整體線條平直簡潔，尾燈設計與奔馳GLC略有相似，內部也採用了奔馳最新風格的環狀LED燈帶。
新車內飾是奔馳新一代家族式設計風格，採用了儀表盤+中控一體屏設計，沿用了以往的渦輪式的空調出風口造型、全新的Touchpad控制器和金屬質感十足且帶有雙拇指控制功能三幅式多功能方向盤均採用奔馳標誌性的設計。儀表盤和中控臺上的木質飾板是由整塊的胡桃木開孔後修整而成，與皮革面拼接的部位是64色LED氛圍燈。
GLB200搭載高功率版1.3T四缸發動機，最大動力輸出120kW(163PS)，峰值扭矩250N·m。根據現場信息來看，GLB200百公里加速時間為9.1s，極速為207km/h。